{"id":213411,"date":"2023-10-27T13:06:20","date_gmt":"2023-10-27T11:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=213411"},"modified":"2024-05-30T09:39:12","modified_gmt":"2024-05-30T07:39:12","slug":"la-celula-de-estado-solido-quantumscape-alcanza-los-1-000-ciclos-en-las-pruebas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/27\/quantumscape-solid-state-cell-reaches-1000-cycles-in-tests\/","title":{"rendered":"La c\u00e9lula de estado s\u00f3lido QuantumScape alcanza m\u00e1s de 1.000 ciclos en las pruebas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">QuantumScape informa de que su \u00faltima c\u00e9lula prototipo A0 logr\u00f3 m\u00e1s de 1.000 ciclos completos equivalentes con m\u00e1s de 95% de retenci\u00f3n de energ\u00eda de descarga en uno de los laboratorios de pruebas de bater\u00edas de sus posibles clientes. Esto super\u00f3 los objetivos de QuantumScape para la comercializaci\u00f3n, a saber, 800 ciclos y una retenci\u00f3n de energ\u00eda del 80%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"QS no tiene conocimiento de ninguna bater\u00eda de litio-metal de formato automovil\u00edstico que haya demostrado una retenci\u00f3n de energ\u00eda de descarga tan alta a lo largo de un n\u00famero de ciclos comparable, a temperatura ambiente y a una presi\u00f3n modesta\", escribe QuantumScape.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa subraya, sin embargo, que se trata de la c\u00e9lula con mejor rendimiento y que a\u00fan hay que trabajar en aspectos como la fiabilidad.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"No obstante, se trata de un resultado excepcional\".<\/p>\n<cite>QuantumScape en su Carta a los Accionistas<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El resultado es realmente significativo porque la c\u00e9lula prototipo A0, al igual que la c\u00e9lula destinada a la producci\u00f3n, tiene 24 capas y presenta el formato de c\u00e9lula patentado por QuantumScape. Sin embargo, producir estas c\u00e9lulas en grandes cantidades con alta calidad y fiabilidad plantea \"retos significativos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Dado que la QSE-5 tendr\u00e1 c\u00e1todos de mayor carga y un envasado m\u00e1s eficiente que nuestra c\u00e9lula prototipo A0, soportar\u00e1 densidades de corriente m\u00e1s elevadas y se construir\u00e1 con m\u00e1rgenes m\u00e1s ajustados, lo que supondr\u00e1 un mayor esfuerzo para la c\u00e9lula. Tambi\u00e9n debemos seguir trabajando para producir estas c\u00e9lulas en grandes vol\u00famenes con alta calidad y fiabilidad.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">QuantumScape introdujo el dise\u00f1o de c\u00e9lula de 24 capas<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/29\/quantumscape-prototipos-de-celulas-de-estado-solido-de-24-capas\/\"> en 2022<\/a> cuando pas\u00f3 de 16 capas en pocos meses. El dise\u00f1o se adapta a las caracter\u00edsticas de expansi\u00f3n y contracci\u00f3n de las bater\u00edas de Li-metal durante la carga y la descarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dise\u00f1o constituir\u00e1 la base del primer producto de QuantumScape. El QSE-5 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/01\/quantumscape-llevara-las-baterias-de-estado-solido-al-mercado-lo-antes-posible\/\">anunciado este verano<\/a> es presentar una capacidad de carga de unos 5 Ah con una densidad energ\u00e9tica superior a 800 Wh\/L. Este es el rendimiento que ahora superan algunas pruebas. Adem\u00e1s, QS hace referencia expl\u00edcita a \"la bater\u00eda 2170 utilizada en varios modelos de VE l\u00edderes\" -es decir, Tesla-, que tiene una capacidad t\u00edpica de ~4,5-5 Ah.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa no especifica con qu\u00e9 \"cliente potencial\" se realizaron las pruebas. En verano, QuantumScape mencion\u00f3 expl\u00edcitamente por primera vez la cooperaci\u00f3n con un posible socio de lanzamiento. Queda por saber si se trata de Volkswagen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El informe de hoy confirma \"un posible cliente de lanzamiento en el sector de la automoci\u00f3n\" para el QSE-5, pero QS a\u00f1ade que la escala de esta aplicaci\u00f3n inicial es \"peque\u00f1a por dise\u00f1o\". Aun as\u00ed, representa \"una importante prueba de concepto en el sector del autom\u00f3vil\" para la empresa, con \"potencial para dar lugar a otros programas en el futuro\". El informe menciona adem\u00e1s aplicaciones en el deporte del motor y en veh\u00edculos de pasajeros y comerciales, incluidas motocicletas, turismos, camiones y todoterrenos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">QS resume: \"Junto con los resultados del c\u00e1todo de mayor carga (...), ahora hemos demostrado por separado tres aspectos clave de nuestro dise\u00f1o de c\u00e9lula con intenci\u00f3n de producci\u00f3n: 24 capas, mayor carga del c\u00e1todo (~5mAh\/cm2 ) y nuestro nuevo formato de c\u00e9lula. Cuando estos aspectos se combinan con mejoras en la eficiencia del envasado y en el control y la automatizaci\u00f3n del proceso de fabricaci\u00f3n para mejorar la fiabilidad, se forma el n\u00facleo de nuestro primer producto comercial, QSE-5.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa tambi\u00e9n ha desarrollado un nuevo nombre para el formato de c\u00e9lula h\u00edbrida que se utilizar\u00e1 en dicho primer producto comercial. Ahora llamado FlexFrame, el formato combina los dise\u00f1os convencionales de bolsa y c\u00e9lula prism\u00e1tica y est\u00e1 dise\u00f1ado para empaquetar el mismo n\u00famero de capas, con m\u00e1s energ\u00eda por capa, en un paquete m\u00e1s delgado para ocupar menos espacio en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, escribe QS. M\u00e1s concretamente, FlexFrame combina un marco r\u00edgido, que proporciona estabilidad estructural, con una capa exterior de pol\u00edmero flexible, que permite que la cara de la c\u00e9lula se expanda y contraiga dentro de las dimensiones exteriores fijas del marco.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-image\" >\n    <div class=\"image\">\n    <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/10\/quantumscape-batteriezelle-battery-cell-2023-001-min.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Quantumscape batteriezelle pila min\" loading=\"eager\" title=\"\">  <\/div>\n    <div class=\"meta\">\n          <div class=\"caption\">El nuevo formato de celda de QuantumScape llamado FlexFrame<\/div>\n              <div class=\"author\">Imagen: QuantumScape<\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dejando a un lado el dise\u00f1o y el desarrollo, la fabricaci\u00f3n (a escala), por supuesto, sigue siendo el principal reto. QS informa de que comenz\u00f3 la cualificaci\u00f3n de su proceso de tratamiento t\u00e9rmico con separador r\u00e1pido (Raptor), lo que implic\u00f3 producir l\u00e1minas, recopilar datos sobre su calidad y consistencia, y utilizar esa informaci\u00f3n para refinar las especificaciones. QS afirma que Raptor est\u00e1 dise\u00f1ado para ofrecer hasta tres veces m\u00e1s rendimiento utilizando equipos similares a los de nuestro proceso de \u00faltima generaci\u00f3n, al tiempo que aplica menos energ\u00eda por separador. \"Seguimos teniendo como objetivo el despliegue de Raptor para finales de a\u00f1o\", afirma QS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa ya mencion\u00f3 en oto\u00f1o de 2022 la mejora de la fabricaci\u00f3n de separadores para evitar impurezas. En las c\u00e9lulas Quantumscape, un separador cer\u00e1mico a\u00edsla el c\u00e1todo del \u00e1nodo, lo que permite a la empresa experimentar con materiales que de otro modo ser\u00edan incompatibles. El dise\u00f1o ofrece un mejor rendimiento a baja presi\u00f3n, un mejor comportamiento a bajas temperaturas de -30 grados Celsius, un mejor soporte a altas velocidades y una mayor fiabilidad de la c\u00e9lula en comparaci\u00f3n con el catolito de primera generaci\u00f3n, afirma la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La producci\u00f3n de separadores y el ensamblaje de celdas de muestra siguen realiz\u00e1ndose en la l\u00ednea piloto QS-0 de San Jos\u00e9. Comienza la automatizaci\u00f3n, como el equipo de ensamblaje de celdas unitarias. QS afirma: \"En general, estamos satisfechos con nuestros avances en la ampliaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n, pero a\u00fan queda trabajo por hacer, como seguir impulsando nuestras iniciativas de reducci\u00f3n de defectos y mejora de la calidad, integrar la metrolog\u00eda avanzada y la recopilaci\u00f3n de datos, y desarrollar una automatizaci\u00f3n adicional de los procesos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a dicha ampliaci\u00f3n, QS contrat\u00f3 este oto\u00f1o al Dr. Siva Sivaram como presidente. Se encargar\u00e1 de llevar la tecnolog\u00eda de bater\u00edas a la producci\u00f3n a gran escala. Sivaram fue presidente de Western Digital, una empresa global de almacenamiento de datos magn\u00e9ticos y de estado s\u00f3lido. Antes de eso, ocup\u00f3 puestos de liderazgo en empresas tecnol\u00f3gicas como SanDisk, Matrix Semiconductor e Intel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/s29.q4cdn.com\/884415011\/files\/doc_financials\/2023\/q3\/QS-Shareholder-Letter-Q3-2023.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">quantumscape.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QuantumScape informa de que su \u00faltimo prototipo de c\u00e9lula A0 logr\u00f3 m\u00e1s de 1.000 ciclos completos equivalentes con m\u00e1s de 95% de retenci\u00f3n de energ\u00eda de descarga en una de las pruebas de bater\u00eda de su posible cliente.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":149843,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,15177,9308,567],"class_list":["post-213411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-quantumscape","tag-solid-state","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[9308,15177,10230,567,13682],"post_thumbnail":149843,"post_teaser-text":"Solid state battery firm QuantumScape shows promising progress in cell tests. The Volkswagen partner writes in its current quarterly report that the best-performing prototype A0 cell has exceeded its own performance targets and those of any other automotive battery cell, but challenges remain.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213411"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213417,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213411\/revisions\/213417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}