{"id":214031,"date":"2023-11-01T15:38:21","date_gmt":"2023-11-01T14:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214031"},"modified":"2023-11-01T15:38:21","modified_gmt":"2023-11-01T14:38:21","slug":"ads-tec-gana-a-powergo-como-nuevo-cliente-y-acumula-pedidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/01\/ads-tec-wins-powergo-as-a-new-client-and-builds-up-order-log\/","title":{"rendered":"ADS-TEC gana a PowerGo como nuevo cliente y acumula pedidos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">PowerGo es el nuevo cliente en el que ADS-TEC tiene depositadas grandes esperanzas. Por ahora, el operador holand\u00e9s de puntos de recarga tiene previsto instalar inicialmente 20 sistemas ChargeBox en Espa\u00f1a y los Pa\u00edses Bajos. Pero, PowerGo est\u00e1 considerando desplegar \"un n\u00famero significativamente mayor\" de sistemas de recarga ultrarr\u00e1pida en otros pa\u00edses europeos, incluidos Alemania y Dinamarca.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ADS-TEC tiene buenas razones para esperar un mayor volumen de pedidos. PowerGo ha ganado 16 licitaciones danesas y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/25\/powergo-gana-nuevas-licitaciones-de-recarga-en-dinamarca\/\">planos<\/a> instalar unos 1.600 puntos de recarga p\u00fablicos en Dinamarca en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/29\/radisson-hace-que-powergo-equipe-los-hoteles-con-estaciones-de-carga-ev\/\">Junio de este a\u00f1o<\/a>, el grupo hotelero Radisson encarg\u00f3 a la CPO que equipara unos 300 hoteles de toda Europa con infraestructura de recarga. PowerGo es tambi\u00e9n un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/03\/spirii-powergo-quiere-instalar-15-000-estaciones-de-recarga-de-aqui-a-2024\/\">socio de larga data<\/a> de la plataforma de recarga Spirii para instalar 15.000 puntos de recarga en al menos siete pa\u00edses a lo largo de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al comentar el nuevo acuerdo con ADS-TEC, el director general de PowerGo, Jean-Louis Bertholet, afirm\u00f3 que los sistemas de carga con bater\u00edas ofrecen \"una flexibilidad y rapidez impresionantes en cuanto a su dise\u00f1o, calidad y rendimiento\". A\u00f1adi\u00f3 que se trataba \"exactamente del tipo de sistema que necesitamos para satisfacer las ambiciosas demandas del mercado y el fuerte crecimiento de la e-movilidad en pa\u00edses con redes de energ\u00eda limitada\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ADS-TEC <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/25\/ads-tec-combina-los-postes-de-carga-con-el-almacenamiento-de-energia\/\">seg\u00fan se informa<\/a> dispone de dos sistemas de carga r\u00e1pida basados en el almacenamiento: ChargeBox y ChargePost. El ChargeBox no requiere una conexi\u00f3n de alta tensi\u00f3n, sino que se carga continuamente desde la red de distribuci\u00f3n disponible y almacena energ\u00eda en la bater\u00eda para aumentar la potencia de carga hasta 320 kilovatios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa introdujo el ChargePost en 2022, que combina dos columnas de carga con la electr\u00f3nica de carga y el almacenamiento de la bater\u00eda en un sistema \"todo en uno\". Complementa a la ChargeBox, que conecta el m\u00f3dulo de refuerzo de la bater\u00eda a dos columnas de carga independientes. Con una gran pantalla adicional integrada, el ChargePost ofrece otras fuentes de ingresos a trav\u00e9s de la publicidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la actualizaci\u00f3n de hoy, ADS-TEC ha destacado que las dos columnas de carga de alto rendimiento de ChargeBox pueden dar servicio a turismos y furgonetas, pero tambi\u00e9n a camiones y autobuses. Las conexiones de baja potencia de menos de 110 kVA en un punto de carga son suficientes para permitir una carga ultrarr\u00e1pida de hasta 320 kW. La empresa afirma que esto permite cargar hasta una autonom\u00eda de 100 km en s\u00f3lo unos minutos, incluso con el funcionamiento en varios turnos de los veh\u00edculos de reparto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ADS-TEC no ha mencionado pedidos o socios concretos que sumen los 100 millones de euros. Ya que habla de socios existentes, \u00e9stos incluyen, seg\u00fan se informa <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/09\/gp-joule-encarga-cargadores-rapidos-con-bateria-reforzada-a-ads-tec\/\">GP Joule<\/a> en Benelux y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/13\/cargadores-ads-tec-detras-de-una-nueva-red-en-los-paises-bajos\/\">Grupo 50five y NXT Mobility<\/a> en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa alemana de energ\u00eda y tecnolog\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 estableciendo su producci\u00f3n en Norteam\u00e9rica y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/21\/ads-tec-construira-una-planta-en-alabama\/\">invirti\u00f3 unos ocho millones de d\u00f3lares<\/a> en su primera planta de EE.UU. en Auburn, Alabama. Ya ha comenzado la construcci\u00f3n de los centros de ventas, almacenamiento, servicio y montaje en Auburn, y la direcci\u00f3n espera que el emplazamiento alcance su capacidad total en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ads-tec-energy.com\/en\/news#\/pressreleases\/ads-tec-energy-huge-triple-digit-increase-in-order-volume-with-existing-and-new-partners-powergo-named-as-a-new-strategic-partner-for-the-roll-out-of-fast-charging-stations-in-europe-3283105\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ads-tec-energy.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PowerGo es el nuevo cliente en el que ADS-TEC tiene depositadas grandes esperanzas. 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