{"id":214532,"date":"2023-11-03T15:41:58","date_gmt":"2023-11-03T14:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214532"},"modified":"2023-11-03T15:41:59","modified_gmt":"2023-11-03T14:41:59","slug":"congelacion-temporal-de-la-contratacion-en-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/03\/temporary-hiring-freeze-at-vw\/","title":{"rendered":"Congelaci\u00f3n temporal de la contrataci\u00f3n en VW"},"content":{"rendered":"

\"Debido a los programas de eficiencia en curso en Volkswagen AG, la contrataci\u00f3n externa se limitar\u00e1 temporalmente y no se anunciar\u00e1n puestos externos\", explic\u00f3 un portavoz de la empresa. Sin embargo, los procesos de contrataci\u00f3n en curso no se ver\u00e1n afectados. Tambi\u00e9n habr\u00e1 algunas excepciones, \"por ejemplo para cumplir obligaciones legales\", seg\u00fan un informe de la DPA.<\/p>\n\n\n\n

La marca principal de turismos VW lleva negociando la estructura del programa de eficiencia con el comit\u00e9 de empresa desde principios de octubre. En junio, Volkswagen present\u00f3 los puntos clave de un programa de ahorro para aumentar la rentabilidad<\/a> y generar dinero para inversiones en la transformaci\u00f3n hacia la e-movilidad. El programa pretende reducir los costes en diez mil millones de euros para 2026 y contribuir as\u00ed a aumentar el rendimiento de las ventas hasta el 6,5%. Despu\u00e9s de tres trimestres en 2023, el rendimiento operativo sobre las ventas era del 3,4%.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Por ejemplo, habr\u00e1 menos variantes y opciones de equipamiento para racionalizar la producci\u00f3n. Esto puede ser m\u00e1s relevante para las negociaciones con el comit\u00e9 de empresa: VW quiere concentrarse en series de modelos de gran volumen. Los modelos nicho, como el Arteon, se descatalogar\u00e1n sin sucesor. Si los vol\u00famenes de los modelos principales no aumentan, la utilizaci\u00f3n de la capacidad caer\u00e1 - y los puestos de trabajo estar\u00e1n en juego.<\/p>\n\n\n\n

Emden y Hannover son tambi\u00e9n las plantas en las que se fabrican los coches el\u00e9ctricos MEB, pero en las dem\u00e1s plantas tambi\u00e9n se producen componentes importantes para los modelos MEB, como los motores el\u00e9ctricos de Kassel. La planta sajona de Zwickau no se ve afectada; Volkswagen Sachsen GmbH se organiza de forma independiente.<\/p>\n\n\n\n

En Sajonia, sin embargo, las se\u00f1ales no apuntaban a un aumento del personal: El plazo fijo no se prorrogaron los contratos de 270 empleados<\/a>, y tambi\u00e9n se redujo la producci\u00f3n durante las vacaciones de oto\u00f1o en Sajonia en el principios de octubre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

handelsblatt.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"Debido a los programas de eficiencia en curso en Volkswagen AG, la contrataci\u00f3n externa se limitar\u00e1 temporalmente y no se anunciar\u00e1n puestos externos\", explic\u00f3 un portavoz de la empresa. Sin embargo,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":192437,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,28937],"tags":[13591,16325,9961,15327,16240,567,1263],"class_list":["post-214532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-people","tag-career","tag-emden","tag-germany","tag-kassel","tag-salzgitter","tag-volkswagen","tag-wolfsburg"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[28937,9930],"post_tags":[567,13591,9961,1263,16325,16240,15327],"post_thumbnail":192437,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Volkswagen has imposed a temporary hiring freeze at six locations in Germany. All locations in Lower Saxony and Hesse are affected: Wolfsburg, Hanover, Brunswick, Salzgitter, Emden and Kassel.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214532"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214534,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214532\/revisions\/214534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}