{"id":214654,"date":"2023-11-06T14:43:29","date_gmt":"2023-11-06T13:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214654"},"modified":"2023-11-06T14:43:30","modified_gmt":"2023-11-06T13:43:30","slug":"tesla-pone-en-servicio-los-primeros-supercargadores-v4-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/06\/tesla-commissions-first-v4-superchargers-in-germany\/","title":{"rendered":"Tesla pone en servicio los primeros Supercargadores V4 en Alemania"},"content":{"rendered":"

Algunos de los Supercargadores V4 de Alemania llevan ya meses instalados, pero no se les permit\u00eda entrar en funcionamiento. Desde el viernes por la tarde, ya se pueden utilizar los primeros Supercargadores equipados con una peque\u00f1a pantalla y un lector de tarjetas.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, actualmente no hay confirmaci\u00f3n de si Tesla ha recibido la autorizaci\u00f3n pendiente. La autorizaci\u00f3n para la carga ad hoc con un terminal de pago es un requisito previo para la carga conforme a la ley de calibraci\u00f3n (Eichrecht) en Alemania. El terminal de pago debe formar parte del certificado de examen de tipo de la estaci\u00f3n de carga o haber recibido \u00e9l mismo un certificado de examen de tipo. S\u00f3lo entonces se puede asignar de forma fiable a un cliente un proceso de carga con los datos exactos desde una perspectiva legal. Ese no era a\u00fan el caso de los Supercargadores Tesla de las generaciones V2 y V3. Aqu\u00ed, el proceso de carga pod\u00eda iniciarse autom\u00e1ticamente para los Tesla y a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n para las marcas de terceros.<\/p>\n\n\n\n

La puesta en servicio de los supercargadores V4 en Alemania el viernes por la noche coincidi\u00f3 con la reciente visita de Elon Musk al Giga Berl\u00edn. Se especula, por tanto, sobre una conexi\u00f3n. \"Los observadores creen que es posible que trajera consigo la soluci\u00f3n, o que decidiera ignorar in situ la burocracia alemana\", escribe Teslamag.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/twitter.com\/TouchBenny\/status\/1720726670661857662\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Concretamente, se puso en marcha el emplazamiento V4 de Peine, en Baja Sajonia. Aunque hubo una peque\u00f1a ceremonia de inauguraci\u00f3n en octubre, segu\u00eda siendo imposible cargar en las nuevas columnas, sin explicaci\u00f3n alguna. Una foto publicada por Benjamin Scholtysik en X (antes Twitter) muestra ahora tambi\u00e9n la peque\u00f1a pantalla, en la que aparece el precio ad-hoc de 0,55 euros\/kWh y una referencia a la tarifa de bloqueo de un euro por minuto. Los precios (con descuento) para los veh\u00edculos Tesla se siguen mostrando en el coche o en la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La generaci\u00f3n V4 se caracteriza, entre otras cosas, por las estaciones de carga m\u00e1s altas y por un cable de carga m\u00e1s largo, que (por primera vez) est\u00e1 unido al exterior de la estaci\u00f3n de carga. Como Tesla ya no s\u00f3lo puede cargar sus propios veh\u00edculos (con un puerto de carga estandarizado en la parte trasera izquierda), el cable m\u00e1s largo deber\u00eda facilitar la carga de veh\u00edculos de terceros, y el terminal de pago para la carga ad-hoc tambi\u00e9n est\u00e1 dirigido a veh\u00edculos que no sean Tesla.<\/p>\n\n\n

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Tesla puso en marcha el primer emplazamiento del mundo con columnas V4 en Harderwijk (Pa\u00edses Bajos) en marzo y lo abri\u00f3 a terceras marcas un mes despu\u00e9s. Sin embargo, esta versi\u00f3n a\u00fan no dispon\u00eda de pantalla ni de la opci\u00f3n de pagar con tarjeta.<\/p>\n\n\n\n

Con la pantalla y el terminal de tarjeta, Tesla tambi\u00e9n est\u00e1 creando las bases para seguir construyendo nuevos cargadores r\u00e1pidos en Alemania. Seg\u00fan la Ordenanza de Estaciones de Carga de Alemania, todos los cargadores p\u00fablicos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que entren en funcionamiento despu\u00e9s del 1 de julio de 2024 deber\u00e1n permitir el pago con tarjeta.<\/p>\n\n\n\n

teslamag.de<\/a> (en alem\u00e1n), linkedin.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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