{"id":214724,"date":"2023-11-06T16:02:51","date_gmt":"2023-11-06T15:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214724"},"modified":"2023-11-06T16:02:52","modified_gmt":"2023-11-06T15:02:52","slug":"munro-vehicles-completa-el-primer-modelo-de-preproduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/06\/munro-vehicles-completes-first-pre-production-model\/","title":{"rendered":"Munro Vehicles completa el primer modelo de preproducci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El 4\u00d74 totalmente el\u00e9ctrico se ofrece con dos cadenas cinem\u00e1ticas diferentes: la M170 proporciona 170 kW y la M280 280 kW. Se dice que la autonom\u00eda m\u00e1xima es de unas 200 millas o 322 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante de autom\u00f3viles desvel\u00f3 el prototipo, el Munro Mk_1, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/06\/munro-desvela-el-todoterreno-ev-construido-a-mano-para-terrenos-dificiles\/\">en diciembre de 2022<\/a>. En aquel momento, mencionaba una versi\u00f3n con 220 kW y otra con 280 kW. Adem\u00e1s, el VE iba a venir con una opci\u00f3n de bater\u00eda con una capacidad de 61kWh o de 82kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Munro no menciona la capacidad de la bater\u00eda del modelo de preproducci\u00f3n. S\u00f3lo dice que se trata de una \"LFP (fosfato de hierro y litio) m\u00e1s duradera y de mayor duraci\u00f3n\", que permite al VE cargar con hasta 130 kW.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los escoceses afirman que han realizado \"numerosas mejoras\" basadas en los comentarios de los clientes. \"Entre ellas se incluye una columna de direcci\u00f3n ajustable con mandos en el volante, adem\u00e1s de una serie de mejoras ergon\u00f3micas. Tambi\u00e9n se ofrece ahora un completo equipamiento de seguridad, que incluye airbags, frenos ABS, estabilidad y control de tracci\u00f3n\", explica Russell Peterson, CEO y cofundador de Munro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Ser testigo de c\u00f3mo sale de la l\u00ednea de producci\u00f3n el primer Munro Serie-M Utility de preproducci\u00f3n es un momento trascendental. Tanto para Munro como para Escocia, ya que el Serie-M Utility es el primer veh\u00edculo ligero que entra en producci\u00f3n en serie desde que la f\u00e1brica de autom\u00f3viles de Linwood cerr\u00f3 en 1981\", coment\u00f3 Marcus Mackle, Jefe de Ventas de Veh\u00edculos de Munro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Munro Vehicles planea escalar la producci\u00f3n \"de 50 veh\u00edculos en los pr\u00f3ximos doce meses, a 200 unidades al a\u00f1o\" e incluso pretende construir hasta 2.500 unidades para 2027. Seg\u00fan el fabricante, ya ha recibido \"m\u00e1s de 250 pedidos anticipados de los modelos Utility y Truck\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 4\u00d74 totalmente el\u00e9ctrico se ofrece con dos cadenas cinem\u00e1ticas diferentes: la M170 proporciona 170 kW y la M280 280 kW. 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