{"id":214792,"date":"2023-11-07T10:29:25","date_gmt":"2023-11-07T09:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214792"},"modified":"2023-11-07T10:29:26","modified_gmt":"2023-11-07T09:29:26","slug":"ford-otosan-moderniza-su-planta-de-furgonetas-en-yenikoy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/07\/ford-otosan-ramps-up-modernised-van-plant-in-yenikoy\/","title":{"rendered":"Ford Otosan moderniza su planta de furgonetas en Yenik\u00f6y"},"content":{"rendered":"

Ford Otosan afirma haber invertido dos mil millones de euros en la ampliaci\u00f3n de su planta de Kocaeli, incluyendo Yenik\u00f6y. Se espera que la planta, inaugurada en 2014, alcance su pleno potencial de producci\u00f3n a mediados de la d\u00e9cada tras su remodelaci\u00f3n. El fabricante aspira a construir all\u00ed 405.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. Con la f\u00e1brica, Ford Otosan \"est\u00e1 estableciendo nuevos est\u00e1ndares para la producci\u00f3n a escala de veh\u00edculos comerciales multienerg\u00eda\". Las innovaciones incluyen tecnolog\u00eda solar recientemente integrada, gesti\u00f3n de IA y l\u00edneas de montaje con reducci\u00f3n de ruido.<\/p>\n\n\n\n

Especialmente dignas de menci\u00f3n son las paredes de cristal fotovoltaicas que, junto con las c\u00e9lulas solares del tejado, generan electricidad in situ. Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda de las paredes solares tambi\u00e9n calienta el agua de la planta y reduce as\u00ed el consumo de gas natural. Ford Otosan aspira a que todas sus plantas de Turqu\u00eda sean neutras desde el punto de vista clim\u00e1tico para 2030.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante tambi\u00e9n subraya su intenci\u00f3n de utilizar en el futuro simulaciones virtuales de producci\u00f3n con datos en tiempo real e inteligencia artificial. Eso deber\u00eda ayudar a \"optimizar la eficacia de la producci\u00f3n y permitir respuestas \u00e1giles a las fluctuaciones de la demanda, el suministro de componentes o las variaciones en los procesos de producci\u00f3n\", seg\u00fan el comunicado de prensa. Yenik\u00f6y dispone ahora tambi\u00e9n de una disposici\u00f3n de varias plantas de naves de soldadura y montaje, lo que tambi\u00e9n deber\u00eda aumentar la eficacia.<\/p>\n\n\n\n

\"Como f\u00e1brica inteligente del futuro, la planta de Yenik\u00f6y fabrica de forma flexible, eficiente y m\u00e1s sostenible; implementando tecnolog\u00edas avanzadas para una producci\u00f3n totalmente conectada y vers\u00e1til\", resume G\u00fcven \u00d6zyurt, director general de Ford Otosan. \"La planta de Yenik\u00f6y representa el futuro de nuestro negocio y nos ayudar\u00e1 a satisfacer las crecientes demandas de nuestros clientes, que buscan veh\u00edculos de dise\u00f1o vanguardista, inteligentes y con cero emisiones, ahora y en los a\u00f1os venideros.\"<\/p>\n\n\n

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\"La vanguardista planta de montaje de Yenik\u00f6y ya est\u00e1 ayudando a Ford Pro a mejorar la calidad para los clientes y, como una de las instalaciones de producci\u00f3n de autom\u00f3viles m\u00e1s eficientes del mundo, est\u00e1 estableciendo nuevos est\u00e1ndares para la producci\u00f3n a escala de veh\u00edculos comerciales multienerg\u00eda\", afirma Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. \"Ford Pro ha sido la marca de veh\u00edculos comerciales m\u00e1s vendida de Europa durante los \u00faltimos ocho a\u00f1os. Como l\u00edderes, queremos mejorar la experiencia de propiedad de nuestros clientes con tecnolog\u00edas transformadoras, y ampliando nuestra oferta de veh\u00edculos y racionalizando la producci\u00f3n y la ingenier\u00eda.\"<\/p>\n\n\n\n

Ford Otosan es una empresa conjunta cotizada en bolsa entre Ford Motor Company y Ko\u00e7 Holding, fundada hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os. Las nuevas Transit Custom y Tourneo Custom se fabricar\u00e1n en Yenik\u00f6y. La producci\u00f3n en serie de la E-Transit Personalizado<\/a> y E-Tourneo Custom tambi\u00e9n est\u00e1 prevista para 2024. Se espera que los primeros clientes utilicen el d\u00fao el\u00e9ctrico en el verano de 2024.<\/p>\n\n\n\n

El E-Transit Custom es uno de los cuatro nuevos modelos de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos que Ford Pro pretende ofrecer en Europa de aqu\u00ed a 2024<\/a>. El fabricante tiene previsto ofrecer el E-Transit Custom con cabina simple o doble y como familiar. Dependiendo de la variante de carrocer\u00eda, se podr\u00e1 elegir entre dos distancias entre ejes y dos alturas de techo. En la versi\u00f3n furg\u00f3n, la nueva E-Transit Custom ofrece un volumen de carga de entre 5,8 y 9,0 metros c\u00fabicos y una longitud del compartimento de carga de hasta 3,45 metros. La carga \u00fatil es de hasta 1.100 kilogramos. Y la capacidad de remolque de hasta dos toneladas tambi\u00e9n merece atenci\u00f3n. Esta cifra es una de las mejores entre las furgonetas el\u00e9ctricas ligeras.<\/p>\n\n\n\n

Con su furgoneta el\u00e9ctrica ligera, Ford se dirige principalmente a las peque\u00f1as y medianas empresas (PYME). Un elemento importante junto a la electrificaci\u00f3n ser\u00e1 Ford Pro<\/a>. Con ello, Ford se refiere a su ecosistema de servicios relacionados con los veh\u00edculos comerciales (el\u00e9ctricos), que se escindir\u00e1 como una empresa independiente de servicios y ventas de veh\u00edculos en 2021. El objetivo es aumentar la utilizaci\u00f3n y la productividad de los veh\u00edculos y reducir los costes.<\/p>\n\n\n\n

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