{"id":214806,"date":"2023-11-07T10:44:39","date_gmt":"2023-11-07T09:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214806"},"modified":"2023-11-07T10:44:40","modified_gmt":"2023-11-07T09:44:40","slug":"lucid-tambien-cambia-a-nacs-para-los-modelos-norteamericanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/07\/lucid-also-switches-to-nacs-for-north-american-models\/","title":{"rendered":"Lucid tambi\u00e9n cambia a NACS para los modelos norteamericanos"},"content":{"rendered":"

Para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Lucid con conexi\u00f3n CCS, la red de Supercargadores de Norteam\u00e9rica ser\u00e1 accesible mediante un adaptador a partir de 2025. Lucid tambi\u00e9n quiere integrar el puerto de carga Tesla en sus nuevos coches el\u00e9ctricos a partir de entonces. El fabricante de autom\u00f3viles afirma que quiere aumentar la comodidad para sus clientes norteamericanos.<\/p>\n\n\n\n

Lucid se une as\u00ed a la larga lista de fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses e internacionales que utilizar\u00e1n el NACS en sus modelos para EE.UU. y Canad\u00e1 a partir de 2024\/2025. Casi todos los fabricantes estadounidenses tienen una relaci\u00f3n hist\u00f3ricamente complicada con Tesla: grandes empresas como Ford y GM, en particular, han ridiculizado durante mucho tiempo al fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La situaci\u00f3n es diferente con Lucid: la empresa naci\u00f3 de la visi\u00f3n de construir un coche el\u00e9ctrico mejor que Tesla. Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Motors, ayud\u00f3 a desarrollar el Tesla Model S.<\/p>\n\n\n\n

Adoptar el NACS es un paso importante para proporcionar a nuestros clientes un mayor acceso a soluciones de carga fiables y c\u00f3modas para sus veh\u00edculos Lucid\", afirma Rawlinson. \"Creemos que una norma de carga unificada, respaldada por el despliegue a escala nacional de estaciones de carga de mayor voltaje preparadas para el futuro, ser\u00e1 un paso fundamental para que los consumidores estadounidenses adopten los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\"<\/p>\n\n\n

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Tesla dio a conocer el dise\u00f1o de su enchufe de carga patentado Supercharger en EE.UU. en Noviembre de 2022<\/a> y la rebautizaron como \"Norma Norteamericana de Carga\" o NACS, aunque todav\u00eda no es una norma certificada. El carro del NACS no empez\u00f3 a rodar hasta este a\u00f1o, despu\u00e9s de que dos gigantes automovil\u00edsticos estadounidenses, Ford<\/a> y GM<\/a>, anunciaron que cambiar\u00edan al puerto de carga de Tesla.<\/p>\n\n\n\n

Le siguieron otros fabricantes (entre ellos Volvo<\/a>, Polestar<\/a>, Nissan<\/a>, Honda<\/a> y Jaguar<\/a>), dos fabricantes alemanes de autom\u00f3viles, Mercedes-Benz<\/a> y BMW<\/a>, y m\u00e1s recientemente, en octubre, varios fabricantes de Asia: el Hyundai Motor Group<\/a> con sus marcas Hyundai, Kia y Genesis utilizar\u00e1 NACS en el futuro, mientras que el gigante de la industria Toyota<\/a> y el peque\u00f1o fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s Subaru<\/a> tambi\u00e9n han decidido pasarse al NACS.<\/p>\n\n\n\n

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