{"id":214995,"date":"2023-11-08T11:28:02","date_gmt":"2023-11-08T10:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=214995"},"modified":"2023-11-08T12:15:38","modified_gmt":"2023-11-08T11:15:38","slug":"recibiran-las-furgonetas-electricas-de-mercedes-celulas-de-bateria-de-aesc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/08\/will-mercedes-electric-vans-get-battery-cells-from-aesc\/","title":{"rendered":"\u00bfRecibir\u00e1n las furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes c\u00e9lulas de bater\u00eda de AESC?"},"content":{"rendered":"

El portal espa\u00f1ol motor.es<\/em> informa de que las dos empresas han firmado supuestamente un contrato de suministro. Sin embargo, ninguna de las dos lo ha confirmado hasta ahora.<\/p>\n\n\n\n

AESC (antes Envision AESC) est\u00e1 planeando una f\u00e1brica de c\u00e9lulas<\/a> en la localidad espa\u00f1ola de Navalmoral de la Mata con subvenciones del gobierno estatal<\/a>. La f\u00e1brica tendr\u00e1 una capacidad de hasta 50 GWh y deber\u00eda estar operativa en 2025. Seg\u00fan el informe, una parte no definida se destinar\u00e1 a la planta espa\u00f1ola de Mercedes en Vitoria.<\/p>\n\n\n\n

Vitoria se convertir\u00e1 en uno de los centros mundiales de producci\u00f3n de furgonetas el\u00e9ctricas basadas en el nueva plataforma VAN.EA<\/a> a partir de 2026. Mercedes-Benz fabrica actualmente all\u00ed las furgonetas medianas Vito, Vito Tourer y Clase V, as\u00ed como sus versiones el\u00e9ctricas, la eVito, la eVito Tourer y la EQV.<\/p>\n\n\n\n

De materializarse el acuerdo en Espa\u00f1a, no ser\u00eda la primera relaci\u00f3n como proveedor entre AESC y el Grupo Mercedes-Benz: la divisi\u00f3n de turismos con sede en Stuttgart tambi\u00e9n ser\u00e1 uno de los clientes de la f\u00e1brica estadounidense de AESC en Kentucky. Este \u00faltimo acuerdo se anunci\u00f3 en Abril de 2022<\/a>. A partir de mediados de la d\u00e9cada, AESC suministrar\u00e1 a la planta de montaje de bater\u00edas de Mercedes en Alabama, inaugurada en Marzo de 2022<\/a>. AESC ser\u00e1 un \"proveedor importante\", dijo Mercedes. Los paquetes de bater\u00edas para la planta de veh\u00edculos de Tuscaloosa se fabrican en el condado de Bibb, actualmente para el SUV EQE y el SUV EQS.<\/p>\n\n\n

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Navalmoral de la Mata, donde AESC est\u00e1 construyendo su f\u00e1brica espa\u00f1ola de bater\u00edas, est\u00e1 situada al oeste del pa\u00eds, en la provincia de C\u00e1ceres. La planta de Mercedes-Benz Vans, por su parte, se encuentra en el norte de Espa\u00f1a, en Vitoria-Gasteiz, la capital de la comunidad aut\u00f3noma vasca.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan no est\u00e1 claro qu\u00e9 modelos Mercedes-Benz Vans fabricar\u00e1 en Espa\u00f1a; sin embargo, la \"Van Electric Architecture\" o VAN.EA, ser\u00e1 la base de las furgonetas medianas y grandes. Las furgonetas grandes -es decir, las del segmento Sprinter- ser\u00e1n suministradas por la empresa desde sus plantas de Jawor (Polonia) y D\u00fcsseldorf. Las furgonetas de tama\u00f1o medio seguir\u00e1n procediendo de Vitoria. Queda por ver si estos modelos seguir\u00e1n saliendo de la l\u00ednea de producci\u00f3n como eVito y EQV. Para las furgonetas de lujo para clientes privados se anunciaron autonom\u00edas de \"bastante m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros\".<\/p>\n\n\n\n

motor.es<\/a> (en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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