{"id":215175,"date":"2023-11-09T12:24:25","date_gmt":"2023-11-09T11:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=215175"},"modified":"2023-11-09T12:24:26","modified_gmt":"2023-11-09T11:24:26","slug":"bmw-recibe-las-primeras-celulas-de-estado-solido-de-solid-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/09\/bmw-receives-first-solid-state-cells-from-solid-power\/","title":{"rendered":"BMW recibe las primeras c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido de Solid Power"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La informaci\u00f3n procede del actual informe anual del tercer trimestre de Solid Power. Con la entrega, ya ha comenzado el proceso formal de cualificaci\u00f3n automotriz, prosigue el informe. Y estas c\u00e9lulas tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n en el programa de demostraci\u00f3n de BMW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Es un reflejo de la s\u00f3lida ejecuci\u00f3n de nuestro equipo que hayamos producido y entregado nuestras primeras celdas EV de muestra A para BMW hace poco m\u00e1s de una semana, marcando un hito importante para Solid Power\", dijo John Van Scoter, Presidente y Director Ejecutivo de Solid Power. \"Estamos muy contentos de realizar estas entregas, iniciar el proceso formal de cualificaci\u00f3n automotriz y continuar nuestro camino hacia la comercializaci\u00f3n. Estas c\u00e9lulas A-1 EV tambi\u00e9n apoyar\u00e1n el programa de coches de demostraci\u00f3n de BMW, que esperamos que tambi\u00e9n sea un importante punto de prueba para nuestra tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/23\/bmw-inicia-las-pruebas-de-produccion-de-baterias-de-estado-solido-en-parsdorf\/\">supuestamente planea<\/a> su primer veh\u00edculo de demostraci\u00f3n con la tecnolog\u00eda de Solid Power antes de mediados de la d\u00e9cada. BMW ha obtenido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/22\/bmw-se-prepara-para-producir-celulas-de-estado-solido-en-alemania\/\">una licencia de investigaci\u00f3n y desarrollo <\/a>de la empresa estadounidense. Bas\u00e1ndose en los dise\u00f1os de Solid Power, construir\u00e1 una l\u00ednea prototipo para pilas de estado s\u00f3lido en su Centro de Competencia de Fabricaci\u00f3n de C\u00e9lulas de Parsdorf, cerca de M\u00fanich (Alemania).<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solid Power se fund\u00f3 en 2011 como una empresa derivada de la Universidad de Colorado. En la actualidad, la empresa es uno de los desarrolladores de pilas de estado s\u00f3lido m\u00e1s prometedores del mundo. En el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/07\/solid-power-completa-su-primera-linea-piloto-de-produccion\/\">verano de 2022<\/a>, la empresa estadounidense anunci\u00f3 que hab\u00eda completado la instalaci\u00f3n de su l\u00ednea piloto de producci\u00f3n y que ten\u00eda previsto entregar las primeras c\u00e9lulas para las pruebas de cualificaci\u00f3n a sus inversores y clientes antes de finales de a\u00f1o. Junto a BMW, Ford es uno de los partidarios m\u00e1s destacados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la l\u00ednea piloto se producir\u00e1n autom\u00e1ticamente pilas de estado s\u00f3lido con el material de electrolito s\u00f3lido a base de sulfuro de la empresa. A pleno rendimiento, se espera que la l\u00ednea piloto pueda producir unas 15.000 celdas al a\u00f1o. La producci\u00f3n en serie deber\u00eda comenzar en 2026, seg\u00fan informaciones anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa anunci\u00f3 los detalles de su plataforma de bater\u00edas de estado s\u00f3lido en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/25\/solid-power-presenta-en-detalle-sto-su-plataforma-de-baterias-de-estado-solido\/\">Mayo de 2021<\/a>. Utiliza c\u00e1todos NMC convencionales, lo que significa que no es necesario modificar la producci\u00f3n. En combinaci\u00f3n con un \u00e1nodo de silicio y un electrolito s\u00f3lido, Solid Power quiere construir una c\u00e9lula con una densidad energ\u00e9tica gravim\u00e9trica de 390 Wh\/kg. Si en lugar del \u00e1nodo de silicio se instala un \u00e1nodo de litio-metal, la c\u00e9lula (siempre con c\u00e1todo NCM-811) alcanza una densidad energ\u00e9tica de 440 Wh\/kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ir.solidpowerbattery.com\/news-releases\/news-release-details\/solid-power-releases-third-quarter-2023-results-ships-first\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ir.solidpowerbattery.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La informaci\u00f3n procede del actual informe anual del tercer trimestre de Solid Power. Con la entrega, ya ha comenzado el proceso formal de cualificaci\u00f3n para automoci\u00f3n, prosigue el informe. 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