{"id":215525,"date":"2023-11-13T12:43:52","date_gmt":"2023-11-13T11:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=215525"},"modified":"2023-11-13T17:05:47","modified_gmt":"2023-11-13T16:05:47","slug":"daimler-truck-north-america-integra-el-freightliner-em2-con-el-hexagon-purus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/13\/daimler-truck-north-america-integrates-freightliner-em2-with-hexagon-purus\/","title":{"rendered":"Daimler Truck North America integra Freightliner eM2 con Hexagon Purus"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios de este a\u00f1o, Daimler Truck North America present\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/03\/freightliner-lanza-la-serie-em2-de-camiones-en-ee-uu\/\">cami\u00f3n profesional Freightliner eM2 prototipo<\/a>. Las opciones de equipamiento profesional se han desarrollado como parte de un proyecto de innovaci\u00f3n con los fabricantes de equipos para camiones Alamo y Altec. Esto ha permitido el desarrollo de soluciones de equipamiento para clientes profesionales, especialmente en los segmentos de servicios p\u00fablicos, barredoras, volquetes, construcci\u00f3n, remolque y basuras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La integraci\u00f3n incorporar\u00e1 la tecnolog\u00eda de emisiones cero propiedad de Hexagon Purus, que incluye sistemas de bater\u00edas, m\u00f3dulos auxiliares, m\u00f3dulos de potencia y software a nivel de veh\u00edculo. La oferta de los fabricantes de camiones incluir\u00e1 opciones de toma de fuerza (PTO) para suministrar energ\u00eda a la carrocer\u00eda profesional y al equipamiento. Daimler Truck North America afirma que la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de alto voltaje de Hexagon Purus es conocida por su eficiencia en kWh por metro de longitud de bastidor, lo que se ajusta a las necesidades de embalaje de las aplicaciones vocacionales de uso medio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos entusiasmados con nuestra colaboraci\u00f3n con Hexagon Purus y con el potencial que encierra para el futuro de los camiones vocacionales el\u00e9ctricos\", dijo Aaron Scates, vicepresidente de desarrollo de mercados vocacionales y medianos de DTNA. \"Con nuestra historia compartida, la experiencia combinada y la notable tecnolog\u00eda de bater\u00edas que ofrece Hexagon Purus, esperamos obtener soluciones eficaces y flexibles para nuestros clientes de veh\u00edculos profesionales.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Daimler Truck North America, la nueva asociaci\u00f3n con Hexagon, basada en los a\u00f1os de colaboraci\u00f3n existentes, permitir\u00e1 a las dos empresas proporcionar al sector de veh\u00edculos profesionales de EE.UU. productos que complementen la cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda eCascadia y eM2 de DTNA ya en producci\u00f3n. Tras el cami\u00f3n pesado\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/12\/daimler-presenta-la-version-de-serie-norteamericana-del-ecascadia\/\">eCascadia<\/a>, el eM2 es el segundo modelo el\u00e9ctrico de bater\u00eda de la marca de camiones Freightliner de Daimler y est\u00e1 previsto que entre en producci\u00f3n en serie en la planta de Portland en oto\u00f1o de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hexagon Purus tambi\u00e9n es proveedor de cilindros para pilas de combustible y dep\u00f3sitos de gas para camiones. M\u00e1s recientemente, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/11\/hymon-mejorara-los-procesos-de-control-de-los-tanques-h2\/\">Hexagon se uni\u00f3 a un proyecto conjunto de investigaci\u00f3n en Alemania llamado HyMon,<\/a> con el objetivo de desarrollar un sistema inteligente para la supervisi\u00f3n permanente del estado de los dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno, que deber\u00eda aumentar significativamente la seguridad de los dep\u00f3sitos de H2 a presi\u00f3n. El proveedor de componentes para camiones acaba de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/20\/hexagon-purus-inaugura-la-fabrica-de-cilindros-h2-en-alemania\/\">abri\u00f3 una f\u00e1brica de cilindros H2 en Alemania<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En EE.UU., Hexagon anunci\u00f3 en 2021 que suministrar\u00eda camiones de pila de combustible H2 a los mercados estadounidenses. En septiembre de este a\u00f1o, Hexagon Purus, especializada en soluciones de infraestructura de hidr\u00f3geno, abrir\u00e1 una nueva f\u00e1brica de integraci\u00f3n de veh\u00edculos en Dallas, Texas. La empresa noruega afirma que la f\u00e1brica aumenta significativamente su capacidad de integraci\u00f3n de veh\u00edculos y permitir\u00e1 la entrega en los contratos de integraci\u00f3n de veh\u00edculos recientemente ganados <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/20\/hexagon-purus-hino-motors-desarrollara-camiones-electricos\/\">con Hino Motors <\/a>y un importante OEM norteamericano no revelado. La nueva instalaci\u00f3n tiene m\u00e1s de 200.000 pies cuadrados y, con su ubicaci\u00f3n centralizada en EE.UU., permite la producci\u00f3n y distribuci\u00f3n a los clientes de camiones pesados completos con bater\u00eda el\u00e9ctrica de Hexagon Purus para el mercado estadounidense. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todd Sloan, vicepresidente ejecutivo de Hexagon Purus. \"Las nuevas instalaciones tambi\u00e9n est\u00e1n situadas en las proximidades de proveedores clave, lo que las convierte en un emplazamiento ideal para nuestras operaciones de integraci\u00f3n de veh\u00edculos\". Si esta capacidad ser\u00e1 aprovechada por Daimler Truck North America no qued\u00f3 claro en los \u00faltimos anuncios de ambas empresas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/northamerica.daimlertruck.com\/PressDetail\/daimler-truck-north-america-enters-strategic-2023-11-06\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">norteamerica.daimlertruck.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de este a\u00f1o, Daimler Truck North America present\u00f3 el cami\u00f3n prototipo Freightliner eM2 vocacional. Las opciones de equipamiento vocacional se han desarrollado como parte de un proyecto de innovaci\u00f3n con<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":215489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[10230,3701,25232,11274,15010,3237,20842,12102,13946,609],"class_list":["post-215525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-batteries","tag-bev","tag-daimler-truck","tag-electric-trucks","tag-em2","tag-freightliner","tag-hexagon","tag-north-america","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[25232,20842,11274,3701,3237,15010,13946,609,12102,10230],"post_thumbnail":215489,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The companies have entered into a long-term agreement to provide complete vehicle integration of the battery-electric Freightliner eM2. This purely electric basis with upfit options has been developed for vocational applications in commercial and municipal vehicle segments. ","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215525"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215674,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215525\/revisions\/215674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}