{"id":216159,"date":"2023-11-16T13:48:59","date_gmt":"2023-11-16T12:48:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=216159"},"modified":"2023-11-16T16:41:48","modified_gmt":"2023-11-16T15:41:48","slug":"audi-podria-retrasar-el-lanzamiento-de-mas-modelos-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/16\/audi-could-delay-the-launch-of-more-ev-models\/","title":{"rendered":"Audi podr\u00eda retrasar el lanzamiento de m\u00e1s modelos VE"},"content":{"rendered":"

Varias personas familiarizadas con el asunto dijeron a Handelsblatt<\/em> que Audi lanzar\u00eda varios modelos importantes m\u00e1s tarde de lo previsto. Eso se aplica en primer lugar al Q6 e-tron<\/a>que, seg\u00fan los \u00faltimos planes, se lanzar\u00e1 en verano de 2024, unos dos a\u00f1os m\u00e1s tarde de lo previsto inicialmente. Automobilwoche inform\u00f3 recientemente de que la presentaci\u00f3n del Q6 e-tron se hab\u00eda aplazado hasta marzo de 2024<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El inicio de la producci\u00f3n del Q6 e-tron afectar\u00e1 tambi\u00e9n a todos los modelos posteriores. De este modo, el fabricante de autom\u00f3viles pospondr\u00e1 durante meses toda la ofensiva de modelos, seg\u00fan Handelsblatt. Eso tambi\u00e9n afecta al A6 e-tron<\/a>, que estaba previsto para principios de 2024 pero no se presentar\u00e1 hasta mayo. Los competidores premium alemanes Mercedes y BMW ya han lanzado sus correspondientes berlinas el\u00e9ctricas EQE e i5.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Audi
Imagen: Audi<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Audi
Imagen: Audi<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

Hace tiempo que est\u00e1 claro que el Q6 e-tron, fabricado en Ingolstadt, ser\u00e1 el primer Audi basado en la Plataforma El\u00e9ctrica Premium (PPE), desarrollada conjuntamente con Porsche. As\u00ed que, l\u00f3gicamente, los dem\u00e1s modelos PPE, como el A6 e-tron, tambi\u00e9n se retrasar\u00e1n. Sin embargo, seg\u00fan el informe, la nueva planificaci\u00f3n tambi\u00e9n formar\u00e1 \"parte de la revisi\u00f3n\" iniciada por el nuevo CEO de Audi, Gernot D\u00f6llner. D\u00f6llner, hombre de confianza del jefe de VW y Porsche, Oliver Blume, tom\u00f3 el relevo de Markus Duesmann al frente de Ingolstadt el 1 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

En esta revisi\u00f3n, D\u00f6llner presuntamente impulsa \"cambios r\u00e1pidos\". \"El antiguo director de Porsche tiene un estilo de confrontaci\u00f3n, dicen los de dentro. Algunos directivos se sintieron desairados por su comportamiento\", escribe el Handelsblatt<\/em> peri\u00f3dico sobre las conversaciones internas. Es \"muy exigente\" con sus directivos.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El antiguo jefe de estrategia de Volkswagen, D\u00f6llner, que nunca antes hab\u00eda ocupado un puesto en el consejo de administraci\u00f3n de la industria automovil\u00edstica, se enfrenta al gran reto de llevar finalmente al mercado los modelos anunciados bajo el mandato de Duesmann y obtener los resultados esperados en Wolfsburgo. Sin embargo, no debe sobrecargar las f\u00e1bricas ni la organizaci\u00f3n de ventas con demasiados lanzamientos y estrenos de modelos en un plazo demasiado corto. Al mismo tiempo, D\u00f6llner y su jefe de desarrollo, Oliver Hoffmann, deben solucionar los problemas del departamento de desarrollo que han contribuido a los retrasos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la revisi\u00f3n no termina con las mencionadas series Q6 e-tron y A6 e-tron. Hay \"intensas conversaciones\" sobre el sucesor del Q8. De acuerdo con los planes iniciales, el Q8 e-tron, basado en la nueva plataforma el\u00e9ctrica PPE de Audi, se lanzar\u00eda en 2026 -. como tambi\u00e9n informamos en 2021<\/a>. Ahora, hay nuevos planes para el Q8 - porque hubo problemas en el desarrollo, que probablemente afectaban al software y a los componentes mecatr\u00f3nicos. Como resultado, el proyecto en esta forma fue supuestamente cancelado prematuramente. El nuevo plan: Audi quiere ahora dise\u00f1ar el veh\u00edculo de forma que pueda servir tambi\u00e9n de base para un SUV de VW, que ser\u00e1 el sucesor del Atlas, que s\u00f3lo se vender\u00e1 en EE.UU. y China.<\/p>\n\n\n\n

handelsblatt.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Varias personas familiarizadas con el asunto dijeron a Handelsblatt que Audi lanzar\u00eda varios modelos importantes m\u00e1s tarde de lo previsto. Eso se aplica en primer lugar al Q6 e-tron,<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":216299,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[23018,32,10161,7483,9961,12478,15161,9840,16936,23457,567],"class_list":["post-216159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-a6-e-tron","tag-audi","tag-bavaria","tag-e-tron","tag-germany","tag-gernot-dollner","tag-ingolstadt","tag-ppe","tag-q6-e-tron","tag-q8-e-tron","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[32,16936,12478,15161,567,9840,23457,23018,7483,10161,9961],"post_thumbnail":216299,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Not only will the Q6 e-tron be launched much later than planned. According to a German media report, other electric models from Audi will also be noticeably delayed. One upcoming model series could even be completely redesigned.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216159"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216300,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216159\/revisions\/216300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}