{"id":216175,"date":"2023-11-16T11:26:48","date_gmt":"2023-11-16T10:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=216175"},"modified":"2023-11-16T15:37:00","modified_gmt":"2023-11-16T14:37:00","slug":"china-se-acerca-al-millon-de-vehiculos-de-nueva-energia-al-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/16\/china-is-approaching-one-million-new-energy-vehicles-per-month\/","title":{"rendered":"China se acerca al mill\u00f3n de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda al mes"},"content":{"rendered":"

Esto significa que en octubre se vendieron 52.000 veh\u00edculos m\u00e1s que en el anterior mes r\u00e9cord de Septiembre de 2023<\/a>. Esto supone un aumento del 5,75%. En comparaci\u00f3n con octubre de 2022, las ventas aumentaron alrededor de un 34%: entonces se vendieron 714.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Las cifras del CAAM son cifras al por mayor de los fabricantes - adem\u00e1s de los coches vendidos en China, tambi\u00e9n incluyen los veh\u00edculos fabricados en China para la exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda incluyen los h\u00edbridos enchufables, los el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los de pila de combustible, aunque estos \u00faltimos desempe\u00f1an un papel menor en China, con 500 unidades vendidas en octubre. 646.000 de los 956.000 NEV vendidos el mes pasado eran veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos de bater\u00eda, y 310.000 eran h\u00edbridos enchufables. Esto corresponde a una proporci\u00f3n de 67,6 a 32,4%.<\/p>\n\n\n\n

Nuevo r\u00e9cord para los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

Por cierto, 646.000 BEV tambi\u00e9n suponen un nuevo r\u00e9cord. En comparaci\u00f3n con septiembre, el n\u00famero de coches totalmente el\u00e9ctricos vendidos aument\u00f3 un 3%; en comparaci\u00f3n con octubre de 2022, supone un incremento del 19%. El crecimiento de los h\u00edbridos enchufables fue a\u00fan mayor: un 11,9% m\u00e1s que en septiembre y un 80,2% m\u00e1s en t\u00e9rminos interanuales.<\/p>\n\n\n\n

El mercado automovil\u00edstico chino en su conjunto, con todos los tipos de propulsi\u00f3n, creci\u00f3 un 1,5% interanual hasta alcanzar los 2.853 millones de unidades. Como resultado, la cuota de los NEV fue del 33,5%, y los coches totalmente el\u00e9ctricos alcanzaron una cuota de mercado del 22,6%. La cifra correspondiente a los PHEV fue del 10,9%, mientras que los 500 FCEV representaron una cuota de mercado del 0,017%.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los fabricantes, tambi\u00e9n fue un nuevo mes r\u00e9cord para el l\u00edder del mercado BYD<\/strong>. BYD vendi\u00f3 m\u00e1s de 300.000 coches con conexi\u00f3n de carga por primera vez en un mes. La cifra exacta fue de 301.095, divididos en 165.505 BEV y 135.590 PHEV. Se exportaron un total de 30.521 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de BYD.<\/p>\n\n\n

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El viejo patr\u00f3n de que BYD lleva la delantera en los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda gracias a sus h\u00edbridos enchufables, pero Tesla<\/strong> vende el mayor n\u00famero de BEV, no es cierto desde hace tiempo: BYD est\u00e1 aumentando su ventaja en BEV. Tesla vendi\u00f3 72.115 coches el\u00e9ctricos fabricados en China en octubre, de los que 43.489 se exportaron y 28.626 se vendieron en China.<\/p>\n\n\n\n

La puesta en marcha en China y Socio de VW Xpeng<\/strong><\/a> tambi\u00e9n estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord en octubre, superando por primera vez la barrera de los 20.000 veh\u00edculos con 20.002 unidades. El crecimiento estuvo impulsado por el nuevo SUV G6 EV, del que se vendieron 8.741 unidades. Nio<\/strong>, que tambi\u00e9n opera en Europa, aument\u00f3 sus ventas un 59,8% interanual, pero con 16.074 veh\u00edculos vendidos en octubre, se mantiene por detr\u00e1s de Xpeng.<\/p>\n\n\n\n

Carrera re\u00f1ida entre Xpeng, Leapmotor y Nio<\/h2>\n\n\n\n

Entre las dos empresas se encuentra la nueva Socio de Stellantis Leapmotor<\/strong><\/a>. Los 18.202 veh\u00edculos vendidos en octubre tambi\u00e9n representan un nuevo r\u00e9cord para Leapmotor. La marca Geely Zeekr<\/strong> se acerca por detr\u00e1s con un crecimiento constante: Los 13.077 nuevos Zeekr (+29,2% respecto a octubre de 2022) tambi\u00e9n representan un r\u00e9cord para la marca. Neta<\/strong>Por otro lado, en octubre se produjo un ligero descenso: 12.085 veh\u00edculos, lo que representa un descenso de alrededor del 8,5% respecto a septiembre. Esto significa que Neta ha quedado justo por detr\u00e1s de Aito<\/strong>la marca NEV premium de Seres y Huawei: Aito registr\u00f3 12.700 ventas en octubre, de las que el SUV M7 supuso 10.547 unidades.<\/p>\n\n\n\n

BAIC BJEV<\/strong> se mantiene en el rango de los cuatro d\u00edgitos: las ventas mensuales alcanzaron las 7.014 unidades en octubre, frente a las 5.569 del mismo periodo del a\u00f1o anterior. La marca NEV de Dongfeng, Voyah<\/strong>, vendi\u00f3 6.067 veh\u00edculos, mientras que Avatr<\/strong> (de Changan, Huawei y CATL) vendi\u00f3 3.888 unidades.<\/p>\n\n\n\n

cnevpost.com<\/a> (visi\u00f3n general del mercado), cnevpost.com<\/a> (BYD), cnevpost.com<\/a> (Tesla), xiaopeng.com<\/a> (Xpeng), nio.com<\/a> (Nio), cnevpost.com<\/a> (Leapmotor), cnevpost.com<\/a> (Zeekr), cnevpost.com<\/a> (Neta), gasgoo.com<\/a> (Aito, BAIC BJEV, Voyah y Avatr)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esto significa que en octubre se vendieron 52.000 veh\u00edculos m\u00e1s que en el anterior mes r\u00e9cord, septiembre de 2023. Esto supone un aumento del 5,75%. En comparaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":168041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,28936],"tags":[26404,24576,40,3701,80,7538,2515,98,13761,7098,222,5883,25678,24507,8091,6382,7405,509,24899,13267,22790],"class_list":["post-216175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-data","tag-aito","tag-avatr","tag-baic","tag-bev","tag-byd","tag-catl","tag-changan","tag-china","tag-data","tag-fcev","tag-geely","tag-huawei","tag-leapmotor","tag-neta-automobile","tag-nio","tag-phev","tag-startup","tag-tesla","tag-voyah","tag-xpeng","tag-zeekr"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,28936],"post_tags":[98,3701,6382,7098,80,509,13267,8091,25678,24507,22790,222,40,26404,24576,24899,5883,7538,2515,13761,7405],"post_thumbnail":168041,"post_teaser-text":"In China, sales of electric cars and plug-in hybrids reached a new record last month. According to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), sales of new energy vehicles (NEVs) reached around 956,000 units in October.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216175"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216264,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216175\/revisions\/216264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}