{"id":217264,"date":"2023-11-23T12:42:19","date_gmt":"2023-11-23T11:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217264"},"modified":"2024-01-25T11:05:35","modified_gmt":"2024-01-25T10:05:35","slug":"milence-instala-puntos-de-recarga-de-camiones-en-uno-de-los-mayores-puertos-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/23\/milence-sets-up-truck-charging-hubs-at-one-of-europes-largest-ports\/","title":{"rendered":"Milence instala centros de recarga de camiones en uno de los mayores puertos de Europa"},"content":{"rendered":"

En la primera fase, ya en marcha, Milence est\u00e1 construyendo estaciones de carga en los aparcamientos de camiones de Goordijk y Ketenis. Los dos centros del puerto de Amberes se inaugurar\u00e1n en mayo de 2024 y ofrecer\u00e1n entonces 15 cargadores CCS con una potencia de hasta 400 kW cada uno.<\/p>\n\n\n\n

Las opciones de carga aumentar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s, pero el puerto todav\u00eda no ha detallado los objetivos de esta segunda ampliaci\u00f3n. El puerto de Amberes-Brujas afirma que Milence \"planea una r\u00e1pida transici\u00f3n a la tecnolog\u00eda del Sistema de Carga de Megavatios (MCS) tan pronto como est\u00e9 disponible\".<\/p>\n\n\n\n

Y esto podr\u00eda ser pronto. Milence est\u00e1 mostrando actualmente un prototipo del sistema de carga MCS en la feria Solutrans de Lyon (Francia). Desarrollado con Hitachi Energy, el prototipo MCS se someter\u00e1 a pruebas en los pr\u00f3ximos meses para una capacidad de carga prevista de 1.000 A. Esto cargar\u00e1 un cami\u00f3n pesado en 30 a 40 minutos con energ\u00eda suficiente para 500 kil\u00f3metros, en l\u00ednea con las pausas obligatorias de conducci\u00f3n. La tecnolog\u00eda Milence utiliza protocolos de comunicaci\u00f3n ISO 15118-20.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Milence<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Imagen: Puerto de Amberes-Bruges<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 preparando la apertura de su primer centro de recarga para camiones<\/a> a finales de noviembre de 2023 en la ciudad holandesa de Venlo, cerca de la frontera alemana.<\/p>\n\n\n\n

El centro ser\u00e1 un punto de partida para el plan de Milence de crear una red europea de recarga r\u00e1pida para veh\u00edculos industriales pesados, como camiones de largo recorrido y autocares, en nombre de sus accionistas. El objetivo es instalar 1.700 puntos de recarga de este tipo en un plazo de cinco a\u00f1os, para finales de 2027.<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Amberes-Brujas tambi\u00e9n se refiere a estos planes en su declaraci\u00f3n de hoy. Describe la red de Milence, centrada en la creaci\u00f3n de corredores verdes para el transporte por carretera que conecten centros log\u00edsticos clave, grandes puertos y aeropuertos. El puerto de Amberes-Brujas es el segundo mayor puerto mar\u00edtimo de Europa despu\u00e9s del de Rotterdam y se autodefine como \"un verdadero puerto mundial\", con m\u00e1s de 300 servicios mar\u00edtimos de l\u00ednea y 800 destinos.<\/p>\n\n\n

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En cuanto a los nuevos puntos de carga de camiones, el puerto considera que la comodidad y la seguridad del conductor son \"una preocupaci\u00f3n fundamental\" y afirma que sus \u00faltimas zonas de aparcamiento est\u00e1n valladas, iluminadas y equipadas con c\u00e1maras de vigilancia, Wi-Fi e instalaciones sanitarias. Las m\u00e1quinas expendedoras ofrecen aperitivos y bebidas.<\/p>\n\n\n\n

Los puntos de recarga Milence tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de la energ\u00eda renovable que el puerto produce localmente con paneles solares y turbinas e\u00f3licas.<\/p>\n\n\n\n

Anja van Niersen, consejera delegada de Milence, declar\u00f3 que el acuerdo \"marca el comienzo de una nueva era en el transporte sostenible. El desarrollo de un centro de carga de 30 bah\u00edas para veh\u00edculos pesados demuestra nuestra firme convicci\u00f3n de que la electrificaci\u00f3n es la soluci\u00f3n clara para el transporte pesado por carretera y nuestro audaz compromiso con el futuro de la log\u00edstica verde y la energ\u00eda limpia.\"<\/p>\n\n\n\n

Annick De Ridder, vicealcaldesa de la ciudad de Amberes y presidenta del consejo de administraci\u00f3n del puerto de Amberes-Brujas, calific\u00f3 los aparcamientos de camiones como \"un eslab\u00f3n esencial en el transporte de camiones el\u00e9ctricos\". Tambi\u00e9n considera al puerto \"el motor econ\u00f3mico de Flandes\" y a\u00f1adi\u00f3: \"Cuanto m\u00e1s sostenible, y en este caso, m\u00e1s el\u00e9ctrico, funcione este motor, \u00a1mejor!\".<\/p>\n\n\n\n

portofantwerpbruges.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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