{"id":217275,"date":"2023-11-23T13:30:59","date_gmt":"2023-11-23T12:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217275"},"modified":"2023-11-23T14:35:10","modified_gmt":"2023-11-23T13:35:10","slug":"la-red-sueca-de-recarga-de-camiones-electricos-crece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/23\/the-swedish-electric-truck-charging-network-is-growing\/","title":{"rendered":"La red sueca de recarga de camiones el\u00e9ctricos crece"},"content":{"rendered":"

Las \u00faltimas incorporaciones de Circle K se encuentran en Hudiksvall, Mantorp, Malm\u00f6, Spillepengen y Bollebygd. Todos los cargadores ofrecen hasta 360 kW. Servicios como tiendas y ba\u00f1os son casi un hecho, ya que Circle K reutiliza sus paradas de descanso. Tambi\u00e9n hay un aparcamiento de seguridad que sirve como \u00e1rea de descanso durante el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La Agencia Sueca de la Energ\u00eda ha financiado las nuevas estaciones de recarga en el marco de los proyectos piloto de electrificaci\u00f3n regional para el transporte pesado. Se desconoce cu\u00e1nto invirtieron la agencia y Circle K.<\/p>\n\n\n\n

En junio, el minorista de combustible seg\u00fan se informa<\/a> abri\u00f3 20 nuevos puntos de recarga para e-trucks (adem\u00e1s de los 14 puntos de recarga instalados a principios de 2023 en el puerto de Gotemburgo, en Kiruna, G\u00e4llivare y Arvidsjaur) y afirma que ahora ofrece un total de 50 estaciones de recarga de este tipo en Suecia. La empresa a\u00f1ade que su objetivo es contar con 90 para el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los cargadores de 360 kW, Circle K tiene previsto instalar dos cargadores de megavatios y suministrar hidr\u00f3geno en lugares seleccionados como parte de un proyecto denominado E-Charge, financiado en parte por la agencia gubernamental sueca Vinnova.<\/p>\n\n\n

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\"Siempre es divertido cuando est\u00e1s a la cabeza, y realmente lo estamos cuando se trata de infraestructura de carga para tr\u00e1fico pesado\", dice Lennart Olsson, responsable de carga para tr\u00e1fico pesado en Circle K.<\/p>\n\n\n\n

Circle K no es el \u00fanico proveedor de cargadores r\u00e1pidos para camiones el\u00e9ctricos en Suecia. Recientemente<\/a>, el operador portuario y G\u00f6teborg Energi pusieron en funcionamiento cuatro puntos de recarga con una capacidad de hasta 350 kW en el puerto de Gotemburgo. Estos se suman a la instalaci\u00f3n realizada por Circle K. El puerto de la costa oeste de Suecia es el mayor de los pa\u00edses n\u00f3rdicos y por \u00e9l circulan m\u00e1s de un mill\u00f3n de camiones al a\u00f1o. El puerto afirma que ya est\u00e1 dando prioridad a los camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Esto tambi\u00e9n es cierto en otras noticias de hoy<\/a> en el que el puerto de Amberes-Bruges ha encargado a Milence la instalaci\u00f3n de instalaciones de recarga de camiones con potencias de hasta 400 kW por cargador.<\/p>\n\n\n\n

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