{"id":217415,"date":"2023-11-24T09:33:10","date_gmt":"2023-11-24T08:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217415"},"modified":"2023-11-24T10:35:39","modified_gmt":"2023-11-24T09:35:39","slug":"stellantis-inaugura-un-centro-de-reciclaje-en-turin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/24\/stellantis-inaugurates-recycling-centre-in-turin\/","title":{"rendered":"Stellantis inaugura un centro de reciclaje en Tur\u00edn"},"content":{"rendered":"

Con el tiempo se a\u00f1adir\u00e1n otras actividades al repertorio de la instalaci\u00f3n. Stellantis ya hab\u00eda abierto un centro de tecnolog\u00eda de bater\u00edas en la planta de Mirafiori en septiembre<\/a>. Para el reciclaje de las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos, el fabricante de autom\u00f3viles lanz\u00f3 un cooperaci\u00f3n con Orano <\/a>hace aproximadamente un mes. A acuerdo de suministro de bater\u00edas y posible empresa conjunta con CATL<\/a> tambi\u00e9n se anunciaron hace unos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Para las nuevas instalaciones, Stellantis ha realizado una inversi\u00f3n de 40 millones de euros. Est\u00e1 construida sobre una superficie total de 73.000 m\u00b2. Stellantis afirma que recicl\u00f3 m\u00e1s de 5.000 toneladas de metal de activos obsoletos en la construcci\u00f3n, utilizando tambi\u00e9n espacio y materiales de una antigua instalaci\u00f3n. El centro emplea actualmente a 170 trabajadores cualificados y est\u00e1 previsto que se ampl\u00ede a unas 550 personas en 2025, cuando las instalaciones est\u00e9n plenamente operativas.<\/p>\n\n\n\n

El primer objetivo de Stellantis con el nuevo centro tecnol\u00f3gico es \"prolongar la vida \u00fatil de las piezas y los veh\u00edculos\", tras lo cual tambi\u00e9n se prev\u00e9n los siguientes pasos con el reciclaje de componentes, la actividad de desguace de veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil, as\u00ed como la devoluci\u00f3n de las piezas reutilizables al circuito de fabricaci\u00f3n para construir nuevos veh\u00edculos y piezas. Para lograrlo, las instalaciones se dividen en cuatro secciones de actividad diferentes: Remanufacturaci\u00f3n, un centro de clasificaci\u00f3n, reacondicionamiento de veh\u00edculos y desguace de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

La refabricaci\u00f3n tomar\u00e1 componentes usados, desgastados o defectuosos y los preparar\u00e1 para desmontarlos, limpiarlos y volver a fabricarlos \"seg\u00fan las especificaciones originales del OEM, sin comprometer la calidad\". Stellatnis. Las instalaciones esperan gestionar m\u00e1s de 50.000 piezas remanufacturadas en 2025, cifra que aumentar\u00e1 a 150.000 en 2030.<\/p>\n\n\n

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En el centro de clasificaci\u00f3n, Stellantis espera que unos 2,5 millones de piezas desgastadas, conocidas como n\u00facleos, abastezcan las actividades de refabricaci\u00f3n y reciclaje de la instalaci\u00f3n para 2025. Se espera que esta cifra aumente hasta los 8 millones de n\u00facleos en 2030. La secci\u00f3n de reacondicionamiento se centrar\u00e1 en la reparaci\u00f3n, refabricaci\u00f3n y reutilizaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, prepar\u00e1ndolos para su venta a trav\u00e9s del programa de veh\u00edculos usados de Stellantis. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, la unidad de Desguace de Veh\u00edculos trabajar\u00e1 en los veh\u00edculos al final de su ciclo de vida, con el objetivo de generar recursos para piezas que se remanufacturar\u00e1n, reutilizar\u00e1n o como \"material para reciclar\".<\/p>\n\n\n\n

\"El Polo de Econom\u00eda Circular re\u00fane un conjunto de competencias y actividades destinadas a crear un centro de excelencia de alto rendimiento en Europa\", declar\u00f3 Carlos Tavares, director general de Stellantis. \"Estamos industrializando la recuperaci\u00f3n y la reutilizaci\u00f3n sostenible de materiales, creando nuevas tecnolog\u00edas y capacidades avanzadas a medida que crecemos en este \u00e1mbito\". El presidente de Stellantis, John Elkann, a\u00f1adi\u00f3: \"Esta inversi\u00f3n adicional de nuestra empresa aqu\u00ed en Tur\u00edn demuestra el compromiso de Stellantis con Italia en el contexto de la evoluci\u00f3n de nuestra industria, y tambi\u00e9n la capacidad de nuestras comunidades para renovarse construyendo su futuro.\" <\/p>\n\n\n\n

La Uni\u00f3n Europea tambi\u00e9n formul\u00f3 recientemente necesidades de materias primas<\/a> Sin embargo, para los fabricantes de veh\u00edculos, los objetivos de reciclaje contenidos son menos ambiciosos que los que Stellantis se ha fijado en Tur\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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