{"id":217439,"date":"2023-11-24T11:23:58","date_gmt":"2023-11-24T10:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217439"},"modified":"2024-02-29T11:22:20","modified_gmt":"2024-02-29T10:22:20","slug":"nissan-se-compromete-plenamente-con-el-reino-unido-al-planear-3-evs-y-3-fabricas-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/24\/nissan-fully-commits-to-the-uk-as-it-plans-3-evs-and-3-battery-factories\/","title":{"rendered":"Nissan se compromete con el Reino Unido con planes para 3 VE y 3 f\u00e1bricas de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

En cuanto a la l\u00ednea de coches el\u00e9ctricos - se conoci\u00f3 la noticia a principios de esta semana<\/a> de Nissan planea fabricar en Sunderland las versiones totalmente el\u00e9ctricas de los superventas Qashqai y Juke, as\u00ed como un sucesor del Leaf. Tal y como se esperaba, el fabricante de autom\u00f3viles ha confirmado hoy que Sunderland ser\u00e1 la base de fabricaci\u00f3n de los tres modelos.<\/p>\n\n\n\n

La novedad, sin embargo, es que Nissan afirm\u00f3 que estos planes \"requerir\u00edan una tercera gigafactor\u00eda\" para apoyar lo que la empresa denomina la mayor planta automovil\u00edstica del Reino Unido, y una inversi\u00f3n considerable.<\/p>\n\n\n\n

Al confirmar hoy los tres modelos y a\u00f1adir otra gigafactor\u00eda, Nissan afirma que se invertir\u00e1n hasta 3.000 millones de libras en el emplazamiento, incluidas las infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n

Para el futuro inmediato, Nissan ha destinado 1.120 millones de libras a sus operaciones en el Reino Unido y a una cadena de suministro m\u00e1s amplia para la I+D y la fabricaci\u00f3n de los dos nuevos modelos anunciados hoy, incluyendo mejoras en las instalaciones y en los procesos de fabricaci\u00f3n, formaci\u00f3n en habilidades y utillaje para los proveedores. Esto sigue a una inversi\u00f3n anterior de 423 millones de libras.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se dice que la decisi\u00f3n de Nissan est\u00e1 respaldada por una \"importante garant\u00eda de financiaci\u00f3n gubernamental\", que sin embargo sigue sin desvelarse. Sin embargo, la importancia de la decisi\u00f3n de Nissan fue subrayada por el comentario del Primer Ministro del Reino Unido, Rishi Sunak. Calific\u00f3 la inversi\u00f3n de la empresa como \"un enorme voto de confianza en la industria automovil\u00edstica del Reino Unido\".<\/p>\n\n\n\n

El anuncio de hoy llega tambi\u00e9n con la confirmaci\u00f3n de una nueva Zona de Inversi\u00f3n para el Noreste de Inglaterra. La Zona de Inversi\u00f3n del Noreste se centrar\u00e1 en la fabricaci\u00f3n avanzada y las industrias ecol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Vista <\/div>\n
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Imagen: Nissan<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

Nissan ya produce versiones h\u00edbridas del Qashqai y el Juke en Sunderland, as\u00ed como el Leaf totalmente el\u00e9ctrico. Un modelo crossover totalmente el\u00e9ctrico basado en la plataforma CMF-EV de la Alianza reportedly<\/a> se a\u00f1adir\u00e1. Seg\u00fan informaciones anteriores, Nissan planea crear una capacidad de producci\u00f3n para este modelo en torno a los 100.000 veh\u00edculos anuales.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan escribe Nissan en su nuevo anuncio, los tres modelos el\u00e9ctricos confirmados para Sunderland se inspirar\u00e1n en los veh\u00edculos conceptuales Hyper Urban, Hyper Punk y Chill-Out, mostrados por primera vez en Tokio. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a\u00fan quedan algunas preguntas por responder, como cu\u00e1ndo se iniciar\u00e1 en Sunderland la producci\u00f3n de los Qashqai y Juke el\u00e9ctricos y del sucesor del Leaf y en qu\u00e9 cantidades.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay pocos detalles sobre la f\u00e1brica de bater\u00edas adicional. Como la primera f\u00e1brica de pilas en construcci\u00f3n desde finales de 2022<\/a>, probablemente se construir\u00e1 en Sunderland con el socio AESC (antes Envision AESC), del que Nissan posee el 20%. Dado que la empresa habla ahora de tres f\u00e1bricas de bater\u00edas, es probable que la tercera planta sea la que AESC planes en la planta de Renault<\/a> en Douai, en el norte de Francia.<\/p>\n\n\n\n

Nissan tambi\u00e9n ha vinculado la noticia de hoy a la iniciativa EV36Zero, lanzada en 2021 para aunar la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, las energ\u00edas renovables y la producci\u00f3n de bater\u00edas in situ. Como parte de esta iniciativa, AESC ha proyectado la primera planta de c\u00e9lulas de bater\u00edas de 35 GWh en Sunderland. Las nuevas instalaciones tambi\u00e9n incorporar\u00e1n los actuales parques e\u00f3licos y solares de Nissan y un nuevo parque solar de 20 MW para suministrar 100% de electricidad renovable al fabricante de autom\u00f3viles y a sus proveedores vecinos.<\/p>\n\n\n

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Al anunciar los planes hoy en la planta de Sunderland, el Presidente y Consejero Delegado de Nissan, Makoto Uchida, ha declarado: \"El proyecto EV36Zero sit\u00faa a nuestra planta de Sunderland, la mayor f\u00e1brica brit\u00e1nica de autom\u00f3viles de la historia, en el centro de nuestra visi\u00f3n de futuro. Significa que nuestro equipo brit\u00e1nico dise\u00f1ar\u00e1, realizar\u00e1 la ingenier\u00eda y fabricar\u00e1 los veh\u00edculos del futuro, conduci\u00e9ndonos hacia un futuro totalmente el\u00e9ctrico para Nissan en Europa.\"<\/p>\n\n\n\n

El fabricante anunci\u00f3 en septiembre<\/a> que s\u00f3lo lanzar\u00eda nuevos coches totalmente el\u00e9ctricos en el mercado europeo con efecto inmediato y que s\u00f3lo vender\u00eda BEV en Europa a partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n

Este compromiso autoimpuesto sustituye al anterior objetivo de Nissan de introducir \u00fanicamente turismos nuevos con sistemas de propulsi\u00f3n parcial o totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2023 y alcanzar una cuota del 100% en Europa con veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos a finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

A nivel mundial, Nissan planea 27 nuevos modelos electrificados para 2030, incluyendo 19 modelos totalmente el\u00e9ctricos. En septiembre, Nissan reiter\u00f3 su objetivo de lanzar veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas de estado s\u00f3lido (ASSB) para 2028.<\/p>\n\n\n\n

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