{"id":217716,"date":"2023-11-28T16:10:39","date_gmt":"2023-11-28T15:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217716"},"modified":"2024-04-03T14:30:11","modified_gmt":"2024-04-03T12:30:11","slug":"el-gobierno-britanico-anuncia-una-estrategia-para-las-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/28\/uk-government-announces-battery-strategy\/","title":{"rendered":"El gobierno brit\u00e1nico anuncia una estrategia para las pilas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia de la bater\u00eda est\u00e1 integrada en el <a href=\"https:\/\/www.energylivenews.com\/2023\/11\/27\/uk-allocates-2bn-for-zero-emission-vehicle-supply-chain\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Programa de inversi\u00f3n de 4.500 millones de libras para industrias manufactureras clave<\/a> desvelada hace unos d\u00edas, de los cuales 2.000 millones de libras est\u00e1n destinados a las industrias del autom\u00f3vil y de las bater\u00edas. Las inversiones espec\u00edficas esbozadas en la estrategia de bater\u00edas incluyen otros 38 millones de libras para el Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas del Reino Unido, 12 millones de libras para el Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas de Materiales Avanzados y 11 millones de libras para 20 innovadores tecnol\u00f3gicos de toda la cadena de valor de las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno brit\u00e1nico pretende atraer la inversi\u00f3n y la colaboraci\u00f3n y contrarrestar el apoyo industrial que otros gobiernos, y muy especialmente el chino, est\u00e1n invirtiendo en sus industrias de bater\u00edas.  \"La estrategia se centra en la cooperaci\u00f3n internacional y el acceso al mercado de los minerales cr\u00edticos y pretende crear un entorno que acoja la inversi\u00f3n extranjera al tiempo que considera cuidadosamente el impacto sobre la seguridad nacional\", dice la declaraci\u00f3n de la estrategia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La visi\u00f3n del Gobierno para 2030 es que el Reino Unido cuente con una cadena de suministro de bater\u00edas competitiva a nivel mundial que respalde la prosperidad econ\u00f3mica y la transici\u00f3n neta a cero\", declar\u00f3 la ministra de Industria, Nusrat Ghani, en el pr\u00f3logo de la estrategia. \"El Reino Unido ser\u00e1 l\u00edder mundial en el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas sostenibles, respaldado por un pr\u00f3spero ecosistema de innovaci\u00f3n en bater\u00edas\".<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fabricaci\u00f3n de pilas en el Reino Unido<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reino Unido deber\u00eda convertirse en un fabricante de pilas, habr\u00eda que desarrollar normas para la reutilizaci\u00f3n y el reciclaje de pilas y financiar a las empresas nacionales. En este sentido, el documento estrat\u00e9gico afirma que: \"Existen opciones de financiaci\u00f3n respaldadas por el gobierno a trav\u00e9s del British Business Bank (BBB), el UK Infrastructure Bank (UKIB) y el UK Export Finance (UKEF) para ayudar a las empresas brit\u00e1nicas a desarrollar y ampliar su negocio. \"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El documento de estrategia identifica un reto importante en la obtenci\u00f3n de equipos de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas. En este sentido, el documento estrat\u00e9gico se\u00f1ala que China, Corea del Sur y Jap\u00f3n dominan el mercado de equipos de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, con una capacidad europea modesta, principalmente en Alemania y Austria. El documento estrat\u00e9gico brit\u00e1nico se\u00f1ala que, si bien los costes de construcci\u00f3n de las gigaf\u00e1bricas se estiman entre 85 y 100 millones de libras por GWh de capacidad y alrededor de 40 a 60% del coste relativo a los equipos de proceso, la inversi\u00f3n en equipos de fabricaci\u00f3n de calidad es primordial ya que esto representa \"una fuente de eficiencia, presentando oportunidades para la optimizaci\u00f3n del proceso y la reducci\u00f3n de los costes energ\u00e9ticos en todas las etapas.\" <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alimentar la fabricaci\u00f3n de pilas supone un reto importante. Al igual que Alemania y gran parte de Europa, el Reino Unido tiene un suministro limitado de energ\u00eda renovable y f\u00f3sil. Esto conlleva unos costes energ\u00e9ticos m\u00e1s elevados y, por tanto, unos costes de fabricaci\u00f3n m\u00e1s altos, lo que dificulta atraer la actividad manufacturera. El documento se\u00f1ala: \"Seg\u00fan la APC, se espera que la gigafactor\u00eda m\u00e1s grande del Reino Unido consuma m\u00e1s de 2TWh de electricidad al a\u00f1o una vez est\u00e9 plenamente operativa\". El documento menciona un \"alto coste percibido de la fabricaci\u00f3n en el Reino Unido y representan barreras notables a la inversi\u00f3n.\" Por ello, el gobierno est\u00e1 iniciando programas para disminuir los costes energ\u00e9ticos de las empresas y corporaciones, incluyendo el Plan de Crecimiento Neto Cero, publicado en marzo de 2023. La reducci\u00f3n de los precios de la energ\u00eda para las empresas y la industria tambi\u00e9n se aborda en la estrategia mediante planes de desgravaci\u00f3n de la factura energ\u00e9tica para los consumidores no dom\u00e9sticos. Esto es aparentemente adecuado para el objetivo superlativo del gobierno brit\u00e1nico de \"que Gran Breta\u00f1a tenga unos precios mayoristas de la electricidad que se sit\u00faen entre los m\u00e1s baratos de Europa en 2035\".<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Materias primas cr\u00edticas y acuerdos internacionales<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como el resto de Europa continental y la mayor\u00eda de los lugares del mundo fuera de China, el suministro de materias primas cr\u00edticas para las bater\u00edas necesita atenci\u00f3n urgente. El Reino Unido recurrir\u00e1 aqu\u00ed a sus socios comerciales tradicionales, con los EE.UU., \"como la 'Declaraci\u00f3n Atl\u00e1ntica para una Asociaci\u00f3n Econ\u00f3mica EE.UU.-Reino Unido del Siglo XXI', que se comprometi\u00f3 a cooperar en cadenas de suministro de minerales cr\u00edticos y bater\u00edas diversas, resistentes y seguras, incluyendo negociaciones sobre un Acuerdo de Minerales Cr\u00edticos\", - se\u00f1alando aqu\u00ed que las materias primas cr\u00edticas a\u00fan est\u00e1n en negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reino Unido se beneficia de conexiones hist\u00f3ricas con Australia, el mayor proveedor mundial de litio en bruto, aunque el 50-60% de todo el litio -incluido el australiano- se sigue procesando en China. Australia tambi\u00e9n cuenta con importantes yacimientos de n\u00edquel y cobalto. La estrategia brit\u00e1nica en materia de bater\u00edas se\u00f1ala que se basa en el Acuerdo de Libre Comercio entre el Reino Unido y Australia, que se firm\u00f3 en 2021 y entrar\u00e1 en vigor a finales de 2023. Este acuerdo reduce las barreras al comercio -incluido el de minerales cr\u00edticos- con lo que el gobierno brit\u00e1nico estima que reportar\u00e1 al Reino Unido 10.400 millones de libras en beneficios econ\u00f3micos para 2035. Por el contrario, los gobiernos alem\u00e1n y de la UE recientemente <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/en\/eu-australia-trade-talks-what-can-we-learn-from-the-failure\/a-67333414\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">fracas\u00f3 en su intento de conseguir un acuerdo de este tipo con Australia.<\/a> \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reino Unido tambi\u00e9n pretende cultivar una industria de extracci\u00f3n de litio y apoyar directamente a las empresas que desarrollen capacidades mineras nacionales, en lo que el Fondo de Transformaci\u00f3n del Autom\u00f3vil desempe\u00f1ar\u00e1 un papel clave. Estas actividades se centran en la extracci\u00f3n de litio en Cornualles, que recibe ayudas desde 2019. Se prev\u00e9 m\u00e1s financiaci\u00f3n para la producci\u00f3n nacional de litio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo dem\u00e1s, adem\u00e1s de los acuerdos existentes con Australia y las inminentes negociaciones con EE.UU., el Gobierno brit\u00e1nico ha firmado acuerdos sobre minerales cr\u00edticos con Canad\u00e1, Jap\u00f3n, Kazajst\u00e1n, Arabia Saud\u00ed, Sud\u00e1frica y Zambia.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El grafito es el mineral m\u00e1s cr\u00edtico y, con diferencia, el m\u00e1s necesario en el Reino Unido, como muestra claramente la estrategia sobre bater\u00edas con un gr\u00e1fico. El Reino Unido necesita grafito en cantidades incluso mayores que el litio, el cobalto y el n\u00edquel, ya que no s\u00f3lo se utiliza en las bater\u00edas, sino tambi\u00e9n en todos los motores el\u00e9ctricos y en las pilas de combustible de hidr\u00f3geno, por ejemplo. El informe reconoce que China produce casi el 100% del grafito sint\u00e9tico utilizado en los \u00e1nodos de las bater\u00edas en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Europa, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/tecnologias-esqueleto\/\">Tecnolog\u00edas del esqueleto<\/a> est\u00e1 abriendo camino con su grafeno curvado, que sustituye al grafito mineral y sint\u00e9tico. El grafeno curvado se fabrica con materiales locales y renovables. En el informe no se menciona la sustituci\u00f3n de minerales finitos por fuentes renovables, aunque se subraya repetidamente la necesidad del Reino Unido y su correspondiente atenci\u00f3n a la investigaci\u00f3n y el desarrollo de materiales y procesos del ciclo de vida de las pilas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta al grafito, el gobierno brit\u00e1nico considera que la refiner\u00eda Phillips 66 Humber de North Lincolnshire, que forma parte del Cluster de la Costa Este, es una aportaci\u00f3n clave en la fabricaci\u00f3n de grafito sint\u00e9tico para los \u00e1nodos de las bater\u00edas. \"Aprovechar estas capacidades existentes para producir c\u00e1todos y \u00e1nodos podr\u00eda impulsar el ecosistema de bater\u00edas del Reino Unido\", afirma el informe estrat\u00e9gico. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reciclaje y reutilizaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reciclaje y la reutilizaci\u00f3n de las pilas se reconocen en varias partes de la estrategia, incluida una secci\u00f3n relativa a la econom\u00eda circular. El punto de partida para estas industrias es aplicar las mismas normas y objetivos que las normas entrantes de la UE, con niveles m\u00ednimos de materiales reciclados. \"Para seguir exportando VE a la UE, los productores brit\u00e1nicos de bater\u00edas para VE tendr\u00e1n que cumplir estos requisitos\", reconoce el informe. En cuanto a la reutilizaci\u00f3n, al igual que en las correspondientes estrategias de la UE, s\u00f3lo se aborda escasamente, afirmando que la reutilizaci\u00f3n (segunda vida) se centrar\u00e1 en las aplicaciones de almacenamiento estacionario, al tiempo que se reconoce que muchas bater\u00edas actualmente en circulaci\u00f3n no son adecuadas para este fin. No se mencionan otras aplicaciones de segunda vida, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bater\u00edas no s\u00f3lo son importantes para las industrias de productos y servicios dom\u00e9sticos y comerciales, sino tambi\u00e9n para los servicios y productos militares, una de las principales industrias del Reino Unido. El informe se\u00f1ala que \"las bater\u00edas tambi\u00e9n son importantes para la seguridad nacional del Reino Unido y sustentan la capacidad de este pa\u00eds para desarrollar capacidades de defensa innovadoras, como sistemas de comunicaci\u00f3n, aviones de combate y submarinos nucleares\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de contrarrestar el dominio de China en todos los aspectos de las industrias en torno al ciclo de vida de las bater\u00edas, la estrategia brit\u00e1nica es tambi\u00e9n una contraposici\u00f3n a estrategias similares de sus socios comerciales hist\u00f3ricos, ya que \"la competencia internacional es significativa, especialmente tras la introducci\u00f3n de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n de EE.UU. y el Plan Industrial Green Deal de la UE\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/assets.publishing.service.gov.uk\/media\/6560b0920c7ec8001195be01\/uk-battery-strategy.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gov.uk<\/a> (documento de estrategia en PDF), <a href=\"https:\/\/www.energylivenews.com\/2023\/11\/27\/uk-allocates-2bn-for-zero-emission-vehicle-supply-chain\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">energylivenews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estrategia de las bater\u00edas est\u00e1 incluida en el programa de inversi\u00f3n de 4.500 millones de libras para industrias manufactureras clave desvelado hace unos d\u00edas, de los cuales 2.000 millones est\u00e1n destinados a<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":110657,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10914,10217,3701,6382,13169,10032,2158],"class_list":["post-217716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-battery-production","tag-battery-research","tag-bev","tag-phev","tag-raw-materials","tag-subsidies","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935],"post_tags":[2158,10032,10914,13169,10217,3701,6382],"post_thumbnail":110657,"post_teaser-text":"The UK government has unveiled its first battery strategy. 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