{"id":217895,"date":"2023-11-29T15:54:59","date_gmt":"2023-11-29T14:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=217895"},"modified":"2023-11-29T15:55:00","modified_gmt":"2023-11-29T14:55:00","slug":"isuzu-abrira-un-centro-de-movilidad-en-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/29\/isuzu-to-open-emobility-centre-in-japan\/","title":{"rendered":"Isuzu abrir\u00e1 un centro de eMovilidad en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 previsto que el llamado \"Laboratorio de la Tierra\" entre en funcionamiento en junio de 2026, seg\u00fan un comunicado de Isuzu. Isuzu es un fabricante independiente y cotiza como empresa en el <em>Nikkei225 <\/em>\u00edndice, pero fabricantes de autom\u00f3viles como Toyota y Mitsubishi poseen acciones de Isuzu. Adem\u00e1s, entretanto Isuzu ha estado estrechamente vinculada a General Motors, tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la electrificaci\u00f3n, hasta ahora Isuzu tambi\u00e9n se ha basado principalmente en asociaciones, por ejemplo con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/28\/toyota-hino-isuzu-anuncia-autobuses-electricos-para-2024\/\">Toyota e Hino<\/a> para autobuses o <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/16\/isuzu-desarrollara-un-camion-pesado-de-hidrogeno-con-pilas-de-combustible-de-honda\/\">Honda por un cami\u00f3n pesado de pila de combustible<\/a>. Esto ha permitido compartir las inversiones en eMobility. Sin embargo, con el nuevo centro de desarrollo, Isuzu quiere volver a ser m\u00e1s independiente y desarrollar y probar por s\u00ed misma los propulsores el\u00e9ctricos para BEV y FCEV.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el comunicado de prensa, las nuevas instalaciones contar\u00e1n con \"equipos de ensayo y evaluaci\u00f3n de componentes como bater\u00edas, motores, sistemas de VE y gesti\u00f3n t\u00e9rmica\". \"Al conocer mejor las caracter\u00edsticas de las bater\u00edas, la empresa pretende maximizar el rendimiento de su gesti\u00f3n. Adem\u00e1s, es posible optimizar la funcionalidad de los componentes combinados del VE, como las bater\u00edas y los motores, as\u00ed como la gesti\u00f3n t\u00e9rmica de todo el sistema\", afirma Isuzu. El objetivo es mejorar la autonom\u00eda y las prestaciones de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El edificio tiene una superficie de 5.700 metros cuadrados y el centro de desarrollo abarcar\u00e1 unos 27.000 metros cuadrados repartidos en varias plantas. Isuzu tiene previsto invertir 40.000 millones de yenes, o el equivalente a 246 millones de euros, para cuando se inaugure en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.isuzu.co.jp\/world\/newsroom\/details\/20231129_1.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">isuzu.co.jp<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 previsto que el llamado \"Laboratorio de la Tierra\" entre en funcionamiento en junio de 2026, seg\u00fan un comunicado de Isuzu. 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