{"id":218009,"date":"2023-11-30T13:25:37","date_gmt":"2023-11-30T12:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=218009"},"modified":"2023-11-30T13:25:39","modified_gmt":"2023-11-30T12:25:39","slug":"mercedes-y-bmw-abriran-una-red-de-recarga-rapida-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/30\/mercedes-and-bmw-to-open-fast-charging-network-in-china\/","title":{"rendered":"Mercedes y BMW abrir\u00e1n una red de recarga r\u00e1pida en China"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan los dos grupos automovil\u00edsticos, la empresa conjunta establecer\u00e1 una red de recarga de al menos 1.000 emplazamientos con un total de unos 7.000 puntos de recarga r\u00e1pida para finales de 2026, utilizando \"tecnolog\u00edas de recarga de \u00faltima generaci\u00f3n\". Eso supone una media de siete puntos de recarga por ubicaci\u00f3n. Sin embargo, no hay informaci\u00f3n sobre el tama\u00f1o exacto de los parques de recarga.<\/p>\n\n\n\n

La empresa conjunta aspira a tener las primeras estaciones de carga r\u00e1pida en 2024 en las regiones de China con mayor densidad de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. \"Siempre que sea posible\", la electricidad se obtendr\u00e1 directamente de fuentes renovables. BMW y Mercedes no hacen comentarios sobre la capacidad de carga prevista. Sus anuncios, casi id\u00e9nticos, son m\u00e1s bien breves.<\/p>\n\n\n\n

La red de recarga r\u00e1pida de los dos fabricantes de autom\u00f3viles premium ser\u00e1 de acceso p\u00fablico y estar\u00e1 disponible para todas las marcas de veh\u00edculos. Sin embargo, los clientes de Mercedes-Benz y BMW se beneficiar\u00e1n de una serie de funciones exclusivas como Plug & Charge y la reserva anticipada de puntos de recarga.<\/p>\n\n\n\n

La creaci\u00f3n de la empresa conjunta est\u00e1 a\u00fan sujeta a la aprobaci\u00f3n de las autoridades supervisoras. Los fabricantes no revelan m\u00e1s detalles. Por ejemplo, sigue sin estar claro cu\u00e1l ser\u00e1 el presupuesto inicial de la empresa conjunta, c\u00f3mo se llamar\u00e1 y d\u00f3nde tendr\u00e1 su sede.<\/p>\n\n\n

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Las pocas declaraciones de los anuncios siguen siendo bastante generales: \"Tanto Mercedes-Benz como BMW aplicar\u00e1n la experiencia adquirida en las operaciones de recarga globales y chinas, as\u00ed como el profundo conocimiento del mercado chino de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (NEV), para ofrecer soluciones de recarga r\u00e1pidas, c\u00f3modas, fiables y hechas a medida para el mercado chino\", se afirma. El objetivo es ofrecer una experiencia de recarga fiable y c\u00f3moda \"prestando especial atenci\u00f3n a la disponibilidad, la velocidad y la calidad\".<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz ya hab\u00eda anunci\u00f3 sus planes en enero<\/a> para establecer su propia red de recarga de alta potencia en Norteam\u00e9rica, Europa, China y otros mercados principales y, desde entonces, ha abierto las primeras ubicaciones de esta Red HPC en China<\/a>, los EE.UU.<\/a> y Europa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Los emplazamientos HPC desplegados por Mercedes por iniciativa propia tambi\u00e9n est\u00e1n abiertos a todas las marcas, pero las funciones especiales, como las reservas, s\u00f3lo se ofrecen a los clientes de la propia empresa. Mercedes-Benz tiene previstos m\u00e1s de 2.000 centros de recarga con un total de 10.000 puntos de recarga en todo el mundo para finales de esta d\u00e9cada. En China, es probable que las actividades en este \u00e1mbito se coordinen ahora con la nueva empresa conjunta. Sin embargo, la red HPC de Mercedes no se menciona en los comunicados de prensa de las dos empresas.<\/p>\n\n\n\n

BMW a\u00fan no ha construido ni explotado ninguna estaci\u00f3n de recarga p\u00fablica bajo su propia marca. La empresa b\u00e1vara s\u00f3lo participa en el desarrollo de redes de recarga a trav\u00e9s de empresas conjuntas de mayor envergadura, como Ionity en Europa y un gran proyecto en EE.UU. iniciado por siete empresas automovil\u00edsticas en verano. Sin embargo, con su actual enfoque en China, BMW cubre al menos de esta forma las tres regiones principales de Europa, EE.UU. y China.<\/p>\n\n\n\n

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