{"id":218190,"date":"2023-12-01T12:47:39","date_gmt":"2023-12-01T11:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=218190"},"modified":"2023-12-01T13:12:15","modified_gmt":"2023-12-01T12:12:15","slug":"12-millones-de-euros-para-impulsar-la-produccion-de-material-para-pilas-a-traves-de-la-ciencia-en-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/01\/12-million-to-boost-battery-material-production-through-science-in-the-uk\/","title":{"rendered":"12 millones de libras para impulsar la producci\u00f3n brit\u00e1nica de materiales para bater\u00edas a trav\u00e9s de la ciencia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La Universidad de Warwick espera que el Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas de Materiales Avanzados (AMBIC) tienda un puente entre la investigaci\u00f3n acad\u00e9mica y la producci\u00f3n de bater\u00edas. Se centrar\u00e1 en c\u00f3mo hacer que las bater\u00edas funcionen de forma m\u00e1s eficiente, as\u00ed como en el desarrollo de equipos y habilidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El capital equivale a casi 14 millones de euros o m\u00e1s de 15 millones de d\u00f3lares. Llega a trav\u00e9s del Faraday Battery Challenge a la Catapulta de Fabricaci\u00f3n de Alto Valor del Warwick Manufacturing Group (WMG) y CPI en NETPark (Parque Tecnol\u00f3gico del Noreste) en County Durham.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los fondos forman parte de una estrategia de inversi\u00f3n m\u00e1s amplia del Faraday Battery Challenge y el WMG para impulsar la cadena de suministro nacional de bater\u00edas brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno brit\u00e1nico comprometi\u00f3 211 millones de libras para la investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en bater\u00edas a trav\u00e9s del Faraday Challenge <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/25\/el-reino-unido-se-compromete-a-destinar-una-cantidad-record-de-fondos-a-la-rd-de-baterias\/\">en 2022<\/a> despu\u00e9s de financiar la iniciativa ya en 2017, con un presupuesto total que ahora asciende a 541 millones de libras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta financiaci\u00f3n, as\u00ed como el giro actual hacia el mundo acad\u00e9mico, tambi\u00e9n pueden situarse en el contexto de las actuales actividades brit\u00e1nicas relacionadas con las bater\u00edas, que han llegado casi a un punto muerto. Mientras Nissan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/24\/nissan-se-compromete-plenamente-con-el-reino-unido-al-planear-3-evs-y-3-fabricas-de-baterias\/\">acordado recientemente<\/a> para construir una tercera f\u00e1brica de bater\u00edas, \u00e9sta abastecer\u00e1 principalmente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos del fabricante de autom\u00f3viles. (La Universidad de Warwick colabor\u00f3 con Nissan en la construcci\u00f3n de bater\u00edas en 2020.) Al mismo tiempo, otro avance para una gigaf\u00e1brica en marcha por Britishvolt no ha hecho m\u00e1s que tropezar con dificultades. El nuevo propietario Recharge Industries, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/21\/britishvolt-owner-recharge-se-enfrenta-a-acciones-legales-por-parte-del-personal\/\">seg\u00fan se informa<\/a> se enfrenta a acciones legales que podr\u00edan llevarle a la quiebra.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la Uni de Warwick y la WMG tambi\u00e9n trabajaron inicialmente con Britishvolt para desarrollar tecnolog\u00edas de c\u00e9lulas de bater\u00edas y acelerar la ruta hacia el mercado. Tras un primer proyecto, la empresa y el WMG iban a embarcarse en un programa de dos a\u00f1os en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/23\/britishvolt-amplia-el-acuerdo-de-rd-con-la-universidad-de-warwick\/\">Junio de 2022<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El comunicado de hoy no menciona estos planes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Britishvolt tambi\u00e9n colaboraba con el Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas del Reino Unido (UKBIC) para impulsar sus c\u00e9lulas con alto contenido en n\u00edquel, ya que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/25\/britishvolt-ukbic-desarrolla-la-bateria-de-nueva-generacion\/\">inform\u00f3<\/a> como fue <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/09\/amte-une-sus-fuerzas-con-ukbic\/\">Amte Power<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por supuesto, el WMG tambi\u00e9n colabora con UKBIC y ha dicho hoy que es para crear una cadena de suministro m\u00e1s resistente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El UKBIC es un centro de investigaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n a escala financiado por el gobierno para apoyar a la industria brit\u00e1nica. El centro est\u00e1 situado a las afueras de Coventry, en el condado de Warwickshire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Thomas Bartlett, Director Adjunto del Desaf\u00edo Faraday Battery Challenge, declar\u00f3: \"Con AMBIC y las inversiones previas en el escalado de c\u00e9lulas, m\u00f3dulos y paquetes en UKBIC y en I+D en el ecosistema m\u00e1s amplio, el Reino Unido estar\u00e1 ahora en condiciones de apoyar a las empresas desde 'el polvo al paquete' y desde las escalas de laboratorio a las comerciales\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00f1adi\u00f3 que AMBIC \"reunir\u00e1 dos regiones emergentes de innovaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, el noreste y las Midlands, bajo una misma instalaci\u00f3n para reducir riesgos y acelerar el escalado de los materiales de las bater\u00edas en el Reino Unido\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El condado de Durham se encuentra en el noreste de Inglaterra y a poca distancia de Sunderland, la base de fabricaci\u00f3n de Nissan en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otras noticias de hoy, UKBIC ha conseguido otros 38 millones de libras en financiaci\u00f3n para mejorar las capacidades de ampliaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n. Anunciado como parte de la Declaraci\u00f3n de Oto\u00f1o, el presupuesto se suma a los 36 millones de libras ya comprometidos por Faraday Battery Challenge en mayo. Los trabajos preparatorios para la construcci\u00f3n de la instalaci\u00f3n ya est\u00e1n en marcha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sean Gilgunn, director gerente de UKBIC, declar\u00f3: \"La inversi\u00f3n en el nuevo equipo y capacidad significar\u00e1 que muchos m\u00e1s clientes podr\u00e1n utilizar las instalaciones sin problemas para desarrollar la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas hasta la demostraci\u00f3n a gran escala.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/warwick.ac.uk\/newsandevents\/pressreleases\/millions_awarded_to\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">warwick.ac.uk<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.insidermedia.com\/news\/midlands\/ukbic-lands-38m-funding-to-upgrade-capabilities\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">insidermedia.com<\/a> (Financiaci\u00f3n UKBIC)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Universidad de Warwick espera que el Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas de Materiales Avanzados (AMBIC) salve la distancia entre la investigaci\u00f3n acad\u00e9mica y la producci\u00f3n de bater\u00edas. 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Now University of Warwick has been awarded twelve million pounds to boost EV batteries. Plans include creating a new R&D centre and \"turbocharging\" the scale-up of battery materials manufacturing, also by tying into existing initiatives.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218190"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":218206,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218190\/revisions\/218206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}