{"id":218331,"date":"2023-12-01T16:57:12","date_gmt":"2023-12-01T15:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=218331"},"modified":"2023-12-01T18:13:57","modified_gmt":"2023-12-01T17:13:57","slug":"sixt-se-despide-de-los-teslas-de-su-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/01\/sixt-says-goodbye-to-the-teslas-in-its-fleet\/","title":{"rendered":"Sixt dice adi\u00f3s a los Teslas de su flota"},"content":{"rendered":"

En Alemania, Sixt s\u00f3lo hab\u00eda integrado el Tesla Model 3 y el Model Y en su flota en algunos puntos de Alemania en 2022. Ahora, la empresa da marcha atr\u00e1s en la integraci\u00f3n de estos veh\u00edculos: \"Nos gustar\u00eda informarle de que actualmente no estamos adquiriendo m\u00e1s veh\u00edculos Tesla. Adem\u00e1s, actualmente estamos reduciendo el n\u00famero de veh\u00edculos Tesla en nuestra flota de coches de alquiler\", la publicaci\u00f3n alemana Enfoque en l\u00ednea<\/em> citas de un correo electr\u00f3nico de Sixt a los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el portal, el problema del valor de reventa de los coches el\u00e9ctricos desempe\u00f1a un papel especial para Sixt. Esto parece afectar a Tesla m\u00e1s que a otras marcas. Mientras que las empresas de alquiler de coches suelen vender sus veh\u00edculos al fabricante mediante un acuerdo de \"recompra\" y, por tanto, no corren ning\u00fan riesgo de valor residual, no existen acuerdos de este tipo con Tesla, seg\u00fan la informaci\u00f3n de Enfoque en l\u00ednea<\/em>. Adem\u00e1s, la estrategia de Tesla de precios de venta que cambian con frecuencia<\/a> hace que cualquier previsi\u00f3n de valor residual sea extremadamente dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan el informe, alrededor del 6% de todos los coches de la flota de Sixt son actualmente el\u00e9ctricos. No se sabe oficialmente cu\u00e1ntos Teslas hab\u00eda o hay entre ellos. Sin embargo, se dice que son bastante menos de 5.000 veh\u00edculos en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el informe, Sixt pretende mantener su objetivo global de electrificar entre el 70 y el 90 por ciento de su flota<\/a> a finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Por cierto, la empresa de alquiler de coches Hertz tambi\u00e9n admiti\u00f3 recientemente problemas<\/a> con sus veh\u00edculos Tesla. En concreto, el consejero delegado de Hertz, Stephen Scherr, se refiri\u00f3 a los recortes de precios de Tesla, que afectan negativamente al valor de reventa de sus VE, y a los costes de reparaci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos, m\u00e1s elevados de lo esperado, como motivo para ralentizar su ritmo de electrificaci\u00f3n. Como resultado, los m\u00e1rgenes de la empresa de alquiler de coches tambi\u00e9n se quedaron por detr\u00e1s de las expectativas.<\/p>\n\n\n\n

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