{"id":218588,"date":"2023-12-05T11:03:08","date_gmt":"2023-12-05T10:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=218588"},"modified":"2023-12-05T11:31:26","modified_gmt":"2023-12-05T10:31:26","slug":"toyota-lanza-una-furgoneta-electrica-basada-en-el-ducato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/05\/toyota-launches-electric-van-based-on-the-ducato\/","title":{"rendered":"Toyota lanza una furgoneta el\u00e9ctrica basada en la Ducato"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde mayo de 2022 se sabe que la cooperaci\u00f3n entre Stellantis y Toyota se extender\u00e1 desde los modelos de furgonetas peque\u00f1as y furgonetas de la clase de cinco metros hasta los modelos grandes. Sin embargo, con el debut del modelo Proace Max, Toyota esper\u00f3 a la gran actualizaci\u00f3n de la unidad que Stellantis present\u00f3 en su \"D\u00eda de la Ambici\u00f3n de los Veh\u00edculos Comerciales\" en octubre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otras palabras, la versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del Proace Max utiliza un motor el\u00e9ctrico de 200 kW y una bater\u00eda de 110 kWh de capacidad, lo que deber\u00eda permitir una autonom\u00eda WLTP de hasta 420 kil\u00f3metros. Las variantes de bater\u00eda de 37 y 70 kWh ofrecidas anteriormente en el Fiat E-Ducato (y sus modelos hermanos) se han dejado de fabricar sin reemplazo y, por lo tanto, Toyota ya no las utiliza. La bater\u00eda puede cargarse con hasta 150 kW, un proceso de carga hasta el 80% deber\u00eda durar 55 minutos. Se ha instalado un cargador a bordo de 11 kW para la carga con corriente alterna.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-max-e-transporter-electric-transporter-2023-03-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace max e transporter el\u00e9ctrico transporter min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-max-e-transporter-electric-transporter-2023-02-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace max e transporter el\u00e9ctrico transporter min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-max-2023-01-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace max min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de mediados de 2024, tambi\u00e9n habr\u00e1 una versi\u00f3n de hidr\u00f3geno de los modelos Stellantis con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de pila de combustible. Si el pionero de la pila de combustible, Toyota, adoptar\u00e1 tambi\u00e9n el sistema de propulsi\u00f3n por pila de combustible de Stellantis no queda claro tras el anuncio realizado en el estreno del Proace Max.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su lugar, se dan detalles de las seis configuraciones de carrocer\u00eda. Los clientes pueden elegir entre dos distancias entre ejes (3.450 mil\u00edmetros y 4.035 mil\u00edmetros), tres longitudes (5.413 mil\u00edmetros, 5.998 mil\u00edmetros y 6.363 mil\u00edmetros) y tres alturas (2.254 mil\u00edmetros, 2.524 mil\u00edmetros y 2.764 mil\u00edmetros). El resultado es un volumen m\u00e1ximo de carga de 17 metros c\u00fabicos o espacio suficiente para cinco europal\u00e9s. Adem\u00e1s de la furgoneta panelable, la Proace Max tambi\u00e9n est\u00e1 disponible como chasis para superestructuras m\u00faltiples, como cami\u00f3n plataforma y como volquete, cada uno de ellos con cabina simple o doble y un total de hasta 7 plazas.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El peso bruto nominal del veh\u00edculo para la versi\u00f3n BEV es de 4.250 kilogramos. Toyota especifica que la carga \u00fatil es de 1.500 kilogramos y la capacidad de remolque de 2.400 kilogramos, aunque estos valores pueden variar ligeramente en funci\u00f3n de la carrocer\u00eda elegida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Proace Max se fabricar\u00e1 en las plantas de Stellantis en Gliwice (Polonia) y Atessa (Italia). El lanzamiento al mercado est\u00e1 previsto para el segundo semestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-electric-2023-01-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-electric-2023-03-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-electric-2023-02-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-electric-e-transporter-electric-transporter-2023-02-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace electric e transporter electric transporter min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-city-electric-2023-04-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace city el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-city-electric-2023-05-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace city el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-city-electric-2023-02-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace city el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-city-electric-2023-01-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace city el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/12\/toyota-proace-city-electric-2023-06-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Toyota proace city el\u00e9ctrico min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Toyota<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las versiones el\u00e9ctricas de los dos modelos m\u00e1s peque\u00f1os, Proace City y Proace, tambi\u00e9n recibir\u00e1n las actualizaciones que Stellantis anunci\u00f3 para sus marcas en el \"D\u00eda de la Ambici\u00f3n de los Veh\u00edculos Comerciales\". En el caso de los v\u00e1stagos de Toyota, se ha a\u00f1adido un nuevo dise\u00f1o y se ha cerrado la peque\u00f1a rejilla del radiador situada entre los faros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias a estas mejoras, la autonom\u00eda de la Proace City se ha incrementado en 50 hasta alcanzar los 330 kil\u00f3metros. La furgoneta de tres plazas ofrece una carga \u00fatil de hasta una tonelada y 4,4 metros c\u00fabicos de espacio de carga. La Proace de mayor tama\u00f1o tiene una autonom\u00eda de hasta 350 kil\u00f3metros. El volumen del compartimento de carga de la furgoneta panelable es de hasta 6,6 metros c\u00fabicos y la carga \u00fatil de hasta 1,4 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/all-new-proace-max-delivers-strength-capacity-and-efficiency\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">toyota.eu<\/a>&nbsp;(Proace Max),&nbsp;<a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-professional-pushes-forward-with-increased-product-power-and-leading-customer-service\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">toyota.eu<\/a>&nbsp;(Proace y Ciudad Proace)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde mayo de 2022 se sabe que la cooperaci\u00f3n entre Stellantis y Toyota se ampliar\u00e1 a los modelos de furgonetas peque\u00f1as y furgonetas de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":218423,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,16473,10156,11240,18034,18035,29355,21077,520],"class_list":["post-218588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-italy","tag-poland","tag-proace","tag-proace-city","tag-proace-max","tag-stellantis","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[520,21077,16473,18034,18035,29355,3701,10156,11240],"post_thumbnail":218423,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Toyota is entering the large van segment with the new Proace Max, which is also available as a BEV. 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