{"id":218599,"date":"2023-12-05T11:48:39","date_gmt":"2023-12-05T10:48:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=218599"},"modified":"2023-12-05T11:48:40","modified_gmt":"2023-12-05T10:48:40","slug":"china-concede-a-nio-el-estatus-de-oem-independiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/05\/china-grants-nio-independent-oem-status\/","title":{"rendered":"China concede a Nio el estatus de OEM independiente"},"content":{"rendered":"

Ya en octubre, los medios de comunicaci\u00f3n locales informaron de que Nio podr\u00eda hacerse cargo de ambas f\u00e1bricas<\/a> en Anhui operado conjuntamente con JAC y solicitar su propia licencia de producci\u00f3n. Sin embargo, el requisito previo era que se permitiera a Nio producir autom\u00f3viles con su propio nombre.<\/p>\n\n\n\n

El trasfondo de todo esto es que China lleva a\u00f1os controlando la producci\u00f3n de autom\u00f3viles mediante la concesi\u00f3n de licencias debido a la preocupaci\u00f3n por el exceso de capacidad. Seg\u00fan informa la agencia de noticias Reuters<\/em>Entre otras cosas, Nio ha sido incluida ahora en el \"Sistema de gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n crediticia de las empresas de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos\" del Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China, lo que significa que la empresa es ahora reconocida como fabricante independiente de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Anteriormente, los veh\u00edculos Nio se produc\u00edan bajo el nombre del socio JAC. Juntas, las dos empresas operan dos plantas denominadas F1 y F2 en Hefei. La direcci\u00f3n oficial dada ahora por Nio para la producci\u00f3n corresponde a la ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica F2.<\/p>\n\n\n

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Tras el estatus de Nio, ahora tambi\u00e9n podr\u00eda cambiar la estructura de propiedad de las dos f\u00e1bricas. JAC anunci\u00f3 en octubre su intenci\u00f3n de vender parte de sus activos en las f\u00e1bricas, en concreto, se dice que por un valor equivalente a casi 4.500 millones de yuanes (actualmente equivalentes a 580 millones de euros). Seg\u00fan la informaci\u00f3n facilitada entonces por JAC, la decisi\u00f3n de la empresa \"no afectar\u00e1 a las actividades comerciales y de producci\u00f3n de Nio\".<\/p>\n\n\n\n

Nio ya ten\u00eda planes para su propia producci\u00f3n en el pasado (a veces en Pek\u00edn, a veces en Shanghai), pero estos planes nunca se llevaron a cabo por falta de fondos. Cuando la empresa atraves\u00f3 enormes dificultades financieras hace unos a\u00f1os, unos inversores de la provincia de Anhui intervinieron, incluyendo un acuerdo para la fabricaci\u00f3n por contrato con JAC, que tambi\u00e9n tiene su sede en Anhui. Desde entonces, todos los Nios han sido fabricados por JAC, y el acuerdo se prorrogado en 2021<\/a> hasta mayo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

La planta de F1 fabrica los coches el\u00e9ctricos de la marca desde 2017. El pol\u00edgono industrial Neo Park se fundada en 2021<\/a>, donde se estableci\u00f3 la planta F2. Aqu\u00ed es donde se construye el Nio ET5, que tambi\u00e9n se ofrece en Europa.<\/p>\n\n\n\n

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