{"id":219041,"date":"2023-12-07T16:46:07","date_gmt":"2023-12-07T15:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=219041"},"modified":"2025-06-06T15:22:56","modified_gmt":"2025-06-06T13:22:56","slug":"primer-pedido-de-autobuses-electricos-volvo-con-chasis-mcv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/07\/first-order-for-volvo-electric-buses-with-mcv-chassis\/","title":{"rendered":"Primer pedido de autobuses el\u00e9ctricos Volvo con chasis MCV"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los 15 nuevos autobuses el\u00e9ctricos, que se entregar\u00e1n en la primavera de 2025, miden doce metros de largo y tienen una bater\u00eda de 470 kWh. Aunque los veh\u00edculos se denominan oficialmente Volvo 7900 El\u00e9ctrico, s\u00f3lo utilizan la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n de la empresa sueca. La de 470 kWh es la versi\u00f3n de bater\u00eda m\u00e1s grande posible, \"lo que deber\u00eda permitir un funcionamiento flexible y eficiente\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En septiembre, Volvo Buses firm\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/26\/volvo-buses-firma-una-cooperacion-con-mcv-en-materia-de-autobuses-electricos\/\">acuerdo definitivo con la empresa egipcia MCV<\/a> para la producci\u00f3n de carrocer\u00edas para sus autobuses el\u00e9ctricos urbanos 7900 Electric y 7900 Electric Articulated, as\u00ed como para un autob\u00fas el\u00e9ctrico interurbano en una fecha posterior. El trasfondo de todo esto es que Volvo Buses ha decidido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/20\/volvo-buses-desconecta-su-fabrica-en-polonia\/\">ya no fabrican autobuses enteros<\/a> por s\u00ed sola en Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volvo Buses seguir\u00e1 siendo el contacto para los clientes en lo que se refiere a piezas de repuesto y servicios para los autobuses construidos en cooperaci\u00f3n con MCV. Seg\u00fan los suecos, ahora se dan todas las condiciones para \"satisfacer las elevadas exigencias de nuestros clientes europeos\" en la asociaci\u00f3n con MCV.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Por supuesto, estamos muy satisfechos de poder recibir ya el primer pedido de nuestro Volvo 7900 El\u00e9ctrico, construido en colaboraci\u00f3n con MCV. Demuestra la confianza que nuestro cliente tiene en nuestra marca y organizaci\u00f3n y que seguiremos siendo un actor fuerte en el mercado europeo, ofreciendo una amplia gama de autobuses en el segmento premium para el transporte p\u00fablico\", afirma Dan Pettersson, Vicepresidente Senior de Volvo Buses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Incluido en nuestra flota total de unos 400 autobuses urbanos, autocares y autobuses el\u00e9ctricos, as\u00ed como 160 minibuses, Volvo se ha convertido en uno de nuestros pilares en la transici\u00f3n a la electromovilidad\", afirma Laurent Schandeler, director general de Demy Schandeler. \"Haber recorrido con \u00e9xito 800.000 kil\u00f3metros en once meses con los 10 autobuses el\u00e9ctricos Volvo 7900 ha reforzado la confianza en el producto\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.volvobuses.com\/en\/news\/2023\/dec\/first-order-secured-for-electric-buses-with-mcv-as-bodybuilder.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">volvobuses.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los 15 nuevos autobuses el\u00e9ctricos, que se entregar\u00e1n en la primavera de 2025, tienen doce metros de largo y una bater\u00eda de 470 kWh. 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The Luxembourg bus operator Demy Schandeler, which has already been operating ten Volvo 7900 Electric buses since the beginning of 2023, has now ordered 15 more Volvo 7900 Electric buses - for the first time with bodies from its partner MCV.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219041"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219061,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219041\/revisions\/219061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}