Anteriormente, la opci\u00f3n de bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a del Hyundai Kona El\u00e9ctrico se ofrec\u00eda exclusivamente en Europa. Para la versi\u00f3n del modelo 2024, habr\u00e1 dos versiones principales de bater\u00eda y tren motriz, incluyendo el SE con una bater\u00eda de 48,6 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 99 kW, y el SEL con una bater\u00eda de 64,8 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 150 kW. <\/p>\n\n\n\n
Todas las versiones incluyen ahora Hyundai Pay, que es la plataforma de pago de Hyundai para permitir los pagos en el veh\u00edculo, que pueden utilizarse para cosas como el aparcamiento o, en casos limitados, la recarga. Bluelink+ tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en todas las versiones, que es el \"programa de servicios de coche conectado l\u00edder del sector\" de Hyundai. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se ha mejorado el programa SmartSense de asistencia avanzada al conductor.<\/p>\n\n\n\n
Anteriormente, s\u00f3lo se ofrec\u00eda una versi\u00f3n con bater\u00eda de 64 kWh y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de 150 kW. El Hyundai Kona El\u00e9ctrico SE de 2024 comienza en $32.675, m\u00e1s un cargo de destino de $1.335. As\u00ed, el precio final es s\u00f3lo $875 inferior al del Hyundai Kona El\u00e9ctrico 2023 con bater\u00eda de 64 kWh. El Kona El\u00e9ctrico SEL de 2024 comienza en $36.675, es decir, $3.125 o 9,3% m\u00e1s que la versi\u00f3n saliente de bater\u00eda grande. La gama de precios culmina con el acabado Limited, mejor equipado, que cuesta $41.045, aunque funciona con el propulsor de 150 kW, por lo que las mejoras de equipamiento son m\u00e1s en t\u00e9rminos de confort, como las \"superficies de asiento H-Tex en Negro\".<\/p>\n\n\n\n
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