{"id":219602,"date":"2023-12-13T11:35:51","date_gmt":"2023-12-13T10:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=219602"},"modified":"2023-12-13T11:39:11","modified_gmt":"2023-12-13T10:39:11","slug":"el-camion-minero-komatsu-apostara-por-pilas-de-combustible-gm-de-dos-megavatios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/13\/komatsu-mining-truck-to-bank-on-gm-fuel-cells-worth-two-megawatts\/","title":{"rendered":"El cami\u00f3n minero de Komatsu contar\u00e1 con pilas de combustible de GM de dos megavatios"},"content":{"rendered":"

El d\u00famper el\u00e9ctrico 930E de Komatsu servir\u00e1 como veh\u00edculo base para el desarrollo, que se pondr\u00e1 en marcha en las instalaciones de la empresa en Arizona Proving Grounds (AZPG). GM y su nuevo socio esperan ver un prototipo a mediados de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante estadounidense desarroll\u00f3 el sistema de pilas de combustible espec\u00edficamente para veh\u00edculos comerciales y aplic\u00f3 un dise\u00f1o compacto y una plataforma escalable para facilitar su instalaci\u00f3n. Cada Power Cube tiene una potencia de 77 kW basada en 300 pilas de combustible, pero puede apilarse en funci\u00f3n de las necesidades de potencia del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Komatsu, el veh\u00edculo tiene \"requisitos de transporte extremos\", ya que el cami\u00f3n 930E tiene una carga \u00fatil nominal de 320 toneladas. Por lo tanto, el informe de desarrollo apunta a m\u00e1s de dos megavatios de cubos de potencia.<\/p>\n\n\n\n

Komatsu a\u00f1ade que estos veh\u00edculos suelen operar en una \u00fanica mina durante toda su vida \u00fatil, lo que simplificar\u00eda la creaci\u00f3n de una infraestructura eficaz de repostaje de hidr\u00f3geno para dar servicio a la flota de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

No es la primera vez que Komatsu se adentra en la electrificaci\u00f3n mediante pilas de combustible. La empresa seg\u00fan se informa <\/a>forj\u00f3 una alianza con Cummins en EE.UU. el a\u00f1o pasado. Varios de sus clientes de la industria minera tambi\u00e9n fundaron la Alianza Komatsu de Gases de Efecto Invernadero en 2021 para promover la electrificaci\u00f3n en este sector mediante un trabajo de desarrollo conjunto.<\/p>\n\n\n\n

\"Encontrar nuevas formas de alimentar los equipos que nuestros clientes necesitan para realizar el trabajo vital de la miner\u00eda y la construcci\u00f3n es una parte fundamental de nuestro compromiso de apoyar un futuro m\u00e1s sostenible\", dijo Dan Funcannon, vicepresidente de ingenier\u00eda y desarrollo de Komatsu en Norteam\u00e9rica al comentar la noticia de hoy.<\/p>\n\n\n\n

\"En GM, creemos que las pilas de combustible pueden desempe\u00f1ar un papel integral en un futuro de emisiones cero, ayudando a electrificar las aplicaciones m\u00e1s pesadas m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos de pasajeros\", a\u00f1adi\u00f3 Charlie Freese, director ejecutivo del negocio Global Hydrotec de GM. <\/p>\n\n\n\n

Como inform\u00f3<\/a>, el fabricante estadounidense de veh\u00edculos comerciales Autocar Industries tambi\u00e9n tiene la intenci\u00f3n de desarrollar toda una l\u00ednea de veh\u00edculos con los sistemas Hydrotec de GM.<\/p>\n\n\n\n

komatsu.com<\/a>, gm.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El d\u00famper el\u00e9ctrico 930E de Komatsu servir\u00e1 como veh\u00edculo base para el desarrollo, que se pondr\u00e1 en marcha en las instalaciones de la empresa en Arizona Proving Grounds (AZPG). GM<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":219582,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,28935,28930],"tags":[11274,7098,224,22312,2951,14165],"class_list":["post-219602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-fuel-cell","category-off-highway","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-general-motors","tag-hydrotec","tag-komatsu","tag-mining"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[28930,13094,28935],"post_tags":[2951,224,14165,7098,22312,11274],"post_thumbnail":219582,"post_teaser-text":"General Motors and construction machinery manufacturer Komatsu are developing a fuel cell mining truck in the \"ultra-class haul\". The Japanese company will utilise GM's 'Hydrotec Power Cubes' to electrify the 930E and has become the second manufacturer to build on GM fuel cells.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219602"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219617,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219602\/revisions\/219617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}