Inicialmente, la empresa instalar\u00e1 unas setenta estaciones de recarga en treinta localidades, entre ellas Chelmsford, Colchester, Maldon, Braintree, Harlow y Epping. La instalaci\u00f3n comenzar\u00e1 a principios de 2024 y se prev\u00e9 que los primeros emplazamientos entren en funcionamiento en primavera.<\/p>\n\n\n\n
Qwello UK tambi\u00e9n ha anunciado la finalizaci\u00f3n de 49 puntos de recarga en cinco emplazamientos de la City of London Corporation, concretamente aparcamientos de la denominada Square Mile. Qwello afirma con orgullo que la instalaci\u00f3n s\u00f3lo llev\u00f3 ocho semanas.<\/p>\n\n\n\n
A diferencia de los cargadores de los postes de la calle, las estaciones Qwello podr\u00edan hacer las veces de farolas. Con 2,3 metros de altura, cada cargador tiene su iluminaci\u00f3n en la parte superior. La luz blanca est\u00e1 pensada para iluminar la estaci\u00f3n de carga, mientras que un LED de color comunica el estado de la estaci\u00f3n de carga mediante un sencillo indicador de sem\u00e1foro. Debajo de la pantalla y del lector de tarjetas RFID, la estaci\u00f3n de carga dispone de una toma de carga de CA convencional.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, es probable que muy pocos clientes lo utilicen, ya que lo realmente destacado se encuentra debajo: un cable de carga integrado de 11 kW (7 metros), que se enrolla en el interior de la columna. Termina en un enchufe trif\u00e1sico de tipo 2 y se ha dise\u00f1ado pensando en la comodidad. S\u00f3lo aquellos que quieran cargar con 22 kW -por ejemplo, con un Renault Zoe o un Twingo El\u00e9ctrico- tienen que sacar su cable de carga del maletero y utilizar la toma de carga -el cable de 22 kW dise\u00f1ado para 32 amperios es significativamente m\u00e1s grueso y no se puede enrollar tan r\u00e1pidamente como el cable m\u00e1s fino de 11 kW con 16 amperios. Para la mayor\u00eda de los coches el\u00e9ctricos actuales, el de 11 kW es suficiente. Sin embargo, los BEV monof\u00e1sicos tambi\u00e9n dependen en parte de los 32 amperios si quieren cargar a su m\u00e1xima capacidad de carga de CA - veh\u00edculos como el Nissan Leaf, el Hyundai Kona el\u00e9ctrico (antes de 2020) o el Hyundai Ioniq el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se benefician del cable de 22 kW. Estos veh\u00edculos ver\u00edan limitada su capacidad de carga a 16 amperios.<\/p>\n\n\n\n
Qwello introdujo el primer producto en Alemania en 2020 y est\u00e1 activo en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inicialmente, la empresa instalar\u00e1 unas setenta estaciones de recarga en treinta localidades, entre ellas Chelmsford, Colchester, Maldon, Braintree, Harlow y Epping. La instalaci\u00f3n comenzar\u00e1 a principios de 2024,<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":219697,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,10174,15700,1742,15264,17062,840,29399,2158],"class_list":["post-219694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-charging-stations","tag-city-of-london-corporation","tag-england","tag-essex","tag-lamp-post-charger","tag-london","tag-qwello","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[29399,17062,5755,2158,15264,840,15700,10174,1742],"post_thumbnail":219697,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Munich-based company has entered the British market. Qwello UK just won a bid to work with Essex County Council to install 70 EV charging points areas across the region. It is the county\u2019s first On-Street Charge Point Scheme and Qwello\u2019s second in the country after London. ","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219694"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219706,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219694\/revisions\/219706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}