{"id":220014,"date":"2023-12-15T14:16:53","date_gmt":"2023-12-15T13:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=220014"},"modified":"2024-02-29T11:22:19","modified_gmt":"2024-02-29T10:22:19","slug":"la-aesc-aumenta-la-apuesta-por-la-produccion-de-pilas-de-bmw-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/15\/aesc-raises-the-stakes-on-bmw-battery-cell-production-in-the-usa\/","title":{"rendered":"AESC eleva la apuesta por la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas de BMW en EE.UU."},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan el Departamento de Comercio de Carolina del Sur, AESC est\u00e1 aumentando su inversi\u00f3n en otros 810 millones, hasta alcanzar los 1.620 millones de d\u00f3lares, para ampliar la capacidad de producci\u00f3n en el planta en construcci\u00f3n<\/a> en el condado de Florence. No se menciona exactamente cu\u00e1nta capacidad.<\/p>\n\n\n\n

En un principio, AESC planific\u00f3 la f\u00e1brica para 30 gigavatios hora y espera que entre en funcionamiento en 2026. Como parte de la ampliaci\u00f3n, la empresa afirma que crear\u00e1 1.620 puestos de trabajo en lugar de los 1.170 previstos - la contrataci\u00f3n est\u00e1 en curso.<\/p>\n\n\n\n

La f\u00e1brica del condado de Florence cuya ampliaci\u00f3n se anuncia hoy es una de las tres plantas de bater\u00edas que la firma japonesa tiene en marcha en EE UU. Por lo tanto, la capacidad de producci\u00f3n final superar\u00e1 los 70 GWh previstos anteriormente, incluyendo la planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas existente en Tennessee (cerca de la planta de Nissan all\u00ed) y una f\u00e1brica en construcci\u00f3n en Kentucky (para la planta de Mercedes en Tuscaloosa, entre otras).<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a BMW, seg\u00fan se informa, AESC tiene un contrato para suministrar c\u00e9lulas de bater\u00eda para los modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, que el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n producir\u00e1 en la planta de Spartanburg en Greer, Carolina del Sur. Se trata de la \u00fanica f\u00e1brica de BMW en EE.UU. y est\u00e1 previsto que fabrique al menos seis modelos de la serie X totalmente el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2030.<\/p>\n\n\n

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El fabricante de autom\u00f3viles ha seg\u00fan se informa<\/a> ha iniciado la construcci\u00f3n de una nueva planta de montaje en Woodruff, Carolina del Sur, donde se ensamblar\u00e1n bater\u00edas de sexta generaci\u00f3n para la cercana planta de Spartanburg.<\/p>\n\n\n\n

Envision AESC es uno de los tres socios de bater\u00edas para los coches de la nueva clase de BMW, junto con los fabricantes chinos CATL y Eve Energy.<\/p>\n\n\n\n

AESC (antes Envision AESC) a\u00f1adi\u00f3 hoy que el formato redondo de la bater\u00eda supondr\u00eda 20% m\u00e1s de densidad energ\u00e9tica que la generaci\u00f3n actual, reducir\u00eda el tiempo de carga y aumentar\u00eda la autonom\u00eda y la eficiencia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 30%.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e9lulas redondas de BMW tendr\u00e1n un di\u00e1metro uniforme de 46 mil\u00edmetros y dos alturas diferentes para poder \"integrarse con flexibilidad en el espacio de instalaci\u00f3n\". El embalaje de la bater\u00eda adopta un papel de soporte en la estructura de la carrocer\u00eda. En la jerga t\u00e9cnica, este concepto de bater\u00eda se denomina \"pack-to-open-body\". Tambi\u00e9n se sabe que Nueva clase<\/a> Los veh\u00edculos utilizar\u00e1n un sistema de 800 voltios con una potencia de carga de hasta 350 kW.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan el Departamento de Comercio de Carolina del Sur, AESC est\u00e1 aumentando su inversi\u00f3n en otros 810 millones hasta alcanzar los 1.620 millones de d\u00f3lares para ampliar la capacidad de producci\u00f3n en<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":219950,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[8713,13682,10914,56,19509,18141,609],"class_list":["post-220014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-aesc","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-bmw","tag-south-carolina","tag-spartanburg","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[8713,10914,56,13682,609,19509,18141],"post_thumbnail":219950,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Battery cell manufacturer AESC is doubling its investment in its new factory in the US state of South Carolina, readying it to supply cylindrical cells to BMW in future. The new capital sees investment surge to over one and a half billion dollars.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220014"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220020,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220014\/revisions\/220020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}