{"id":220183,"date":"2023-12-18T13:09:07","date_gmt":"2023-12-18T12:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=220183"},"modified":"2023-12-19T10:20:46","modified_gmt":"2023-12-19T09:20:46","slug":"senegal-lanza-un-servicio-de-brt-100-electrico-en-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/18\/senegal-launches-100-electric-brt-service-in-dakar\/","title":{"rendered":"Senegal pone en marcha el servicio de BRT el\u00e9ctrico 100% en Dakar"},"content":{"rendered":"

El sistema Bus Rapid Transit o BRT para abreviar, anunciado por el l\u00edder del proyecto Meridiam en Abril de 2022<\/a> ha cobrado impulso. Meridiam ha informado hoy de que ha conseguido los 135 millones de euros de financiaci\u00f3n previstos para Dakar Mobilit\u00e9, propiedad del inversor y de FONSIS, el fondo soberano de Senegal. Los 135 millones de euros proceden de Proparco, EAIF, PIDG TA (Asistencia T\u00e9cnica) y la Uni\u00f3n Europea y han ayudado a instalar el servicio de autobuses completamente nuevo.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia de las l\u00edneas regulares de autob\u00fas, las l\u00edneas de BRT circulan por carriles separados. Para ello, Dakar ha construido 18,3 kil\u00f3metros de carriles BRT. Cuatro l\u00edneas dar\u00e1n servicio a 23 paradas. Seg\u00fan Meridiam, \u00e9stas conectan los 14 distritos m\u00e1s densamente poblados del norte y del sur, es decir, la estaci\u00f3n de autobuses Petersen de Dakar Plateau (en el centro de la ciudad) con la prefectura de Gu\u00e9diawaye, en los suburbios del norte.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 previsto que los primeros autobuses BRT entren en funcionamiento en enero. Todo el servicio se pondr\u00e1 en marcha antes del verano, aproximadamente un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto. Una vez en funcionamiento, Dakar Mobilit\u00e9 espera transportar 300.000 pasajeros diarios en el BRT. Tambi\u00e9n reducir\u00e1 a la mitad el tiempo de viaje, de 90 a 45 minutos.<\/p>\n\n\n

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Los 121 autobuses el\u00e9ctricos que ahora se entregan llevan a bordo bater\u00edas de 563,8 kWh que se recargar\u00e1n en las 23 estaciones de carga. El fabricante CRRC tambi\u00e9n es responsable de la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

Dakar es una de las mayores ciudades de \u00c1frica Occidental y la capital econ\u00f3mica y pol\u00edtica de Senegal. Se espera que su poblaci\u00f3n de casi cuatro millones de habitantes crezca alrededor de un 40% durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto \"forma parte de la estrategia ambiciosa y global de modernizaci\u00f3n de la movilidad urbana y de la red de transporte de Dakar de aqu\u00ed a 2025\", seg\u00fan Meridiam. Espera crear 1.000 puestos de trabajo y considera el proyecto BRT de Dakar \"uno de los proyectos de transici\u00f3n energ\u00e9tica m\u00e1s innovadores\" de \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n

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