{"id":220200,"date":"2023-12-18T14:11:05","date_gmt":"2023-12-18T13:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=220200"},"modified":"2024-02-29T11:22:19","modified_gmt":"2024-02-29T10:22:19","slug":"inobat-comienza-a-fabricar-pilas-en-eslovaquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/18\/inobat-begins-making-battery-cells-in-slovakia\/","title":{"rendered":"InoBat comienza a fabricar c\u00e9lulas de bater\u00eda en Eslovaquia"},"content":{"rendered":"

Siguiendo con la l\u00ednea piloto, la nueva instalaci\u00f3n fue hecha a medida para InoBat por Wuxi Lead de China. La l\u00ednea consta de 35 m\u00e1quinas, que cubren todo el proceso de producci\u00f3n, desde la preparaci\u00f3n de las mezclas de \u00e1nodos y c\u00e1todos hasta la formaci\u00f3n final y el envejecimiento, utilizando tecnolog\u00eda de estratificaci\u00f3n de alta velocidad. <\/p>\n\n\n\n

El traslado de la l\u00ednea de China a Eslovaquia, as\u00ed como su instalaci\u00f3n y puesta en marcha, fue un \"proceso log\u00edstico exigente\", escribe InoBat. De hecho, las piezas tuvieron que viajar 24.169 kil\u00f3metros en 44 contenedores de transporte a lo largo de ocho semanas. La instalaci\u00f3n llev\u00f3 otros cuatro meses.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, 41 operarios de InoBat trabajar\u00e1n por turnos para garantizar el funcionamiento y la fabricaci\u00f3n 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana.<\/p>\n\n\n\n

\"La visi\u00f3n de InoBat comenz\u00f3 con un boceto en una servilleta y la idea de poner a Eslovaquia en el mapa mundial de la electromovilidad\", declar\u00f3 Mari\u00e1n Bo\u010dek, director general de InoBat, al inaugurar la l\u00ednea piloto esta semana. \"Estamos muy contentos de que la idea en una servilleta se convirtiera r\u00e1pidamente en un proyecto completo, en el que empezamos a trabajar con socios de todo el mundo\".<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de Wuxi Lead, la empresa seg\u00fan se informa<\/a> se asoci\u00f3 con Gotion High-Tech, socio de Volkswagen, para construir una f\u00e1brica eslovaca de c\u00e9lulas de bater\u00edas con una capacidad anual de 20 gigavatios-hora a trav\u00e9s de una empresa conjunta denominada Gotion InoBat Batteries (GIB). La empresa podr\u00eda duplicar su capacidad hasta los 40 GWh. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience en el segundo trimestre de 2026 y la producci\u00f3n en serie en 2027. Adem\u00e1s, la gran planta est\u00e1 situada junto a los laboratorios de investigaci\u00f3n y desarrollo de Voderady.<\/p>\n\n\n\n

Como nota al margen, Lead tambi\u00e9n es socio de Volkswagen a la hora de equipar las f\u00e1bricas de bater\u00edas, empezando por la planta de Salzgitter, ya que inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Independientemente de la f\u00e1brica de GIB, InoBat proyecta una instalaci\u00f3n piloto de producci\u00f3n de 100 MWh en Voderady y una f\u00e1brica de 10 GWh en 2024.<\/p>\n\n\n\n

El primer cliente de InoBat es la startup VTOL Lilium de Alemania.<\/p>\n\n\n\n

inobat.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siguiendo con la l\u00ednea piloto, la nueva instalaci\u00f3n fue hecha a medida para InoBat por Wuxi Lead de China. La l\u00ednea consta de 35 m\u00e1quinas, que cubren todo el proceso de producci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":220203,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[13682,10914,17581,12522,20790,29413],"class_list":["post-220200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-inobat","tag-slovakia","tag-voderady","tag-wuxi-lead"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[10914,17581,13682,12522,20790,29413],"post_thumbnail":220203,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Slovak company has launched the first battery cell production line in its home market. The pilot line at InoBat's research laboratories in Voderady can produce up to 50,000 cells annually with full production to kickoff in early 2024. It is also just a taste of what may come from Slovakia.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220200"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220233,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220200\/revisions\/220233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}