{"id":220479,"date":"2023-12-20T12:29:00","date_gmt":"2023-12-20T11:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=220479"},"modified":"2024-02-29T11:22:18","modified_gmt":"2024-02-29T10:22:18","slug":"lg-chem-inicia-la-construccion-de-una-mega-fabrica-de-levas-en-tennessee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/20\/lg-chem-commences-construction-of-mega-cam-factory-in-tennessee\/","title":{"rendered":"LG Chem inicia la construcci\u00f3n de una mega f\u00e1brica de CAM en Tennessee"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">LG Chem habla ahora de invertir alrededor de 1.600 millones de d\u00f3lares, por debajo de los 3.200 millones anunciados en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/22\/lg-chem-construira-una-planta-de-catodos-en-ee-uu\/\">Noviembre de 2022<\/a>. Los nuevos planes tambi\u00e9n fijan la capacidad anual en 60.000 toneladas en lugar de 120.000. Esto deber\u00eda seguir siendo suficiente para construir bater\u00edas para unos 600.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda de 500 km, pero no para 1,2 millones como se hab\u00eda previsto anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n tambi\u00e9n lleva un ligero retraso, ya que deb\u00eda comenzar en el primer trimestre de 2023 y la producci\u00f3n estaba prevista para mediados de 2025. El inicio de las operaciones est\u00e1 previsto ahora para 2026 y producir\u00e1 materiales cat\u00f3dicos NCMA (n\u00edquel, cobalto, manganeso y aluminio).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LG Chem tambi\u00e9n ha declarado hoy sus planes de diversificar su cartera de productos mediante productos de material cat\u00f3dico de futura generaci\u00f3n y ampliar la capacidad de producci\u00f3n en respuesta a la creciente demanda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al parecer, la empresa firm\u00f3 el a\u00f1o pasado un acuerdo de suministro a largo plazo con General Motors por 950.000 toneladas de materiales de c\u00e1todo para Ultium Cells, la empresa conjunta entre GM y LG Energy Solutions. LG Chem tambi\u00e9n se\u00f1ala un contrato de suministro de CAM por valor de $2.500 millones con Toyota <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/11\/toyota-encarga-materiales-catodicos-a-lg-chem-en-ee-uu\/\">en octubre<\/a> este a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa surcoreana declar\u00f3 que la decisi\u00f3n de ubicar la planta en Tennessee se tom\u00f3 \"por su proximidad a clientes importantes, la facilidad de transporte de las materias primas y la cooperaci\u00f3n activa con el gobierno del estado y las autoridades locales\". Como muchos inversores recientes, el grupo cita la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n (IRA) como incentivo para aumentar sus actividades en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El emplazamiento de Tennessee se une a la red de fabricaci\u00f3n de LG con varias f\u00e1bricas en Corea del Sur y una en Wuxi, China. La nueva f\u00e1brica de EE.UU. servir\u00e1 como futuro centro para abastecer tanto a clientes nacionales como mundiales. LG Chem a\u00f1ade que la nueva planta servir\u00e1 como \"base de comunicaci\u00f3n con los clientes, produciendo materiales cat\u00f3dicos personalizados y optimizados para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos norteamericanos desde la fase de desarrollo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con la planta de materiales cat\u00f3dicos de Tennessee como centro, LG Chem dar\u00e1 sin duda un salto para convertirse en el principal proveedor de materiales cat\u00f3dicos de Norteam\u00e9rica\", coment\u00f3 el director general Shin Hak-cheol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.lgcorp.com\/media\/release\/27138\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lgcorp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LG Chem habla ahora de invertir unos 1.600 millones de d\u00f3lares, frente a los 3.200 millones anunciados en noviembre de 2022. Los nuevos planes tambi\u00e9n fijan la capacidad anual<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":182761,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10914,22464,224,329,5132,520,609],"class_list":["post-220479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-battery-production","tag-clarksville","tag-general-motors","tag-lg-chem","tag-tennessee","tag-toyota","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[224,329,10914,22464,5132,609,520],"post_thumbnail":182761,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The South Korean battery cell manufacturer has started constructing its battery factory in Tennessee. The Clarksville plant is set to become the largest in the USA, even after LG Chem scaled back its investment and building plans.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220479"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220483,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220479\/revisions\/220483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}