{"id":220660,"date":"2023-12-21T11:28:40","date_gmt":"2023-12-21T10:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=220660"},"modified":"2023-12-21T11:28:42","modified_gmt":"2023-12-21T10:28:42","slug":"tauron-construye-una-unidad-de-almacenamiento-de-energia-de-segunda-vida-en-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/21\/tauron-builds-second-life-energy-storage-unit-in-poland\/","title":{"rendered":"Tauron construye una unidad de almacenamiento de energ\u00eda de segunda vida en Polonia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema estacionario de almacenamiento de energ\u00eda, con una capacidad de 150 kWh, ya est\u00e1 conectado a la red el\u00e9ctrica. Consta de cuatro m\u00f3dulos de bater\u00edas, cada uno con 78 celdas. Las bater\u00edas proceden del primer autob\u00fas el\u00e9ctrico Solaris que circul\u00f3 por Jaworzno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ciclo de vida de la bater\u00eda de un autob\u00fas el\u00e9ctrico es de ocho a diez a\u00f1os. A medida que m\u00e1s y m\u00e1s autobuses el\u00e9ctricos recorran las calles de Polonia, Tauron espera que haya m\u00e1s bater\u00edas disponibles para proyectos de segunda vida, como los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Las bater\u00edas de los autobuses el\u00e9ctricos pierden parte de su capacidad y eficacia mientras est\u00e1n en servicio\", explica Patryk Demski, vicepresidente de estrategia y desarrollo de Tauron Group, en un comunicado. \"Las bater\u00edas con una capacidad inferior al 80%, que ya no son \u00fatiles en los autobuses, pueden convertirse en un excelente elemento de almacenamiento estacionario de electricidad. Por ello, la segunda vida de las bater\u00edas supone una prolongaci\u00f3n de su vida \u00fatil de al menos ocho a\u00f1os. \"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solaris, Impact Clean Power Technology y Tauron Polska Energia han sido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/11\/solaris-apoya-la-investigacion-sobre-baterias-de-segunda-vida\/\">investigando conjuntamente<\/a> el uso secundario de c\u00e9lulas de iones de litio, que ya no son aptas para su uso en veh\u00edculos, como almacenamiento de energ\u00eda en aplicaciones estacionarias a partir de 2021. El proyecto actual est\u00e1 cofinanciado por la Uni\u00f3n Europea en el marco del Fondo Europeo de Desarrollo Regional del Programa de Crecimiento Inteligente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.smart-energy.com\/industry-sectors\/electric-vehicles\/second-life-bus-batteries-backup-polands-power-grid\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">smart-energy.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/media.tauron.pl\/pr\/826013\/drugie-zycie-baterii-tauron-uruchomil-innowacyjny-magazynow-energii\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tauron.pl<\/a> (en polaco)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema estacionario de almacenamiento de energ\u00eda, con una capacidad de 150 kWh, ya est\u00e1 conectado a la red el\u00e9ctrica. 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