{"id":221162,"date":"2024-01-03T12:10:35","date_gmt":"2024-01-03T11:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=221162"},"modified":"2024-01-03T12:10:38","modified_gmt":"2024-01-03T11:10:38","slug":"casi-un-tercio-de-los-vehiculos-vendidos-en-los-paises-bajos-en-2023-seran-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/03\/nearly-a-third-of-vehicles-sold-in-the-netherlands-in-2023-were-electric\/","title":{"rendered":"Casi un tercio de los veh\u00edculos vendidos en los Pa\u00edses Bajos en 2023 ser\u00e1n el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan las cifras oficiales de la Asociaci\u00f3n RAI, la asociaci\u00f3n de concesionarios BOVAG y la consultora de gesti\u00f3n RDC, los coches el\u00e9ctricos puros representaron el 30,8% de las matriculaciones de coches nuevos en los Pa\u00edses Bajos el a\u00f1o pasado. Los h\u00edbridos alcanzaron una cuota de mercado del 37,1%, sin distinguir entre h\u00edbridos enchufables e h\u00edbridos completos. Los coches de gasolina pura se situaron al mismo nivel que los BEV, con un 30,4%. Los coches di\u00e9sel s\u00f3lo representaron el 1,1% en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En comparaci\u00f3n con 2022, la cuota de BEV representa un aumento del 7,5%. El a\u00f1o anterior, los coches el\u00e9ctricos representaron el 23,5% de las nuevas ventas. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n RAI y BOVAG, las subvenciones y los incentivos fiscales en los Pa\u00edses Bajos han desempe\u00f1ado un papel fundamental en la creciente importancia de los coches totalmente el\u00e9ctricos. Actualmente, los incentivos expiran en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado holand\u00e9s total de turismos creci\u00f3 un 19% hasta alcanzar las 369.791 unidades en 2023. Diciembre fue comparativamente d\u00e9bil, con 26.577 nuevas matriculaciones (-14% interanual). Seg\u00fan los responsables de las estad\u00edsticas, el crecimiento del mercado global se debe \"en gran medida a un efecto de recuperaci\u00f3n de las entregas aplazadas de 2022\". Tras una carrera por recuperar el terreno perdido en los primeros meses del a\u00f1o, el mercado se normaliz\u00f3 hacia finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca m\u00e1s matriculada en los Pa\u00edses Bajos en 2023 fue Volkswagen. Sin embargo, el modelo m\u00e1s vendido en todos los tipos de conducci\u00f3n fue el Tesla Model Y. Un examen m\u00e1s detallado de las estad\u00edsticas de 2023 revela que Volkswagen (34.958 matriculaciones con una cuota de mercado del 9,5%) se sit\u00faa justo por delante de Kia (33.504 matriculaciones, 9,1%) en el ranking de marcas. Toyota (25.576 matriculaciones, 6,9%), BMW (20.529 matriculaciones, 5,6%) y Skoda (20.498 matriculaciones, 5,5%) le siguen a cierta distancia. Tesla no aparece entre los 5 primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los modelos m\u00e1s matriculados, el Tesla Model Y lidera las estad\u00edsticas con 13.758 matriculaciones y una cuota de mercado del 3,7%. Le siguen el Kia Picanto (10.530 matriculaciones, 2,8%), el Peugeot 208 (9.007 matriculaciones, 2,4%), el Volvo XC40 (8.323 matriculaciones, 2,3%) y el Kia Niro (7.412 matriculaciones, 2,0%). Algunos de estos modelos son veh\u00edculos que se ofrecen en el mercado en diferentes variantes de tracci\u00f3n (incluso con motor el\u00e9ctrico).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, tambi\u00e9n existe una clasificaci\u00f3n de los modelos de coches el\u00e9ctricos m\u00e1s matriculados en 2023. Por detr\u00e1s del Tesla Model Y, con una cuota de mercado del 12,1% en el mercado espec\u00edfico de el\u00e9ctricos, se sit\u00faan el Volvo XC40 (6.342 matriculaciones, 5,6%), el Peugeot 208 (5.584 matriculaciones, 4,9%), el Tesla Model 3 (5.058 matriculaciones, 4,4%) y el Skoda Enyaq (4.715 matriculaciones, 4,1%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.raivereniging.nl\/actueel\/nieuws\/autoregistraties-2023-groei-door-inhaalslag-zet-door-in-marktherstel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">raivereniging.nl<\/a>\u00a0(en neerland\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan cifras oficiales de la Asociaci\u00f3n RAI, la asociaci\u00f3n de concesionarios BOVAG y la consultora de gesti\u00f3n RDC, los coches el\u00e9ctricos puros representaron el 30,8% de los nuevos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":199312,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13761,7457,9978,6382],"class_list":["post-221162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-data","tag-hev","tag-netherlands","tag-phev"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[3701,9978,13761,6382,7457],"post_thumbnail":199312,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"In 2023, the Netherlands had an electric car share of around 31 per cent of new car registrations. 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