Por aquel entonces, Kern estaba al volante del actual Taycan Turbo S con paquete Performance. Porsche afirma que con el nuevo coche de preserie ya era unos 25 km\/h m\u00e1s r\u00e1pido al dirigirse a la Schwedenkreuz que con el Taycan Turbo S.<\/p>\n\n\n\n
En t\u00e9rminos de distancia, el nuevo modelo de preserie cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta del Nordschleife con una ventaja de 1,3 kil\u00f3metros sobre el Taycan actual. La distancia total recorrida fue de 20,8 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
Veintis\u00e9is segundos es media eternidad en el automovilismo. El tiempo de vuelta de Lars de 7:07,55 minutos en el Nordschleife es sensacional, y sit\u00faa al Taycan en la misma liga que los hipercoches el\u00e9ctricos\", afirma el responsable de la l\u00ednea de modelos, Kevin Giek. \"Y lo m\u00e1s impresionante es que a lo largo de varias vueltas, Lars marc\u00f3 casi exactamente el mismo tiempo\".<\/p>\n\n\n\n
El nuevo Porsche Taycan tambi\u00e9n bati\u00f3 el anterior tiempo r\u00e9cord del Tesla Model S Plaid en unos 18 segundos, pero no fue tan r\u00e1pido como el Rimac Nevera<\/a> con un tiempo de vuelta de 7:05:298 minutos.<\/p>\n\n\n\n El fabricante de autom\u00f3viles de Zuffenhausen planea una segunda generaci\u00f3n del Taycan el\u00e9ctrico para 2027. Seg\u00fan un informe de Autocar<\/em> en 2022<\/a>, se basar\u00e1 en una versi\u00f3n deportiva de la Plataforma de Sistemas Escalables (SSP) del Grupo Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n porsche.com<\/a>, carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por aquel entonces, Kern estaba al volante del actual Taycan Turbo S con Paquete Performance. Porsche dice que con el nuevo coche de preserie, ya estaba<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":221219,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,3442,411,15022],"class_list":["post-221216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-nuerburgring","tag-porsche","tag-taycan"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[3442,411,15022,3701],"post_thumbnail":221219,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Porsche development driver Lars Kern has lapped the Nordschleife of the N\u00fcrburgring in 7:07.55 minutes in a pre-series car of the revised Taycan electric model. That is 26 seconds faster than his last record drive in August 2022.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221216"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221224,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221216\/revisions\/221224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}