{"id":222164,"date":"2024-01-10T12:25:58","date_gmt":"2024-01-10T11:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=222164"},"modified":"2024-01-10T17:02:38","modified_gmt":"2024-01-10T16:02:38","slug":"toyota-lanza-la-bz4x-actualizada-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/10\/toyota-releases-updated-bz4x-in-the-usa\/","title":{"rendered":"Toyota lanza en EE.UU. el bZ4X actualizado"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo SUV el\u00e9ctrico de bater\u00eda de Toyota se ha presentado en EE.UU. con el actualizado bZ4X. Se espera que los primeros modelos lleguen a los concesionarios Toyota de EE.UU. en enero de 2024. Se ofrecer\u00e1 tanto una versi\u00f3n FWD como AWD, con 201 CV en la FWD y 214 CV para la AWD. La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h es de 7,1 segundos para el FWD y de 6,5 segundos para el AWD. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En t\u00e9rminos de autonom\u00eda, el grado XLE tiene una calificaci\u00f3n EPA de hasta 252 millas en el modelo FWD, mientras que la variante AWD puede alcanzar 228 millas. El grado Limited tiene una calificaci\u00f3n de autonom\u00eda estimada por la EPA de hasta 236 millas en el modelo FWD y de hasta 222 millas en el modelo AWD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las mayores actualizaciones se encuentran en las \u00e1reas de rendimiento de carga y comodidad. En cuanto a la carga, los cables de carga de doble voltaje capaces de realizar cargas de Nivel Uno y Nivel Dos son ahora de serie tanto para el XLE como para el Limited. Adem\u00e1s, el porcentaje de estado de carga, el tiempo estimado de carga hasta el 80 por ciento y la autonom\u00eda estimada del veh\u00edculo se mostrar\u00e1n ahora a trav\u00e9s de su pantalla de informaci\u00f3n m\u00faltiple totalmente digital durante el proceso de carga. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carga en climas fr\u00edos tambi\u00e9n se ha mejorado para el proceso de carga r\u00e1pida de CC, ya que Toyota afirma que se han introducido mejoras en el sistema t\u00e9rmico de la bater\u00eda, incluido un nuevo intercambiador de calor agua-agua y una v\u00e1lvula de ajuste de la calefacci\u00f3n, que seg\u00fan la empresa permiten una carga de CC m\u00e1s r\u00e1pida en temperaturas fr\u00edas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota afirma que el bZ4X \"se sit\u00faa directamente en el centro del segmento de los SUV compactos\". Mide 184,6 pulgadas de largo, con una distancia entre ejes de 112,2 pulgadas. En comparaci\u00f3n con el RAV4, es 2,0 pulgadas m\u00e1s bajo, con 65,0 pulgadas de altura, y 0,2 pulgadas m\u00e1s ancho, con 73,2 pulgadas. El volumen de carga en el bZ4X es de 27,7 pies c\u00fabicos.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de nuevas opciones de confort, como un asiento del conductor ajustable el\u00e9ctricamente en 8 posiciones y port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico en el XLE, mientras que el grado Limited tambi\u00e9n cuenta con la tecnolog\u00eda Advanced Park para ayudar en el aparcamiento en paralelo o perpendicular. Adem\u00e1s, Toyota anuncia que ha llegado a un acuerdo con EVgo, para ofrecer a los clientes un a\u00f1o de recarga gratuita en las estaciones EVgo, que ahora la aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos m\u00f3viles de Toyota puede encontrar e interactuar con ellas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bZ4X no se lanz\u00f3 tan bien como sugiere el lanzamiento de esta generaci\u00f3n, sobre todo en lo que se refiere a las condiciones clim\u00e1ticas fr\u00edas, para las que el veh\u00edculo no cumpli\u00f3 su promesa de autonom\u00eda en un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/29\/el-toyota-bz4x-no-supera-la-prueba-de-autonomia-en-tiempo-frio\/\">prueba de los periodistas escandinavos<\/a>delante de la cual el veh\u00edculo incluso tuvo problemas <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/13\/compuerta-fria-para-toyota-bz4x\/\">carga en absoluto en tiempo fr\u00edo<\/a>. Tambi\u00e9n se emiti\u00f3 una retirada en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/24\/llamada-a-revision-del-toyota-bz4x-y-el-subaru-solterra\/\">verano de 2022<\/a> para el bZ4X y el Subaru Solterra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hacia finales del a\u00f1o pasado, Toyota <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/09\/toyota-baja-los-precios-del-bz4x-en-china\/\">precios significativamente reducidos<\/a> para el SUV el\u00e9ctrico en China.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/pressroom.toyota.com\/2024-toyota-bz4x-engineered-for-electrifying-exhilaration\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">toyota.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo SUV el\u00e9ctrico de bater\u00eda de Toyota se ha presentado en EE.UU. con el actualizado bZ4X. 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