{"id":222167,"date":"2024-01-10T11:07:59","date_gmt":"2024-01-10T10:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=222167"},"modified":"2024-01-10T11:10:53","modified_gmt":"2024-01-10T10:10:53","slug":"vw-aumenta-un-21-las-entregas-de-ev-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/10\/vw-increased-ev-deliveries-by-21-per-cent-in-2023\/","title":{"rendered":"VW aumenta un 21% las entregas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2023"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En todos los sistemas de propulsi\u00f3n, el fabricante entregar\u00e1 4,87 millones de veh\u00edculos VW en 2023, lo que representa un aumento del 6,7%. As\u00ed, el crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda es m\u00e1s din\u00e1mico, con el mencionado aumento del 21,1%. Pero con 394.000 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, es decir, una cuota de alrededor del 8% de las ventas, sigue siendo un negocio secundario para VW. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/10\/volkswagen-aumenta-las-entregas-de-ev-en-2022-un-23-6\/\">En 2022<\/a>, la empresa con sede en Wolfsburg entreg\u00f3 aproximadamente 330.000 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otras estad\u00edsticas recientes tambi\u00e9n ponen en perspectiva las cifras de VW: El Grupo BMW, por ejemplo, vendi\u00f3 casi un n\u00famero similar de BEV en 2023, concretamente un total de 376.183, lo que supone un aumento del 74,4% en comparaci\u00f3n con 2022. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/03\/byd-batio-a-tesla-en-ventas-en-el-ultimo-trimestre-de-2023\/\">Tesla y BYD<\/a> alcanzaron cifras de ventas en dimensiones totalmente diferentes: Tesla con 1,81 millones y BYD con 1,57 millones de BEV vendidos.<\/p>\n\n\n<div class=\"module-richtext\" >\n  <div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/16404457\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su informe anual, Volkswagen apenas hace especificaciones adicionales para el sector de la e-movilidad. Por ejemplo, la empresa no informa de los h\u00edbridos enchufables por separado en su declaraci\u00f3n. VW nombra a China, Alemania, EE.UU., Reino Unido, Suecia, Francia, Noruega y B\u00e9lgica como los mayores mercados de BEV para su marca principal. La clasificaci\u00f3n se basa en cifras absolutas no detalladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la clasificaci\u00f3n de modelos, VW s\u00f3lo da ejemplos que no permiten sacar conclusiones sobre las cifras de ventas globales. Seg\u00fan el fabricante, entreg\u00f3 \"unos 30.000 ejemplares del ID.4\" en Alemania (+ 62,9%) y vendi\u00f3 \"unos 38.000 ejemplares del ID.4\" en EE.UU. (+ 84,2%). El ID.3 fue especialmente popular en China: \"All\u00ed se entregaron m\u00e1s de 75.000 en 2023, lo que supone un aumento de m\u00e1s del 200% respecto al a\u00f1o anterior\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe se\u00f1alar que las cifras mencionadas al principio s\u00f3lo se refieren a las entregas de VE de la marca Volkswagen y a\u00fan no a las del Grupo, que incluir\u00edan las ventas de BEV de Skoda, Seat\/Cupra, Audi, Porsche y las marcas de veh\u00edculos comerciales. \u00c9stas se dar\u00e1n a conocer en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, VW conf\u00eda en poder aumentar las ventas de BEV en 2024. Porque \"los ID.4 e ID.5 tambi\u00e9n han recibido recientemente una importante actualizaci\u00f3n con un concepto de funcionamiento completamente nuevo y un nuevo sistema de propulsi\u00f3n. El nuevo ID.7 Tourer, la versi\u00f3n familiar del modelo superior totalmente el\u00e9ctrico ID.7, tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 este a\u00f1o\". Para satisfacer la gran demanda de SUV, Volkswagen tiene previsto fabricar un SUV totalmente el\u00e9ctrico en el segmento A de gran volumen a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, \"las cifras de entregas demuestran que vamos por el buen camino como marca y que nuestros coches son bien recibidos por nuestros clientes. Esperamos que el entorno del mercado siga siendo dif\u00edcil en 2024. Pero con nuestra revisada y atractiva cartera de productos, estamos en la posici\u00f3n correcta.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/around-487-million-vehicles-worldwide-volkswagen-brand-increases-deliveries-in-2023-18054\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volkswagen-newsroom.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En todos los sistemas de propulsi\u00f3n, el fabricante entregar\u00e1 4,87 millones de veh\u00edculos VW en 2023, lo que representa un aumento del 6,7%. 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