{"id":222207,"date":"2024-01-10T13:21:48","date_gmt":"2024-01-10T12:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=222207"},"modified":"2026-03-16T15:48:29","modified_gmt":"2026-03-16T14:48:29","slug":"iniciativa-para-desarrollar-la-aviacion-del-hidrogeno-en-la-region-del-mar-baltico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/10\/initiative-to-develop-hydrogen-aviation-in-the-baltic-sea-region\/","title":{"rendered":"Iniciativa para desarrollar la aviaci\u00f3n del hidr\u00f3geno en la regi\u00f3n del Mar B\u00e1ltico"},"content":{"rendered":"

Diecis\u00e9is aeropuertos, compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, instituciones de investigaci\u00f3n y empresas tecnol\u00f3gicas forman parte del proyecto. Proceden de Escandinavia, los pa\u00edses b\u00e1lticos, Polonia y Alemania y trabajar\u00e1n con 24 socios asociados durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os en el desarrollo de la aviaci\u00f3n. El 'BSR' en el nombre del proyecto significa \"Regi\u00f3n del Mar B\u00e1ltico\". Casi todos los principales operadores aeroportuarios del B\u00e1ltico forman parte de la asociaci\u00f3n, como Finavia, Swedavia, Aeropuertos Lituanos, el aeropuerto de Riga y el aeropuerto de Tallin.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto se anunci\u00f3 por primera vez en julio de 2023. La UE financia \"BSR HyAirport\" dentro del denominado Programa Interreg para la Regi\u00f3n del Mar B\u00e1ltico con un total de unos 3,8 millones de euros, que se distribuir\u00e1n entre los distintos socios, ascendiendo el presupuesto total del proyecto a un m\u00e1ximo de 4,8 millones de euros. Seg\u00fan informaciones anteriores, el aeropuerto de Hamburgo recibir\u00e1 alrededor de 1,1 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Los socios del proyecto pretenden establecer aplicaciones de la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno en la aviaci\u00f3n. \"El hidr\u00f3geno verde gaseoso es inicialmente muy adecuado como combustible para vuelos de distancias m\u00e1s cortas, lo que lo hace especialmente id\u00f3neo para las conexiones a\u00e9reas en la regi\u00f3n del Mar B\u00e1ltico\", escribe el aeropuerto de Hamburgo. Se espera un tr\u00e1fico a\u00e9reo regular con aviones regionales de hasta unas 80 plazas ya en esta d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Seg\u00fan el aeropuerto de Hamburgo, los participantes quieren desarrollar, probar y evaluar soluciones pr\u00e1cticas para facilitar a los aeropuertos y a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas el uso de esta tecnolog\u00eda clave. Al mismo tiempo, se preparar\u00e1n para afrontar retos como el almacenamiento, la manipulaci\u00f3n y el suministro de hidr\u00f3geno ecol\u00f3gico. \"Uno de los objetivos es facilitar vuelos de demostraci\u00f3n durante la duraci\u00f3n del proyecto entre los aeropuertos socios en colaboraci\u00f3n con las aerol\u00edneas. Esto requiere que los socios del proyecto est\u00e9n preparados para los requisitos espec\u00edficos del manejo de aeronaves propulsadas por hidr\u00f3geno\", afirma en un comunicado. Tambi\u00e9n se har\u00e1 hincapi\u00e9 en el marco jur\u00eddico, la cadena de suministro (incluida la producci\u00f3n local y el transporte del hidr\u00f3geno al aeropuerto), el almacenamiento del hidr\u00f3geno y el repostaje de las aeronaves. Tambi\u00e9n se debatir\u00e1n otros casos de uso del H2 en los aeropuertos, como el transporte terrestre.<\/p>\n\n\n\n

\"El proyecto BSR HyAirport es un paso importante para nosotros en nuestro camino hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica de la industria de la aviaci\u00f3n\", afirma Jan Eike Blohme-Hardegen, Jefe del Departamento de Medio Ambiente del Aeropuerto de Hamburgo. \"A\u00fan quedan muchas preguntas por responder antes del uso regular del hidr\u00f3geno. Nos complace hacerlo en estrecha colaboraci\u00f3n con socios tan comprometidos como nosotros en la b\u00fasqueda de respuestas.\" Con su proyecto \"Net Zero 2035\", el Aeropuerto de Hamburgo aspira a que sus operaciones en tierra est\u00e9n libres de CO2 en 2035. El Aeropuerto de Hamburgo tambi\u00e9n participa desde hace tiempo en varios proyectos nacionales e internacionales para introducir el hidr\u00f3geno como fuente de energ\u00eda en la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tan recientemente como Julio de 2023<\/a>Por ejemplo, se anunci\u00f3 que el aeropuerto de Hamburgo y el de R\u00f3terdam La Haya est\u00e1n cooperando para investigar la viabilidad de una ruta de vuelo entre sus localidades para aviones propulsados por hidr\u00f3geno - el primer vuelo propulsado por hidr\u00f3geno ser\u00e1 posible en 2026. Por cierto, el aeropuerto de Hamburgo subray\u00f3 en verano que est\u00e1 abierto a todas las tecnolog\u00edas, es decir, a apoyar aviones con propulsi\u00f3n por pilas de combustible o motores de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n

hamburg-aeropuerto.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diecis\u00e9is aeropuertos, compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, instituciones de investigaci\u00f3n y empresas tecnol\u00f3gicas forman parte del proyecto. Proceden de Escandinavia, los pa\u00edses b\u00e1lticos, Polonia y Alemania y trabajar\u00e1n con<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":222215,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096,28935],"tags":[28547,11638,12950,960,7098,28548,7097,23630,6684,27503,11593,13340,2277,28549,12745,28550],"class_list":["post-222207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","category-fuel-cell","tag-baltic-sea-region-project","tag-electric-aircraft","tag-estonia","tag-eu","tag-fcev","tag-finavia","tag-fuel-cell","tag-hamburg-airport","tag-hydrogen","tag-hydrogen-filling-station","tag-latvia","tag-lithuania","tag-riga","tag-riga-airport","tag-swedavia","tag-tallinn-airport"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096,28935],"post_tags":[11638,23630,27503,28547,7097,12950,960,7098,28548,28550,11593,13340,2277,28549,12745,6684],"post_thumbnail":222215,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"In the newly launched \"BSR HyAirport\" project, 16 partners are working to create the conditions for flights with hydrogen aircraft and enable the first demonstration flights in the Baltic Sea region before the end of this decade. Hamburg Airport is playing a central role.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222207"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222220,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222207\/revisions\/222220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}