Proporciona 2.500 millones de d\u00f3lares de financiaci\u00f3n a lo largo de cinco a\u00f1os. Los primeros 700 millones de d\u00f3lares para los ejercicios 2022 y 2023 se liberaron el pasado mes de marzo. La administraci\u00f3n Biden ha anunciado ahora que distribuir\u00e1 un segundo tramo de 623 millones de d\u00f3lares para 47 proyectos de infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combustibles alternativos en 22 estados y Puerto Rico. Eso incluye la construcci\u00f3n de aproximadamente 7.500 puntos de recarga. A continuaci\u00f3n del art\u00edculo encontrar\u00e1 un enlace con la lista completa de todos los beneficiarios de la financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El programa CFI complementa el programa de f\u00f3rmula de la Infraestructura Nacional de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (NEVI), dotado con 5.000 millones de d\u00f3lares, cuyos requisitos definitivos se fijaron en febrero de 2023. Las estaciones de recarga construidas en el marco del programa CFI deben cumplir los mismos requisitos, seg\u00fan un anuncio anterior de la Administraci\u00f3n Federal de Carreteras (FHWA).<\/p>\n\n\n\n
Mientras que el programa NEVI se centra en las estaciones de recarga r\u00e1pida a lo largo de las autopistas, el nuevo programa CFI se centra en la construcci\u00f3n de estaciones de recarga e infraestructuras de repostaje alternativas (hidr\u00f3geno y gas) en ciudades y zonas rurales, especialmente en comunidades desfavorecidas.<\/p>\n\n\n\n
El presupuesto de 2.500 millones de d\u00f3lares del programa CFI se divide a partes iguales en dos \u00e1reas principales. El programa \"Comunidad\" subvenciona estaciones de recarga e infraestructuras de repostaje de hidr\u00f3geno, propano o gas natural en terrenos p\u00fablicos o en zonas semip\u00fablicas de las comunidades. El programa \"Corredor\" subvenciona estaciones de carga e infraestructuras de repostaje de hidr\u00f3geno, propano o gas natural a lo largo de \"carreteras designadas como corredores de combustibles alternativos\".<\/p>\n\n\n\n
El CFI y el NEVI se crearon como parte del proyecto de ley bipartidista sobre infraestructuras del presidente estadounidense Joe Biden. Son fundamentales para construir una \"red nacional de cargadores de VE c\u00f3moda, asequible, fiable y fabricada en Estados Unidos, que incluya al menos 500.000 cargadores disponibles al p\u00fablico para 2030 y que garantice que los VE se fabrican en Estados Unidos con trabajadores estadounidenses\", seg\u00fan la FHWA.<\/p>\n\n\n\n
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