{"id":223985,"date":"2024-01-16T13:27:44","date_gmt":"2024-01-16T12:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=223985"},"modified":"2024-01-16T13:45:07","modified_gmt":"2024-01-16T12:45:07","slug":"catl-construira-una-planta-de-baterias-en-pekin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/16\/catl-to-build-battery-plant-in-beijing\/","title":{"rendered":"CATL construir\u00e1 una planta de bater\u00edas en Pek\u00edn"},"content":{"rendered":"

As\u00ed lo inform\u00f3 el South China Morning Post<\/em>, citando a la autoridad de planificaci\u00f3n econ\u00f3mica de la ciudad. A\u00fan no se han filtrado m\u00e1s detalles, como la capacidad de producci\u00f3n y la ubicaci\u00f3n exacta. La f\u00e1brica CATL deber\u00eda ayudar a la capital china a establecer una cadena de suministro completa para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan el art\u00edculo. Li Auto y Xiaomi, que tienen su sede en Pek\u00edn y est\u00e1n trabajando en la fabricaci\u00f3n de modelos, son los principales clientes de las bater\u00edas que se produzcan all\u00ed en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

CATL es el mayor fabricante de bater\u00edas del mundo. En los once primeros meses del a\u00f1o pasado, el Grupo produjo 233,4 gigavatios-hora de bater\u00edas, lo que le proporcion\u00f3 una cuota del 37,4% del mercado mundial. Adem\u00e1s, CATL va a lanzar al mercado su bater\u00eda Shenxing antes de que finalice el primer trimestre de 2024. Se trata de una bater\u00eda LFP con una velocidad de carga de 4C.<\/p>\n\n\n

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CATL es especialmente fuerte en China, pero a\u00fan no ha desarrollado actividades en la capital. En este caso, la localizaci\u00f3n de la producci\u00f3n se debe principalmente al inter\u00e9s de Li Auto y Xiaomi por las bater\u00edas CATL. Li Auto tiene actualmente tres modelos de extensor de autonom\u00eda, o lo que la empresa denomina EREV, en el mercado chino, pero ahora entra por primera vez en el mercado de los BEV con un modelo llamado Mega<\/a>que se present\u00f3 en noviembre. Se trata de una furgoneta de 5,35 metros de largo con una bater\u00eda \"Qilin\" de CATL a bordo. Por tanto, ya existe una relaci\u00f3n de suministro con CATL. Seg\u00fan informaciones anteriores, Li Auto tiene previsto lanzar otros tres BEV al mercado chino en 2024. En declaraciones anteriores, Li Auto ya hab\u00eda anunciado cinco modelos BEV para 2025<\/a>que se basar\u00e1n en una plataforma de 800 voltios.<\/p>\n\n\n\n

Xiaomi a\u00fan no tiene un veh\u00edculo en el mercado, pero pronto: el fabricante conocido por el mercado de los tel\u00e9fonos inteligentes present\u00f3 su primer coche el\u00e9ctrico a finales de a\u00f1o. El Xiaomi SU7<\/a> recuerda visualmente a un Porsche. Es una berlina el\u00e9ctrica de unos 5 metros de largo y estar\u00e1 disponible con una tracci\u00f3n trasera de 220 kW o una tracci\u00f3n total de 495 kW. Las bater\u00edas CATL tambi\u00e9n estar\u00e1n a bordo para este \u00faltimo. Adem\u00e1s, el jefe de Xiaomi, Lei Jun, habl\u00f3 recientemente de haber creado su propia planta de producci\u00f3n de paquetes de bater\u00edas y de haber invertido dos a\u00f1os en el desarrollo de un paquete de bater\u00edas de 800 V con CATL.<\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed lo inform\u00f3 el diario South China Morning Post, citando a la autoridad de planificaci\u00f3n econ\u00f3mica de la ciudad. M\u00e1s detalles -como la capacidad de producci\u00f3n y la ubicaci\u00f3n exacta-.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179826,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,10096,7538,98,27488,13946,4333],"class_list":["post-223985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-beijing","tag-catl","tag-china","tag-li-auto","tag-suppliers","tag-xiaomi"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[7538,13946,10914,10096,98,10230,13682,27488,4333],"post_thumbnail":179826,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"CATL is planning its first battery plant in Beijing - probably to supply Li Auto and Xiaomi in the future. Construction of the production facility is set to begin this year. CATL is not yet represented in the Chinese capital.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223985"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224002,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223985\/revisions\/224002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}