{"id":224104,"date":"2024-01-17T08:40:14","date_gmt":"2024-01-17T07:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=224104"},"modified":"2024-01-17T09:13:33","modified_gmt":"2024-01-17T08:13:33","slug":"sixt-y-stellantis-firman-un-acuerdo-de-entrega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/17\/sixt-and-stellantis-sign-delivery-agreement\/","title":{"rendered":"Sixt y Stellantis firman un acuerdo de entrega"},"content":{"rendered":"

No est\u00e1 claro cu\u00e1ntos coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda se incluyen exactamente en la compra. El comunicado de prensa s\u00f3lo menciona que las entregas abarcar\u00e1n varias clases de veh\u00edculos, desde coches urbanos y todoterrenos hasta veh\u00edculos del segmento de furgonetas y camiones (incluidos los de 7 y 9 plazas), as\u00ed como todos los tipos de propulsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El acuerdo tiene un valor total de varios miles de millones de euros. Incluye veh\u00edculos de marcas de Stellantis como Alfa Romeo, Chrysler, Citro\u00ebn, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall y Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Sixt tambi\u00e9n se\u00f1ala que ambas empresas \"se dedican a hacer la movilidad m\u00e1s sostenible\". Stellantis quiere vender VE s\u00f3lo en Europa a partir de 2030. En Norteam\u00e9rica, los BEV representar\u00e1n el 50% de las ventas en esa fecha. Sixt quiere electrificar 70-90 por ciento de la flota<\/a> para 2030.<\/p>\n\n\n

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Un primer lote de veh\u00edculos se entregar\u00e1 antes de finales de marzo. Y las entregas continuar\u00e1n a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\"No tenemos previsto comprar veh\u00edculos Stellantis como alternativa, sino como complemento a los veh\u00edculos de otros fabricantes\", declar\u00f3 un portavoz de la empresa. La flota seguir\u00e1 estando compuesta por muchos veh\u00edculos de otros fabricantes, con una elevada proporci\u00f3n de BMW, Mercedes-Benz y Audi\", declar\u00f3 un portavoz de la empresa a la revista alemana Manager Magazin.<\/p>\n\n\n\n

En Diciembre de 2023<\/a>, Sixt anunci\u00f3 que eliminar\u00eda progresivamente los coches el\u00e9ctricos Tesla. Al parecer, el valor de reventa de los VE no es lo suficientemente bueno, especialmente para Tesla. Adem\u00e1s, la estrategia del fabricante de cambiar con frecuencia los precios de venta hace que cualquier previsi\u00f3n de valor residual sea extremadamente dif\u00edcil, dijo Sixt en ese momento.<\/p>\n\n\n\n

sixt.com<\/a>, stellantis.com<\/a>, manager-magazin.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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