{"id":224245,"date":"2024-01-17T16:45:22","date_gmt":"2024-01-17T15:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=224245"},"modified":"2024-01-23T14:37:25","modified_gmt":"2024-01-23T13:37:25","slug":"northvolt-se-compromete-a-construir-su-planta-de-pilas-en-heide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/17\/northvolt-commits-to-building-its-battery-cell-plant-in-heide\/","title":{"rendered":"Northvolt se compromete a construir su planta de c\u00e9lulas de bater\u00eda en Heide"},"content":{"rendered":"

La f\u00e1brica de bater\u00edas Northvolt Drei en Heide se anunci\u00f3 por primera vez en Marzo de 2022<\/a>. Est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento en 2026 y alcance su plena capacidad de producci\u00f3n en 2029. La planta tiene como objetivo una producci\u00f3n de 60 GWh al a\u00f1o, lo que deber\u00eda bastar para un mill\u00f3n de coches el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s de la producci\u00f3n de bater\u00edas, Northvolt tambi\u00e9n tiene previsto construir in situ una planta de reciclaje de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan informa Deutsche Presse-Agentur<\/em>El proyecto ha logrado ahora el tan esperado gran avance: Northvolt ha firmado un denominado acuerdo de ejecuci\u00f3n con los municipios de Lohe-Rickelshof y Norderw\u00f6hrden en el marco del proceso de ordenaci\u00f3n del territorio urbano. Los dos municipios tienen previsto aprobar el documento en los pr\u00f3ximos d\u00edas. A continuaci\u00f3n se conceder\u00e1 el permiso de construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En los pr\u00f3ximos a\u00f1os se invertir\u00e1 en el proyecto un total de 4.500 millones de euros y se crear\u00e1n unos 3.000 puestos de trabajo. Un hito importante para la construcci\u00f3n de la planta fue la aprobaci\u00f3n de la ayuda estatal de unos 900 millones de euros, que se concedida por la Comisi\u00f3n de la UE la semana pasada<\/a>. Por lo tanto, las subvenciones estatales y federales previstas pueden distribuirse en forma de una subvenci\u00f3n directa de 700 millones de euros y una garant\u00eda de 202 millones de euros. \"Sin la ayuda, Northvolt construir\u00eda la planta en Estados Unidos, donde recibir\u00eda apoyo en particular en virtud de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n\", escribi\u00f3 la Comisi\u00f3n de la UE hace una semana.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan Margrethe Vestager, Vicepresidenta de la Comisi\u00f3n responsable de la pol\u00edtica de competencia, la subvenci\u00f3n de 900 millones de euros es \"la primera ayuda individual aprobada para evitar que una inversi\u00f3n se retire de Europa en virtud de la nueva posibilidad que ofrece la Marco temporal de crisis y transici\u00f3n<\/a> (TCTF) desde marzo de 2023\u2033. Esto permite a Alemania apoyar la construcci\u00f3n de la planta de producci\u00f3n de Northvolt. \"Se trata de un paso importante para la electrificaci\u00f3n del transporte en Europa, manteniendo al mismo tiempo la igualdad de condiciones en el mercado interior\", declar\u00f3 Vestager.<\/p>\n\n\n\n

Ayer mismo, Northvolt anunci\u00f3 que hab\u00eda superado otro obst\u00e1culo en su estrategia de expansi\u00f3n en Europa: los suecos consiguieron una nueva financiaci\u00f3n de proyectos por valor de 5.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses (equivalentes a unos 4.600 millones de euros), que permitir\u00e1 la ampliaci\u00f3n de la gigafactor\u00eda \"Northvolt Ett\" en Suecia y la puesta en marcha de los planes de Northvolt para el reciclaje de bater\u00edas. Aunque el importe se indica en moneda estadounidense, el pr\u00e9stamo se destina a proyectos empresariales en Europa. No en vano, la propia empresa lo califica como el \"mayor pr\u00e9stamo verde en Europa hasta la fecha\". Se suscribi\u00f3 sobre la base de acuerdos de compra a largo plazo por valor de m\u00e1s de 55.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses con socios como BMW, Scania, Volvo Cars y Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

Con la nueva financiaci\u00f3n, Northvolt cuenta ahora con m\u00e1s de $13.000 millones en capital y deuda para impulsar su expansi\u00f3n en Europa y Norteam\u00e9rica - en forma de Northvolt Ett (Skellefte\u00e5, Suecia), Northvolt Dwa (Gdansk, Polonia), Northvolt Drei (Heide, Alemania), la Gigafactor\u00eda \"Novo\" de la empresa conjunta Northvolt-Volvo Cars (Gotemburgo, Suecia), Northvolt Fem (Borl\u00e4nge, Suecia), Northvolt Cuberg (San Leandro, EE.UU.) y el recientemente anunciado Northvolt Seis<\/a> (Montreal, Canad\u00e1).<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n del 23 de enero de 2024<\/h2>\n\n\n\n

El consejo municipal de Norderw\u00f6hrden, en el norte de Alemania, aprob\u00f3 los planes de Northvolt el lunes por la noche. Ahora, la oficina regional de medio ambiente, en colaboraci\u00f3n con el distrito de Dithmarschen, a\u00fan tiene que expedir el permiso oficial de construcci\u00f3n para la planta de la empresa sueca.<\/p>\n\n\n\n

spiegel.de<\/a>, \u00a0ndr.de<\/a>,\u00a0faz.net<\/a>,\u00a0shz.de<\/a>\u00a0(\u00faltima actualizaci\u00f3n de tres; todos los enlaces en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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