{"id":224583,"date":"2024-01-19T16:09:10","date_gmt":"2024-01-19T15:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=224583"},"modified":"2024-09-04T12:07:07","modified_gmt":"2024-09-04T10:07:07","slug":"vauxhall-facilitara-la-infraestructura-h2-para-las-furgonetas-de-pila-de-combustible-que-lleguen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/19\/vauxhall-to-facilitate-h2-infrastructure-for-incoming-fuel-cell-vans\/","title":{"rendered":"Vauxhall facilitar\u00e1 la infraestructura H2 para las furgonetas de pila de combustible que lleguen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Siguiendo con Ryze, Vauxhall quiere desarrollar soluciones que permitan a los clientes de flotas repostar veh\u00edculos de hidr\u00f3geno in situ o en una instalaci\u00f3n de repostaje. La empresa es hermana de la norirlandesa Wrightbus, que construye autobuses de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mark Gilks, Jefe de Desarrollo de Negocio - Movilidad en Ryze, dijo: \"Cada negocio es diferente, y mientras que algunos pueden querer su propia instalaci\u00f3n de repostaje en su dep\u00f3sito, otros pueden estar buscando una soluci\u00f3n de co-ubicaci\u00f3n, y ah\u00ed es donde nuestra experiencia entra en juego.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vauxhall a\u00f1ade que la asociaci\u00f3n forma parte de la estrategia m\u00e1s amplia de la marca en materia de hidr\u00f3geno, \"que informar\u00e1 del desarrollo de una infraestructura de repostaje de hidr\u00f3geno generalizada y viable para las empresas que gestionan flotas en todo el Reino Unido\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca de Stellantis, conocida como Opel en el continente, est\u00e1 a punto de introducir en el Reino Unido veh\u00edculos de pila de combustible que requieren soluciones de infraestructura. Est\u00e1 previsto que el Vauxhall Vivaro Hydrogen se someta a pruebas de evaluaci\u00f3n de flotas este a\u00f1o. M\u00e1s adelante, en 2024, se abrir\u00e1n los pedidos de la versi\u00f3n de hidr\u00f3geno del Movano, el mayor veh\u00edculo comercial ligero de Vauxhall, antes de las primeras entregas a clientes en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vauxhall a\u00f1ade que el Movano Hydrogen est\u00e1 pensado para los conductores que desean recorrer largas distancias con una autonom\u00eda de hasta 311 millas (WLTP) y puede repostarse con hidr\u00f3geno en s\u00f3lo unos cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">James Taylor, Director General de Vauxhall, declar\u00f3: \"El a\u00f1o que viene, nuestra nueva Movano Hydrogen estar\u00e1 disponible para que los clientes de flotas y empresas la encarguen, ofreciendo un nuevo veh\u00edculo pr\u00e1ctico, de largo alcance y cero emisiones. Con la ayuda de empresas como Ryze, los conductores podr\u00e1n a\u00f1adir furgonetas de hidr\u00f3geno a su flota sin problemas y con opciones de carga accesibles en lugares convenientes.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/uk-en\/vauxhall\/press\/vauxhall-partners-with-ryze-to-develop-hydrogen-charging-solutions\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siguiendo con Ryze, Vauxhall quiere desarrollar soluciones que permitan a los clientes de flotas repostar veh\u00edculos de hidr\u00f3geno in situ o en una instalaci\u00f3n de repostaje. 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