{"id":225142,"date":"2024-01-23T14:21:57","date_gmt":"2024-01-23T13:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=225142"},"modified":"2024-01-23T14:22:01","modified_gmt":"2024-01-23T13:22:01","slug":"alpitronic-abre-un-centro-de-desarrollo-en-bolonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/23\/alpitronic-opens-development-centre-in-bologna\/","title":{"rendered":"Alpitronic abre un centro de desarrollo en Bolonia"},"content":{"rendered":"

La quinta sede de Alpitronic, junto a Bolzano y B\u00e9rgamo en Italia, M\u00fanich en Alemania y Charlotte en EE.UU., consta de un laboratorio y varias oficinas y cuenta actualmente con diez empleados, \"entre los que se encuentran principalmente ingenieros expertos en las \u00e1reas de desarrollo y pruebas de sistemas, software, hardware (EMC) y ciberseguridad\". Seg\u00fan el comunicado de prensa, el objetivo es duplicar el tama\u00f1o del equipo en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Alpitronic, se eligi\u00f3 Bolonia para beneficiarse de la experiencia del \"Valle del Motor\" local. \"La decisi\u00f3n de elegir Bolonia como emplazamiento fue consciente, ya que la ciudad es conocida como un destacado centro de desarrollo de sistemas, hardware y software\", escribi\u00f3 Alpitronic. La ubicaci\u00f3n tambi\u00e9n ofrece proximidad a instituciones de investigaci\u00f3n de renombre como la Universidad de Bolonia, la Academia de Automoci\u00f3n de M\u00f3dena y la Universidad de Ingenier\u00eda de Automoci\u00f3n de Emilia Romagna (MUNER).<\/p>\n\n\n

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Esperamos un gran valor a\u00f1adido de nuestro nuevo emplazamiento de desarrollo en Bolonia\", afirma el director general y cofundador Philipp Senoner. \"Desempe\u00f1ar\u00e1 un papel decisivo en el desarrollo continuo de nuestras estaciones de carga r\u00e1pida\".<\/p>\n\n\n\n

La empresa del Tirol del Sur tiene un producto de gran \u00e9xito en el mercado con sus estaciones de carga Hypercharger - ahora tambi\u00e9n en una versi\u00f3n con hasta 400 kW de potencia de carga<\/a> o 2\u00d7200 kW. En Alemania, EnBW fue una primer cliente importante<\/a> y conf\u00eda exclusivamente en las columnas HPC de Alpitronic para la ampliaci\u00f3n de su propia \"hiperred\". Gracias a su gran fiabilidad y a su dise\u00f1o \"todo en uno\" (sin armario de control externo), muchos otros operadores han optado ahora tambi\u00e9n por los hipercargadores, como por ejemplo Fastned<\/a>, Pulso de Aral, E.ON<\/a> y Allego<\/a>. Ionity <\/a>ahora tambi\u00e9n utiliza el hipercargador HYC400 en algunos lugares.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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