{"id":225926,"date":"2024-01-25T16:45:41","date_gmt":"2024-01-25T15:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=225926"},"modified":"2024-01-26T10:54:29","modified_gmt":"2024-01-26T09:54:29","slug":"vw-id-4-elegible-para-el-credito-fiscal-de-ee-uu-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/25\/vw-id-4-eligible-for-us-tax-credit-in-2024\/","title":{"rendered":"VW ID.4 elegible para cr\u00e9dito fiscal en EE.UU. en 2024"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El ID.4 utiliza celdas de SK On del estado norteamericano de Georgia, lo que es esencial para que el veh\u00edculo cumpla los requisitos. Seg\u00fan la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n de EE.UU., al menos el 50% de los componentes de la bater\u00eda del veh\u00edculo deb\u00edan fabricarse o ensamblarse en Norteam\u00e9rica en 2023. El porcentaje aumenta sucesivamente hasta el 100% en 2029 en diez puntos porcentuales por a\u00f1o. Con una excepci\u00f3n: Para 2024 y 2025, el porcentaje aplicable es del 60%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/20\/el-vws-id-4-reune-los-requisitos-para-el-credito-fiscal-de-ee-uu\/\">En 2023,<\/a> Volkswagen ha sido el \u00fanico fabricante extranjero que ha entrado en la lista de modelos el\u00e9ctricos que pueden optar a la totalidad de la desgravaci\u00f3n fiscal de $7.500 en Estados Unidos. El fabricante de autom\u00f3viles ha ensamblado el SUV el\u00e9ctrico i<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/27\/volkswagen-inicia-la-produccion-del-id-4-en-ee-uu\/\">n el estado norteamericano de Tennessee desde 2022<\/a>, afirmando que el ID.4 de fabricaci\u00f3n estadounidense utiliza materiales y componentes de once estados de EE.UU. -incluyendo acero de Alabama y Ohio, piezas interiores de Indiana y Carolina del Sur, componentes electr\u00f3nicos de Kentucky y Carolina del Norte- y c\u00e9lulas de bater\u00eda de Georgia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, VW se\u00f1ala que \"como la cualificaci\u00f3n del veh\u00edculo en 2024 depende de bater\u00edas que a\u00fan no se han producido, la cualificaci\u00f3n est\u00e1 sujeta a cambios\". En 2023, el ID.4 fue el quinto VE m\u00e1s vendido en el mercado estadounidense y las ventas aumentaron 84% con respecto a 2022, escribe VW en su comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Es una gran noticia para los consumidores de EE.UU. porque ampl\u00eda la oferta de VE realmente asequibles\", declar\u00f3 Pablo Di Si, Presidente y Consejero Delegado del Grupo Volkswagen de Am\u00e9rica. \"El ID.4 ya es uno de los SUV el\u00e9ctricos con el precio m\u00e1s bajo del mercado, y el cr\u00e9dito fiscal federal de $7.500 lo hace a\u00fan m\u00e1s asequible. Esto demuestra que tomamos la decisi\u00f3n correcta de localizar el ensamblaje del ID.4 en Tennessee e invertir a\u00fan m\u00e1s en la producci\u00f3n de bater\u00edas, componentes e innovaci\u00f3n. Cada ID.4 vendido apoya miles de puestos de trabajo estadounidenses y ayuda a avanzar en nuestro objetivo de un futuro neutro en carbono.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.vw.com\/en-us\/releases\/1779\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">medios.vw.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ID.4 utiliza c\u00e9lulas de SK On del estado norteamericano de Georgia, lo que es esencial para la elegibilidad del veh\u00edculo. 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