{"id":225964,"date":"2024-01-26T11:53:01","date_gmt":"2024-01-26T10:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=225964"},"modified":"2024-01-26T12:17:24","modified_gmt":"2024-01-26T11:17:24","slug":"maserati-abre-el-configurador-de-sus-dos-primeros-modelos-electricos-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/26\/maserati-opens-configurator-for-first-two-electric-luxury-models\/","title":{"rendered":"Maserati abre el configurador de sus dos primeros modelos el\u00e9ctricos de lujo"},"content":{"rendered":"

A principios de semana, informamos de que las entregas de las versiones el\u00e9ctricas del GranTurismo y el Grecale, cuyo inicio estaba previsto para 2023, a\u00fan no se hab\u00edan producido. Ahora, la filial de Stellantis ha anunciado oficialmente que el d\u00fao ya est\u00e1 disponible en Italia y otros pa\u00edses de la UE. El configurador lista el Grecale Folgore a partir de 124.301 euros y el GranTurismo Folgore a partir de 200.592 euros. El primero es un GranTurismo, el segundo un SUV.<\/p>\n\n\n\n

La ofensiva el\u00e9ctrica de la compa\u00f1\u00eda italiana, que se desarrolla bajo la etiqueta Maserati Folgore (palabra italiana que significa rel\u00e1mpago), cobrar\u00e1 un nuevo impulso en 2024 con el GranCabrio Folgore. El fabricante italiano planea el MC20 Folgore para 2025. Le seguir\u00e1n un nuevo SUV el\u00e9ctrico en 2027 y el Quattroporte Folgore en 2028. Este \u00faltimo ya estaba previsto para 2025, pero se ha detenido el desarrollo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los medios italianos, todo el modelo de negocio de la berlina el\u00e9ctrica est\u00e1 en entredicho. En su comunicado oficial, Maserati ha anunciado el sucesor el\u00e9ctrico del Quattroporte para 2028, tres a\u00f1os m\u00e1s tarde de lo previsto. A partir de 2028, Maserati s\u00f3lo quiere vender coches el\u00e9ctricos, es decir, dos a\u00f1os antes de lo anunciado anteriormente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Maserati afirma que cree \"m\u00e1s que nunca\" en la movilidad el\u00e9ctrica del futuro y se est\u00e1 organizando en todos los \u00e1mbitos para mejorar su competitividad y satisfacer las necesidades de los nuevos consumidores de lujo, seg\u00fan el comunicado de prensa. En palabras de Davide Grasso, Consejero Delegado de Maserati \"Impulsados por nuestro coraz\u00f3n de M\u00f3dena, vamos a toda m\u00e1quina para liderar el cambio en la electrificaci\u00f3n, con dos de nuestros ic\u00f3nicos modelos ya disponibles para su compra en sus versiones el\u00e9ctricas 100%, y otro en camino este a\u00f1o. Ofreceremos a nuestros clientes preferentes los Maserati m\u00e1s potentes de la historia, llevando los l\u00edmites del placer de conducir a una nueva era. Con nuestra visi\u00f3n y plan estrat\u00e9gico a largo plazo, queremos dejar huella en el mundo del lujo con una excelencia de fabricaci\u00f3n italiana \u00fanica, impulsando constantemente la calidad distintiva y construyendo nuestro futuro con un modelo de negocio dedicado que garantice a nuestros clientes los mejores productos que reflejen los valores del Tridente.\"<\/p>\n\n\n\n

En Enero de 2022<\/a>, Maserati anunci\u00f3 su entrada en la F\u00f3rmula E para la temporada 2022\/23. A principios de marzo de 2022, la empresa matriz Stellantis esboz\u00f3 sus objetivos el\u00e9ctricos con la nueva estrategia \"Dare Forward 2030\", que tambi\u00e9n incluye a Maserati.<\/p>\n\n\n\n

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