{"id":226162,"date":"2024-01-29T13:10:58","date_gmt":"2024-01-29T12:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=226162"},"modified":"2024-01-29T13:11:00","modified_gmt":"2024-01-29T12:11:00","slug":"los-campeones-del-mundo-de-formula-e-dennis-y-cassidy-ganan-en-diriyah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/29\/formula-e-world-champions-dennis-and-cassidy-win-in-diriyah\/","title":{"rendered":"Los campeones del mundo de F\u00f3rmula E Dennis y Cassidy ganan en Diriyah"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la victoria del piloto de Porsche Pascal Wehrlein en la carrera inaugural de la nueva temporada de F\u00f3rmula E en M\u00e9xico, el actual campe\u00f3n del mundo Jake Dennis (Andretti-Porsche) se asegur\u00f3 el primer puesto en la segunda carrera de la temporada por delante de Jean-Eric Vergne (DS-Penske) y Nick Cassidy (Jaguar). Cassidy, reci\u00e9n llegado de Jaguar (el a\u00f1o pasado a\u00fan conduc\u00eda un Jaguar cliente para Envision), ya hab\u00eda terminado tercero en la carrera inaugural de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la segunda carrera de la temporada, disputada el viernes por la noche, estuvo dominada por el campe\u00f3n del mundo de Gran Breta\u00f1a: en M\u00e9xico, Jake Dennis segu\u00eda teniendo sus problemas despu\u00e9s de que s\u00f3lo pudiera empezar la carrera desde la 14\u00aa posici\u00f3n de la parrilla debido a un error en la calificaci\u00f3n. En el circuito de Diriyah, donde no es f\u00e1cil adelantar debido al trazado de la pista, Dennis se clasific\u00f3 en tercera posici\u00f3n por detr\u00e1s de Jean-Eric Vergne en el DS y Mitch Evans en el Jaguar. Gracias al h\u00e1bil uso de los modos de ataque, Dennis se puso en cabeza con el Porsche cliente, y ya no la abandon\u00f3 hasta la meta. De todos modos, nadie fue capaz de seguir al brit\u00e1nico el viernes por la tarde: Con 13,3 segundos, Dennis ten\u00eda la segunda mayor ventaja de la historia de la F\u00f3rmula E en la meta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe data-cmp-vendor=\"s30\" class=\"cmplazyload\" title=\"\u00a1Carreras bajo las luces! | Lo m\u00e1s destacado de la segunda carrera del E-Prix de Diriyah\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"about:blank\" data-cmp-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/s9MgUkDZ1ok?feature=oembed&#038;rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detr\u00e1s de ellos, sin embargo, las cosas estaban t\u00edpicamente re\u00f1idas en la F\u00f3rmula E: s\u00f3lo hab\u00eda unos tres segundos entre Vergne, segundo, y Wehrlein, octavo. El gran perdedor en el grupo de cabeza fue Evans, que hab\u00eda salido en segunda posici\u00f3n: el piloto de Jaguar realiz\u00f3 una atrevida maniobra de adelantamiento a Vergne en la \u00faltima vuelta cuando iba tercero. El piloto neozeland\u00e9s consigui\u00f3 adelantar a Vergne, pero no pudo dar la vuelta. Tras un breve paso por la zona de escapatoria, Evans tuvo que conformarse con la quinta plaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda ronda del E-Prix de Diriyah, disputada el s\u00e1bado, no fue en absoluto una copia de la carrera del viernes. A ello contribuy\u00f3 tambi\u00e9n la modalidad especial de clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula E con un sistema eliminatorio para los ocho primeros. La pista de Diriyah suele estar muy resbaladiza al principio del fin de semana de carreras debido a la arena y el polvo, por lo que las condiciones mejoran pr\u00e1cticamente en cada vuelta. El equipo Nissan fue uno de los mejor preparados para las nuevas condiciones del s\u00e1bado, con m\u00e1s agarre despu\u00e9s de la primera carrera: Tras salir 14\u00ba y 15\u00ba el viernes, ambos pilotos alcanzaron la fase eliminatoria del top 8 el s\u00e1bado, y Oliver Rowland incluso consigui\u00f3 la pole position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la carrera en s\u00ed fue ganada por Nick Cassidy (Jaguar) por delante de Robin Frijns (Envsion-Jaguar) - Oliver Rowland en el Nissan termin\u00f3 tercero, lo que supuso el primer podio para el equipo en mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe data-cmp-vendor=\"s30\" class=\"cmplazyload\" title=\"HECHOS DESTACADOS DE LA CARRERA | DRAMA en el desierto, Diriyah E-Prix Round 3\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"about:blank\" data-cmp-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/x5ax3Pnebgk?feature=oembed&#038;rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tercera carrera de la temporada se caracteriz\u00f3 de nuevo por el uso t\u00e1cticamente inteligente del Modo Ataque. El Modo Ataque supone una potencia adicional limitada en el tiempo de 50 kW, es decir, hasta 350 kW de punta en lugar de los 300 kW permitidos en la carrera. Esta potencia adicional se activa conduciendo sobre una zona especialmente marcada en la pista, muy similar a los conocidos juegos de consola. En la carrera del s\u00e1bado, la primera vez que se pas\u00f3 por la zona de activaci\u00f3n -lo que supuso una p\u00e9rdida de tiempo de unos dos segundos debido al desv\u00edo- el impulso estuvo disponible durante dos minutos, la segunda vez durante seis minutos completos. Dado que adelantar en la pista de Diriyah (con la potencia est\u00e1ndar de 300 kW) es muy dif\u00edcil, como ya se ha mencionado, el Modo de Ataque era especialmente importante: \u00bftiene una carrera despejada despu\u00e9s de activarlo y puede aprovechar al m\u00e1ximo la potencia adicional? \u00bfO se queda detr\u00e1s de un adversario debido a la p\u00e9rdida de tiempo al activarlo y primero tiene que adelantarlo de nuevo? \u00bfO el jinete al que quiero atacar tambi\u00e9n activa la potencia adicional para poder defenderse de mi ataque?<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con dos modos de ataque adecuadamente elegidos, Cassidy fue capaz de aguantar el tipo frente a la competencia y se adjudic\u00f3 su primera victoria para el equipo de trabajo de Jaguar. Con una ventaja de 1,2 segundos, su actuaci\u00f3n fue significativamente menos dominante que la del campe\u00f3n mundial Dennis el viernes, pero el neozeland\u00e9s ha terminado en el podio en las tres carreras disputadas hasta ahora esta temporada. El ganador del viernes, Dennis, por su parte, s\u00f3lo pudo ser duod\u00e9cimo el s\u00e1bado (tras salir desde la 14\u00aa posici\u00f3n de la parrilla) y, por tanto, se qued\u00f3 sin puntuar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Porsche no puede basarse en el resultado de M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque Wehrlein, ganador en M\u00e9xico, pudo puntuar en las dos carreras de Arabia Saud\u00ed, el alem\u00e1n s\u00f3lo sum\u00f3 un total de diez puntos con el 8\u00ba y el 7\u00ba puesto. En la clasificaci\u00f3n en particular, tanto Wehrlein como su compa\u00f1ero de equipo Felix Antonio da Costa tuvieron problemas para mantener el ritmo de la competici\u00f3n a una vuelta. En la carrera del s\u00e1bado, Wehrlein fue capaz de remontar desde el 10\u00ba puesto de la parrilla hasta el 7\u00ba, mientras que da Costa pas\u00f3 del 21\u00ba al 14\u00ba: una gran actuaci\u00f3n dada la escasez de maniobras de adelantamiento, pero, por otro lado, Porsche probablemente no esperaba acabar 10\u00ba y 21\u00ba en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que Wehrlein, el segundo piloto alem\u00e1n en liza, Maximilian G\u00fcnther en el Maserati, puntu\u00f3 en las dos carreras de Arabia Saud\u00ed. Termin\u00f3 s\u00e9ptimo y noveno, sumando ocho puntos en el fin de semana de carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la dominante victoria de Dennis el viernes, Porsche demostr\u00f3 que el 99X El\u00e9ctrico es uno de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos de la categor\u00eda 2024. Un Porsche ha cruzado la l\u00ednea de meta en primer lugar en dos de las tres carreras de esta temporada. Al igual que el a\u00f1o pasado, el Jaguar tambi\u00e9n est\u00e1 al frente del pelot\u00f3n, con un alto nivel de regularidad y dos pilotos fuertes en lo que va de 2024. En Arabia Saud\u00ed, los coches propulsados por Stellantis (DS y Maserati) y los equipos de Nissan (Nissan works team y McLaren) tambi\u00e9n estuvieron constantemente entre los primeros. Esto hace que la carrera de F\u00f3rmula E del 16 de marzo en Brasil sea muy emocionante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con su tercer y primer puesto en Arabia Saud\u00ed, Cassidy arrebat\u00f3 el liderato de la clasificaci\u00f3n de pilotos a Pascal Wehrlein (38 puntos) con 57 puntos y asegur\u00f3 el primer puesto para Jaguar en la clasificaci\u00f3n por equipos con 78 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/results?season=84467676-4d5d-4c97-ae07-0b7520bb95ea&amp;race=b459b4d5-b701-4dbc-b60a-a96070598d18&amp;tab=race\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(resultado de la carrera del viernes),\u00a0<a href=\"https:\/\/fiaformulae.com\/en\/news\/488406\/race-report-dennis-drives-to-dominant-round-2-win-in-diriyah\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(informe de la carrera del viernes),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/results?season=84467676-4d5d-4c97-ae07-0b7520bb95ea&amp;race=00e77919-71d8-467a-8b2d-2b080fab43bb&amp;tab=race\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(resultado de la carrera del s\u00e1bado),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/488577\/cassidy-steers-to-measured-maiden-win-for-jaguar-in-the-diriyah-e-prix-round-3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(informe de la carrera del s\u00e1bado),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/standings?season=84467676-4d5d-4c97-ae07-0b7520bb95ea&amp;tab=drivers&amp;period=latest\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(resultados del conductor),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/standings?season=84467676-4d5d-4c97-ae07-0b7520bb95ea&amp;tab=teams&amp;period=latest\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>\u00a0(resultados del equipo)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras la victoria del piloto de Porsche Pascal Wehrlein en la carrera inaugural de la nueva temporada de F\u00f3rmula E en M\u00e9xico, el actual campe\u00f3n del mundo Jake Dennis (Andretti-Porsche) se asegur\u00f3 el primer puesto<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":226108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,19203,8262,213,285,25502,23089,13593,19448,26097,29569,16176,411,17430,12293],"class_list":["post-226162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-diriyah","tag-fia","tag-formula-e","tag-jaguar","tag-jaguar-racing","tag-jake-dennis","tag-jean-eric-vergne","tag-motorsports","tag-nick-cassidy","tag-oliver-rowland","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-robin-frijns","tag-saudi-arabia"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[213,19448,8262,3701,23089,26097,16176,411,12293,17430,13593,29569,19203,25502,285],"post_thumbnail":226108,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The winners of the two Formula E races in Diriyah (Saudi Arabia) were Jake Dennis and Nick Cassidy. 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