{"id":226425,"date":"2024-01-30T15:25:19","date_gmt":"2024-01-30T14:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=226425"},"modified":"2024-02-29T11:49:03","modified_gmt":"2024-02-29T10:49:03","slug":"los-socios-de-la-zsw-anuncian-un-proyecto-de-investigacion-sobre-baterias-de-iones-de-sodio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/30\/zsw-partners-announce-sodium-ion-battery-research-project\/","title":{"rendered":"ZSW y sus socios anuncian un proyecto de investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas de iones de sodio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bater\u00edas se adaptar\u00e1n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el tr\u00e1fico urbano y a los sistemas estacionarios de almacenamiento de bater\u00edas, seg\u00fan la ZSW. El Ministerio Federal de Educaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n (BMBF) financia el proyecto con 1,35 millones de euros durante un periodo de tres a\u00f1os. Como el ZSW public\u00f3 el anuncio el 30 de enero, cabe suponer que la financiaci\u00f3n del proyecto ha sido asegurada por el Ministerio Federal. Como es bien sabido, el gobierno recort\u00f3 radicalmente la financiaci\u00f3n para la investigaci\u00f3n de bater\u00edas en el presupuesto para 2024, pero al final, rem\u00f3 ligeramente hacia atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto se centra en el desarrollo y la coordinaci\u00f3n \u00f3ptima de \u00e1nodos, c\u00e1todos y electrolitos para crear una pila de iones de sodio de alto rendimiento, rentable y respetuosa con el medio ambiente. El objetivo principal es presentar una pila de alto rendimiento en formato de bolsa que alcance una energ\u00eda espec\u00edfica superior a 200 vatios hora por kilogramo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Probablemente eso ya ser\u00eda un reto suficiente para el proyecto \"4NiB\", ya que uno de los principales componentes de las bater\u00edas actuales, el litio, va a ser sustituido por sodio. Sin embargo, el consorcio del proyecto quiere ir un paso m\u00e1s all\u00e1 y utilizar tambi\u00e9n residuos biol\u00f3gicos en las celdas de las bater\u00edas. \"Al prescindir de las costosas l\u00e1minas de cobre en la pila y sustituir el grafito que se utiliza hoy en d\u00eda en las bater\u00edas de iones de litio por compuestos alternativos de carbono que pueden obtenerse a partir de materias primas renovables, no s\u00f3lo pueden reducirse los costes, sino que tambi\u00e9n puede mejorarse a\u00fan m\u00e1s la sostenibilidad\", afirma el comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00e1nodo, que hoy en d\u00eda suele consistir en una l\u00e1mina de cobre recubierta de grafito, se fabricar\u00e1 en cambio a base de hulla procedente de residuos org\u00e1nicos, \"utilizando productos primarios disponibles en abundancia en Alemania\". En cuanto a los c\u00e1todos, la atenci\u00f3n se centra en el desarrollo de c\u00e1todos de alta tensi\u00f3n de cuatro voltios. En este caso, la atenci\u00f3n se centra en el desarrollo de fosfatos mixtos seguros y estables a alto voltaje fabricados a partir de polianiones. \"Se utilizan simulaciones para determinar la composici\u00f3n \u00f3ptima de los metales de transici\u00f3n utilizados con el fin de maximizar la energ\u00eda almacenada\", explica la ZSW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El electrolito ser\u00e1 un l\u00edquido no acuoso al que se podr\u00e1 a\u00f1adir un l\u00edquido denominado i\u00f3nico para aumentar la conductividad y la seguridad. Tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1n estrategias para la carga previa (precarga) de este tipo de bater\u00edas con el fin de maximizar la energ\u00eda de la pila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del ZSW de Ulm, forman parte del consorcio 4NIB el Instituto Helmholtz Ulm-Karlsruhe con el Instituto de Tecnolog\u00eda (HIU-KIT) y el Forschungszentrum J\u00fclich GmbH con el Instituto de Investigaci\u00f3n Energ\u00e9tica y Clim\u00e1tica. Otro socio es la Universidad Albert Ludwigs de Friburgo con el Centro de Investigaci\u00f3n de Materiales de Friburgo (FMF).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.zsw-bw.de\/presse\/aktuelles\/detailansicht\/news\/detail\/News\/natrium-ionen-batterien-auf-basis-nachwachsender-rohstoffe-fuer-den-markt-vorbereiten.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">zsw-bw.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bater\u00edas se adaptar\u00e1n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el tr\u00e1fico urbano y a los sistemas estacionarios de almacenamiento de bater\u00edas, seg\u00fan la ZSW. 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