{"id":226586,"date":"2024-01-31T12:06:21","date_gmt":"2024-01-31T11:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=226586"},"modified":"2024-01-31T12:06:24","modified_gmt":"2024-01-31T11:06:24","slug":"bmw-lanzara-nuevas-opciones-de-propulsion-para-el-i5-ix2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/31\/bmw-to-release-new-drive-options-for-the-i5-ix2\/","title":{"rendered":"BMW lanzar\u00e1 nuevas opciones de propulsi\u00f3n para el i5 y el iX2"},"content":{"rendered":"

El i5 se lanz\u00f3 octubre pasado<\/a> con un modelo de tracci\u00f3n trasera de 250 kW denominado i5 eDrive40 y un potente modelo de tracci\u00f3n total (442 kW) como i5 M60 xDrive. El i5 eDrive40 cuesta al menos 70.200 euros, mientras que el M60 tiene un precio de cinco d\u00edgitos de 99.500 euros en su Alemania natal.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo i5 xDrive40, que ya figura en el configurador de BMW, est\u00e1 m\u00e1s en l\u00ednea con el conocido modelo b\u00e1sico en cuanto a precio y prestaciones, pero es ligeramente superior en ambos casos. El modelo de tracci\u00f3n total con un motor en el eje delantero y otro en el trasero movilizar\u00e1 una potencia del sistema de hasta 290 kW, con un par m\u00e1ximo de 590 Nm. Esta variante de tracci\u00f3n parte de los 75.600 euros.<\/p>\n\n\n\n

Como era de esperar, la tercera variante totalmente el\u00e9ctrica de la berlina Serie 5 utiliza el mismo tipo de bater\u00eda que las dos versiones conocidas. El contenido neto de energ\u00eda es de 81,2 kWh, lo que deber\u00eda proporcionar una autonom\u00eda WLTP de 463 a 538 kil\u00f3metros, en funci\u00f3n del equipamiento. La capacidad de carga en corriente continua tambi\u00e9n es aqu\u00ed de 205 kW en el punto m\u00e1ximo. Un cargador de a bordo de 11 kW est\u00e1 instalado de f\u00e1brica para la carga de CA, con 22 kW tambi\u00e9n disponibles como opci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

BMW tambi\u00e9n anunci\u00f3 una nueva versi\u00f3n b\u00e1sica de el iX2<\/a> para marzo. El nuevo iX2 eDrive20 no es una sorpresa, ya que BMW tambi\u00e9n lanz\u00f3 su modelo hermano, el iX1, con la tracci\u00f3n total xDrive30 y m\u00e1s tarde a\u00f1adi\u00f3 el iX1 eDrive20 de tracci\u00f3n delantera. En el caso del iX2, el eDrive20 es 7.100 euros m\u00e1s barato que el modelo de tracci\u00f3n total, a partir de 49.400 euros en el configurador. Esto significa que la diferencia de precio es la misma que para el iX1.<\/p>\n\n\n

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En t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda, no hay diferencias entre el nuevo derivado iX2 y el iX1 de tracci\u00f3n delantera: El motor el\u00e9ctrico del eje delantero -una m\u00e1quina s\u00edncrona excitada por corriente, como es habitual actualmente en BMW- entrega 150 kW y se alimenta de una bater\u00eda con un contenido de energ\u00eda utilizable de 64,78 kWh. La bater\u00eda puede cargarse en puntos de carga de corriente continua con hasta 130 kW, al igual que el modelo de tracci\u00f3n total. Tambi\u00e9n se ha instalado de f\u00e1brica un cargador de 11 kW para la carga en corriente alterna, con 22 kW tambi\u00e9n disponibles como opci\u00f3n - lo que cargar\u00eda la bater\u00eda del iX2 en unas tres horas. Seg\u00fan BMW, la autonom\u00eda del iX2 eDrive20 es de 439 a 478 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP. El veh\u00edculo con tracci\u00f3n total de 230 kW tiene una autonom\u00eda m\u00e1xima de 449 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

BMW tambi\u00e9n est\u00e1 a\u00f1adiendo opciones de pintura adicionales para ambos modelos para la primavera de 2024. Para el i5, se trata de las variantes BMW Individual Azul Portimao Congelado metalizado y BMW Individual Verde Malaquita metalizado. La variante Negro Congelado metalizado estar\u00e1 disponible para el iX2 a partir de marzo. Tambi\u00e9n hay actualizaciones en el \u00e1rea de los servicios digitales: \"Entre ellas, un uso m\u00e1s c\u00f3modo del asistente de voz Siri al integrar el iPhone de Apple en los veh\u00edculos equipados con el sistema operativo BMW 9 y una visualizaci\u00f3n optimizada de las clasificaciones de las estaciones de carga para los modelos totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables de BMW\", afirma el fabricante.<\/p>\n\n\n\n

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