En enero de 2023, StoreDot tambi\u00e9n anunci\u00f3 que sus pilas estaban siendo probadas en condiciones reales por 15 marcas de autom\u00f3viles de Europa, Asia y EE.UU.<\/a>. Como se ha informado, las c\u00e9lulas StoreDot tambi\u00e9n se producidos en estos tres continentes<\/a> en f\u00e1bricas de bater\u00edas existentes y futuras de socios automovil\u00edsticos. StoreDot por s\u00ed mismo no est\u00e1 planeando sus propias instalaciones de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \"Producir con \u00e9xito y superar las pruebas iniciales de las celdas prism\u00e1ticas representa un enorme salto hacia el suministro de nuestras bater\u00edas XFC en un formato que pueda integrarse f\u00e1cilmente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de producci\u00f3n masiva\", declar\u00f3 el Dr. Doron Myersdorf, director general de StoreDot, y a\u00f1adi\u00f3: \"Gracias al dominio del dise\u00f1o prism\u00e1tico de las c\u00e9lulas XFC, ahora podemos ofrecer a nuestros socios fabricantes de equipos originales bater\u00edas en el formato que necesitan con la velocidad de carga revolucionaria de nuestra tecnolog\u00eda XFC: 160 km de autonom\u00eda en 5 minutos de carga. Este hito nos acerca decisivamente a la adopci\u00f3n masiva de VE asequibles y de larga autonom\u00eda capaces de una carga extremadamente r\u00e1pida, creando una experiencia similar a la de repostar un motor de combusti\u00f3n interna.\"<\/p>\n\n\n\n StoreDot ha declarado que la empresa seguir\u00e1 optimizando el dise\u00f1o para alcanzar una capacidad de carga de hasta 170 Ah y una densidad de energ\u00eda volum\u00e9trica de m\u00e1s de 700 Wh\/l. Adem\u00e1s, StoreDot ha declarado que su pr\u00f3ximo objetivo es alcanzar una carga de 100 millas en 4 minutos para 2026, y ser capaz de cargar la misma cantidad de energ\u00eda en 3 minutos para 2028.<\/p>\n\n\n\n