{"id":227077,"date":"2024-02-05T13:30:51","date_gmt":"2024-02-05T12:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=227077"},"modified":"2025-01-27T11:23:49","modified_gmt":"2025-01-27T10:23:49","slug":"aerovolt-construira-una-red-de-recarga-para-aviones-electricos-en-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/05\/aerovolt-to-build-charging-network-for-electric-aircraft-in-the-uk\/","title":{"rendered":"AeroVolt construir\u00e1 una red de recarga para aviones el\u00e9ctricos en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan AeroVolt, desde agosto de 2023 funcionan en el Reino Unido cinco puntos de recarga para eVTOL. El objetivo es contar con 24 emplazamientos para 2025 y m\u00e1s de 60 a largo plazo. Los primeros cargadores de la empresa tienen una potencia nominal de 22 kW, pero AeroVolt afirma que la instalaci\u00f3n de los primeros cargadores de 44 kW comenzar\u00e1 este a\u00f1o. La empresa tambi\u00e9n promete cargadores de 120 kW en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

AeroVolt nombra al desarrollador de eVOTL Skyfly, que ha anunciado su modelo biplaza Axe para 2025, como futuro usuario de la red de recarga. Seg\u00fan Skyfly, \u00e9ste puede recorrer 100 millas (unos 160 kil\u00f3metros) de forma puramente el\u00e9ctrica o 300 millas (480 kil\u00f3metros) con un generador opcional. Skyfly y AeroVolt afirman que tienen previsto demostrar este a\u00f1o el primer vuelo eVTOL entre dos aer\u00f3dromos diferentes del Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos encantados de asociarnos con Aerovolt, que ha desarrollado con diferencia la red de recarga de aviones m\u00e1s avanzada de Europa, si no del mundo. Esto demuestra el apetito del Reino Unido por los vuelos de bajo coste, bajas emisiones y poco ruido. Estamos impacientes por demostrar esta capacidad en una ruta de vuelo real que, esperamos, demuestre a los no creyentes que la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica es el futuro de la movilidad\", declar\u00f3 Michael Thompson, director general de Skyfly.<\/p>\n\n\n

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\"AeroVolt est\u00e1 encantada de trabajar con Skyfly. El Axe es un dise\u00f1o verdaderamente vanguardista en el emergente mercado de los eVTOL\", declar\u00f3 el director de operaciones de AeroVolt, Alan Kingsley-Dobson. La disponibilidad y facilidad de uso de una infraestructura de carga es clave para los clientes y el desarrollo futuro.<\/p>\n\n\n\n

Las estaciones de carga ya son accesibles hoy a trav\u00e9s de la suscripci\u00f3n \"Squadron\" de Aerovolt. Por lo tanto, los miembros pueden alquilar el avi\u00f3n el\u00e9ctrico Pipistrel Velis Electro a AeroVolt y cargarlo a trav\u00e9s de la empresa. \"Pronto\", la red de carga tambi\u00e9n ser\u00e1 accesible a trav\u00e9s de \"Octopus Electroverse\", una aplicaci\u00f3n de carga del proveedor de energ\u00eda Octopus Energy, que se ha consolidado en el mercado brit\u00e1nico del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

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